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丰田2019年在华年销量达到162万台，同比增长9％。其中，一汽丰田销量为73.8万台，同比增长2％；广汽丰田销量68.2万台，同比增长17.69％；高端品牌雷克萨斯销量为20万台，同比增长25％。在市场低迷的情况下，丰田有着如此成绩实属傲人。然成绩总归于过去式，在新的2020年，丰田还将为中国市场带来哪些新产品呢？

广汽丰田威兰达

上市时间：2020年4月

亮点：RAV4荣放的姐妹车型

威兰达就是RAV4的姐妹车型，同样基于TNGA架构下的GA-K平台打造而来。和RAV4荣放最大区别就是外形，其采用梯形大嘴进气格栅，增加了前脸的视觉冲击。而诸如三大件以及内饰则完全向RAV4荣放看齐。威兰达的名气自然不如RAV4荣放。可以看出，这个名字也在向自家的汉兰达靠拢，此次来提升知名度。

新车提供2.0L以及2.5L混动两种动力总成，其中2.0L发动机最大功率171马力，匹配CVT变速箱；2.5L最大功率222马力，传动部分匹配E-CVT变数箱。作为一台合资紧凑SUV，新车上市后，将和CR-V、奇骏展开正面较量。

一汽丰田RAV4 PHEV

上市时间：2020年年内

亮点：RAV4荣放的混动版本

顾名思义，RAV4 PHEV是RAV4荣放的插电混合版本，其延续了汽油版本RAV4荣放的里外设计，只是细节方面有所变化，此次来表明自己的独特身份：比如使用更彰显运动的黑色网状格栅，两侧雾灯区域带有LED光源，品牌GLGO也带有蓝色标识。

丰田RAV4 PHEV搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，综合功率达到225kW,可以说是动力最强且最省油版本的“RAV4",平均油耗为2.6L/100km，可纯电行驶63km。

丰田C-HR EV/奕泽EV

上市时间：2020年年内

亮点：纯电版本的姐妹车型

丰田计划于2020年开始推出10款纯电驱动的新车，包括基于其新型e-TNGA架构打造的6款全球车型，2020年无疑是丰田大力发展新能源的年份。C-HR EV和奕泽EV将分别落户一汽丰田和广汽丰田。

作为纯电动版本，丰田C-HR EV/奕泽EV保持了燃油版本的设计，细节之处会有一定区别。拿C-HR EV为例，其使用了全封闭式前格栅造型以及专属的EV标识，且换装了新样式的轮毂，车尾取消了排气。目前C-HR EV的申报信息已经在国内曝光，预计4月份上市，搭载最大功率为204马力的电动机，匹配三元锂电池。作为姐妹车型，奕泽EV将和丰田C-HREV保持高度一致。

雷克萨斯LM

上市时间：2020年2月24号

亮点：高端版本埃尔法

雷克萨斯LM去年一经亮相就获得足够高的关注度,到底如何定价，后期要加价多少钱成为了大家关心的重点。新车属于雷克萨斯版本的“埃尔法”，和埃尔法共享平台打造，巨大的纺锤型进气格栅采用镀铬装饰，看起来非常霸气。

雷克萨斯LM将会提供2+2的4座以及2+2+3的7座两种布局方式，相比埃尔法在车长和车高上均有增长，悬架也进行了一定升级。雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。很显然，雷克萨斯LM上市之后，又将成为国内车市的加价王！

雷克萨斯UX300e

上市时间：预计2020年4、5月份

亮点：雷克萨斯UX的纯电版本

作为雷克萨斯UX的纯电版本，UX300e并没有区别对待，和燃油版保持高度一致。那么如何验证它的身份，或许只能通过后车门下方的这个不起眼的“ELECTRIC”标识了。新车定位为一款纯电动紧凑级SUV，大面积的纺锤体格栅+犀利的灯组，让其前脸极具视觉冲击力。

作为雷克萨斯首款纯电动车型，UX300e搭载前置电机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米。电池容积54.3kWh，NEDC综合续航里程可达400km,，且支持快充和慢充两种充电方式。