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近段时间内，再也没有一款车型像帕萨特这样火爆了。无论是在哪个汽车平台上，总是能看到它碰撞后的惨烈"身影"。而与它同样火爆的，还有帕萨特自身的销量。

据乘联会公布的最新数据显示，帕萨特12月份的销量又一次猛增。其在12月份销量达到了27414，同比暴增81.5%，值得一提的是，帕萨特这一次在轿车排行榜上更是排到了第六名，远远将凯美瑞、雅阁甩在身后，这个成绩确实让人大吃一惊！

在中保研"撞"出垫底成绩

关注汽车的人或许都知道，帕萨特在中保研被"出"垫底成绩这件事。

事实上，帕萨特的正面25%偏置碰撞试验在10月份已经完成，而当时流传出的图片在网上引起了非常大的讨论，毕竟一个中级车能撞到A柱断裂，在汽车市场中也确实不好找，而仅仅只过了2个月，中保研公布成绩后又将帕萨特推向了舆论高潮。

从中保研官网显示的"上汽大众帕萨特"最新碰撞试验成绩来看，帕萨特在64km/h的正面25%偏置碰撞试验中，车头部分严重溃缩，不仅A柱发生断裂，而且严重变形，主驾驶框架明显变形。更严重的是，它的气囊也没有起到很好的保护作用，弹出来的安全气囊是祖传的接不住脸，导致头部两次接触硬体结构。换句话说，效果相当于没有安全气囊。

此成绩一出又掀起了千层浪，众多网友纷纷吐槽帕萨特是"纸糊车"，甚至在某宝上面，还能搜索出"帕萨特专用头盔"等工具。但吐槽归吐槽，就算帕萨特撞得如此惨烈，它的销量仍旧突飞猛进。

降价确实很有成效

在这里，确实不得不提到帕萨特的"大降价"了。

作为大众旗下非常经典的一款B级车，帕萨特在华市场的地位不言而喻。由于大众的双车战略，帕萨特和一汽大众的迈腾被并称为合资B级车市场的"德系双雄"，征战多年以来，这两辆车的销量和口碑都是非常不错的。

然而在去年上半年，B级车的霸主位置早就易主。日系车本田雅阁通过比较具有优势的价格以及其不错的产品实力，成功将中级车的销冠位置夺走。这下大众就慌了，而对于大众而言，降价或许是销量增长的最快捷办法。

在此前，有媒体表示在上海某经销商处获悉，帕萨特目前最高可享8.89万元现金优惠，这个优惠价格相当于打了6.5折。而抛开上海的这一家优惠价"吓人"的4S店，帕萨特在全国各地也是有着不小的优惠。随便查阅各大汽车网站的经销商报价，可以看到帕萨特在市场上普遍存在着2-3万元的市场优惠，甚至不少地方已经突破了3.5万元的优惠。一言不合就降价，就算帕萨特"A柱断裂，气囊不给力"，相信也会有不少人顶不住这个诱惑。

国人的大众"情怀"

作为大众旗下的热门车型，帕萨特能够在如此多的负面新闻下还能不受影响暴涨，和大众自己的品牌背书也是不无关系的。

提到大众汽车，在国内可以说是无人不知，无人不晓，大众品牌的影响力已经深入人心，大众汽车也已经遍布国内的大街小巷。看看销量数据就很明显了，在2019年，一汽大众、上汽大众又承包了汽车品牌的前两名，甚至两者的年销量都超越200万辆，这个庞大的数据让人不得不感叹大众品牌的威力。而具体来看，一汽大众销量突破了204万辆，上汽大众突破了200万辆，两者之间的份额也是分别达到了9.7%，9.5%，相当于整个大众就占了国内市场将近20%的份额。

尽管如今国内都流行着"黑大众，就懂车"的倾向，但是作为国内销量最高的车企，大众在中国的影响力无疑是强大的。毕竟国人内心的"大众情怀"根深蒂固，一定程度上也冲淡了质量问题对销量的负面影响，再加上帕萨特本来才换代不久，其产品力也具有一定的竞争力，所以它能够如此火热也不是没有理由了。

小编语

网上的谩骂是一回事，实际的销量又是一回事。或许大家会觉得有些消费者太傻了，被撞出这样的成绩还会有人去傻傻送钱，但你不能否认的是，这款标志性产品的口碑确实是不会就这样坍塌的。

不过有意思的是，上汽大众自愿申请将帕萨特再撞一次，首轮项目的试验将在1月13日～1月17日进行。你觉得这一次帕萨特还会撞出垫底成绩吗？还是说要打了中保研的脸，撞出个五星安全评价呢？