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T-Cross途铠 2019款 280TSI 双离合舒适版，官方指导价14.79万元，目前老司机真实成交价显示为13万左右。

昂科拉 2019款 20T CVT豪华型，官方指导价15.59万元，目前老司机真实成交价显示为14万左右。

T-Cross途铠延续了家族式的设计风格，前脸大量运用了平直的线条，山岳式格栅、黑色蜂窝装饰以及银色下护板为整个前脸带来了很强的层次感。昂科拉家族式的前脸造型相当立体，标志性的飞翼式中网一直延伸至大灯底部，配合银色的镀铬饰条，极具辨识度。

T-Cross途铠前大灯造型棱角分明，远近光灯都是LED光源。昂科拉的大灯看上去更加狭长犀利，大灯组同样采用LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、大灯高度可调。T-Cross途铠多了转向辅助灯、卤素光源前雾灯。昂科拉多了自动头灯、大灯延时关闭。

T-Cross途铠车身尺寸为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm，昂科拉的车身尺寸为4295/1798/1616mm，轴距为2570mm。T-Cross途铠轴距更长，昂科拉更长、更宽、更高。两车都配备了车顶行李架。昂科拉多了前排无钥匙进入系统。

两车在外后视镜上都集成了转向灯，且均支持电动调节、加热。此外，两款车的内后视镜均为手动防眩目。

T-Cross途铠标配规格为205/55 R17的轮胎。昂科拉轮胎标配规格为215/55 R17。轮圈样式上，T-Cross途铠的双五辐式轮圈稍显普通，而昂科拉的熏黑轮圈更具运动气质。

T-Cross途铠车尾设计非常时尚，运用许多平直的线条营造出了不错的层次感，黑色贯通式一体化的尾灯造型前卫，当在夜晚点亮时，显示效果不俗。昂科拉的尾部看上去非常圆润，大面积黑色的下包围移高了尾部的视觉重心，尾灯造型个性，极具辨识度。

T-Cross途铠使用了大众家族式的内饰设计，在细节处用了黑色钢琴烤漆饰板和银色饰板点缀，提升了内饰的时尚感。中控台使用了塑料材质，用料一般，手感较硬。昂科拉黑棕双色设计的内饰，运动气息浓郁，镀铬饰条的装点让它内饰更具质感。中控台上方采用软性材料覆盖，质感不俗。

两车都使用了三辐式多功能方向盘，多功能按键布局合理，操作便利。但是T-Cross途铠方向盘为塑料材质，不如昂科拉的真皮方向盘握感舒适。此外，两车都支持方向盘4向手动调节。

两车都使用传统的双圆式仪表盘，中间配有一款行车电脑显示屏，能显示常用的行车信息。T-Cross途铠的液晶屏幕仅支持单色显示，而昂科拉的行车电脑则支持彩色显示，显示效果更为出色。

T-Cross途铠配备了一块6.5英寸的触控液晶屏，昂科拉搭载了一块8英寸触控液晶屏。两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife。T-Cross途铠多了原厂互联/映射，昂科拉多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达。T-Cross途铠配备了胎压报警，昂科拉配备了胎压显示，多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适和高科技配置方面，两车均配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置。T-Cross途铠配备了手动空调，多了单色车内氛围灯、防紫外线玻璃。昂科拉配备了自动空调，多了倒车影像、自动驻车、无钥匙启动系统、侧隐私玻璃。无论是安全配置还是舒适和高科技配置，都是昂科拉全面完胜T-Cross途铠。

T-Cross途铠的配备了皮/织物混搭材质的一体式座椅，舒适性还算不错，昂科拉的座椅则使用了皮/翻毛皮包裹，双色设计看上去比较时尚，舒适性也相当不错。此外，两车前排座椅均为手动调节。

作为小型SUV，两车的后排空间表现比较一般，仅能满足日常出行需求。虽然两车都配备了后排中央头枕，但是地台中间都有一定的凸起，一定程度上影响了乘客的乘坐体验。两车都配备了出风口。昂科拉多了中央扶手、杯架。

T-Cross途铠的后备厢常规容积为329L，昂科拉的行李厢常规容积为395L，两车后排座椅都支持比例放倒，有不错的空间扩展性，满足日常使用还是没问题的。

T-Cross途铠搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。昂科拉搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。两车都采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并搭配前置前驱的驱动方式。

作为大众专门针对年轻人设计的车型，T-Cross途铠年轻和时尚的外观、内饰设计是它的最大亮点，无疑能吸引不少年轻消费者。再加之本身比较成熟的动力组合、丰富的储物空间、良好的乘坐舒适性，让它非常适合作为年轻人的第一台车。当然，如果优惠力度能再大一点就更好了。