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零百加速除了能用来“吹”,还有啥意义?

2020年01月13日 10:30:04
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来源:言车社

“动力就像存款,我可以不用,但不能没有”

可能因为国人受这句“韩寒名言”影响颇深,所以我们对车子的动力有着深深的执念。

比如,早期我们用排量来评价动力。

产生了“一顿操作猛如虎,一看排量1.5”这样的段子。

而后我们用推背感来评价动力。

产生了“为什么我的车推背感不如公交车”这样的疑问。

现如今,更多人选择用零百加速来评判一台车的动力。精明的厂家自然也觉察到了消费者的这个“喜好”,于是纷纷在零百加速上做文章。比如,吉利的主打运动的SUV缤越,早在测试阶段就“邀请”来了GLA和Q3,在赛道上比了比。

不过,厂家在零百加速上的宣传力度越大,消费者就会觉得这其中的猫腻越多,甚至,有很多人认为这只是一个吹出来的噱头,一种营销方式罢了,对我们日常驾驶的意义不大。事实真是如此吗?

首先,我们要明白零百加速的含义,它指的是车子从静止到时速100km/h所需的时间,并不是0-100m的冲线时间。这一点是很多小白会混淆的。

零百加速之所以会火,很大程度上都是因为它的“直观”。因为我们都知道,汽车的动力是一门玄学,即便你有了马力、扭矩等数据,也是没办法去完全理解这台车的动力表现如何。但车子的零百加速就像是智能手机跑分一样,它能帮我们更直观的了解到一台车的动力表现,去对车子的“等级”进行划分,是我们了解一台车动力表现最简单粗暴的方式。

但是,我还是要说零百加速成绩与其它的动力参数一样,它虽然能体现出一台车的动力如何,但也仅仅是一部分。

如果你试驾的车子很多,你就会很清楚我的意思。比如,很多日系车它们的油门调教比较灵敏,就会给人一踩就有的感觉。这时你会认为这车的动力很强啊,但如果你去查查它的零百加速,一定能让你惊掉下巴。

雅阁混动就是类似于这样的车,很多媒体老湿在试驾之后都对它的动力欲罢不能,甚至有人用“弹射”来形容它的起步。但实际上它的零百加速要8秒左右,虽然不慢,但在如今的运动型车面前这个成绩并不出彩,还配不上“弹射”这样的形容。

当然,与之相反的例子也有。定位于运动紧凑型车的福克斯,官方零百加速9秒,这个数据在菲斯塔、思域面前都会碎成渣渣。但在我试驾对它试驾时,无论是起步的敏捷还是高速上超车的从容,可以说它给我的动力体验绝不只是9秒这个平庸的感觉。

这是为什么呢?

首先,从理论的角度来说。零百加速测试是一种极端测试,它与环境、天气、路面状况、轮胎甚至关掉ESP都有关系,我们在日常使用中几乎不可能把这些都算计进去。

更为重要的是,这样的极限加速和日常所需加速并不完全相等。这就很像是我们的存款了,我的存款5万,隔壁老张的存款只有3万,但我们的日常花销差不多,有个2万块足够了,所以,在日常生活中,谁也看不出我来谁穷谁富。

我们的道路交通环境不是赛道,能跑多快你、我决定不了,车子也决定不了,所以在更多时候我们感觉不到零百加速的全部力量。

另一方面,我们要明白在汽车的动力系统中,除了发动机以外还有一个变速箱。变速箱的调教与动力表现息息相关,它的齿比高低和匹配程度都会影响到车子的动力表现和体验。所以,在不能发挥出零百加速的日常路况上行驶时,我们对于车子的动力感受更多的是来自于动力系统的调教。

其次,从主观角度来说,这肯定是跟每个人的感知有关系了。比如你看了一百家评测,研究透了各种数据,都没有自己去试驾来的真实。这就像是有人觉得打针疼得要命,有人却觉得能忍一样,没有办法。

另一方面,对于速度的感知还与坐姿有关系。比如我们去玩卡丁车,因为它坐姿低、视野广且路感清晰,所以我们对速度的感知会更为强烈。但如果我们用相同的方式和速度开汽车,就感觉不到那种刺激感了。所以,我们会见到很多运动型车把坐姿设置的很低,把悬架调的很硬,是为了操控性,也是为了让我们对速度感知更敏感。

说了这么多,只想表明一个观点,零百加速不能完全的体现出一台车的动力感受,我们不应该过度“迷信”它。但值得肯定的是,零百加速是有意义的。

在日常驾驶中,我们在经常体验到的加速段分别是:等红灯起步时的0~50km/h;城市环路超车时的60km/h~80km/h;在高速上行驶时的80km/h~120km/h。但汽车测试没能分得这么细,所以,涵盖或涉及这些速度区间的零百加速确实是一台车加速能力的代表。

那么一台车的提速能力,对于我们日常驾驶来说最大的意义就是安全。在日常行驶时,超车不可避免,但超车是一项有危险系数的行为,你完成的越干脆利落,风险就越小。相反,如果你开了一台地板油都慢的要命“肉”车的话,那超车时的风险自然也会随之提升。

如果让我去给各位推荐的话,还是那句老话,什么样的人开什么样的车。一个新手司机,上来就开零百加速6秒内的车,他控制不了,反而危险。一个心急的司机,你给他开零百11秒的车,他会窝火瞎蹿更为危险。而对于大部分家用需求的消费者来说,零百加速成绩在8~10秒的车足矣让你日常轻快的行驶。

最后还有一句“亲身忠告”,如果你热爱驾驶、追求速度感,那就不要轻易尝试零百加速7秒内的车,因为一旦尝试了以后,你就只能快不能慢了。所以,在尝到甜头之前,还是要掂量下自己的荷包有多重啊。

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