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新车午报 | 仅此200台,宝马M2雷霆印记限量版售64.38万

2020年01月14日 13:07:07
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来源:只懂车

仅此200台

宝马M2雷霆印记限量版售64.38万

日前,根据宝马官网信息:新款M2雷霆印记限量版正式上市。官方指导价为64.38万元,全国限量发售200台。新车相比M2雷霆版车型贵出1万元,并在外观、内饰和配置上有所升级。

新M2雷霆印记限量版相比M2雷霆版车型在外观上有进一步的个性化升级,包含有:M2雷霆印记专属标识、打造纯正赛车格调,19英寸铝合金轮圈(Y式轮辐788M型,深空灰色)、极富视觉冲击,黑色高光后视镜遮罩及M后扰流板、进一步强化运动激情。

新M2雷霆印记限量版相比M2雷霆版车型在内饰上配备Alcantara M运动型方向盘,提供高品质握持感受,进一步强化驾控乐趣。同时,新车还增加了无线连接CarPlay功能。如上述新增的诸多配置,新M2雷霆印记限量版相比M2雷霆版车型仅贵出1万元,不仅免去了用户的后期改装,价格也相当厚道。

目前能买到最具有驾驶乐趣的宝马就是M2雷霆版了,和M3、M4一样的S55发动机,后驱布局加上短小的轴距,都使其驾控乐趣无穷大。而这台限量200台的M2雷霆印记限量版,在保留了纯正的乐趣同时还能够进一步提升颜值和个性,实属难得。另外,作为F87系列的最终版本,还仅限量200台,无论是自用还是收藏都绝对超值。

售25.97-39.17万

2020款凯迪拉克XT4上市

日前,有国内媒体报道称,2020款凯迪拉克XT4正式上市。新车共推出9款车型,指导价格区间为25.97-39.17万元。

由于是年度小改款,2020款XT4在配置方面并没有变化,与现款车型保持一致,价格也并未发生变化。但新车在配色上有了新的选择,具体为增加黛蓝、栗棕两种外观颜色,豪华型与领先型还增加了岩灰色内饰配色。新车在外观部分依旧延续现款车型设计,包括钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等。

内饰方面,XT4内部采用大量的皮革材质包覆,细节上也都作了缝线处理,色彩提供黑+棕或全黑两种风格,很有质感。中控台为一套CUE多媒体系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能,可使用安吉星4G LTE服务,系统也支持OTA在线升级。

动力方面,XT4全系依旧搭载的是2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,以及适时四驱系统。值得一提的是,这款2.0T发动机还带有闭缸技术,其在低负载工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性。

定位紧凑型SUV

捷达VS7预售11.18-14.28万

日前,一汽-大众官方正式发布了捷达VS7的官方预售价。新车将推出搭载1.4T发动机的4个车型款供选,整体预售价区间为11.18-14.28万元,5月30日前完成购车的用户还能享受到3年6次免费基础保养等优惠政策。新车定位一台紧凑型SUV,动力上采用1.4T发动机。

外观方面,捷达VS7采用了捷达品牌的专属LOGO,其与六边形格栅组成了更加年轻运动的前脸造型。设计上相比VS5要更加大气饱满,但整体风格基本保持一致,利落的线条走简约风格。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm。车尾造型则比较简洁,尾灯设计比较独特。车尾底部增加了银色装饰板,提升视觉效果。另外新车型采用了隐藏式排气,也是当前的一种设计风格。

配置方面,该车未来将根据车型不同提供前保险杠黑色饰条/前保险杠镀铬饰条。此外新车还将提供前视摄像头、后视摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈等。轮胎尺寸方面,新车将提供225/55 R17,225/50 R18两种型号供消费者选择。

内饰方面,新车与VS5大体一致,内部使用大量平直线条,符合大众系的设计语言,看上去较为简洁时尚。其中控台略微向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操作。此外,方向盘造型和中控屏幕也与VS5一样,细节采用钢琴黑饰板装配,提升了一定的质感。此外空调区域并不是VS5的旋钮,而是控制面板,看起来更加高级。材质方面,内部可见的部分大多以硬材质为主。

动力方面,新车搭载1.4T高功率发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱,驱动形式为前驱。

指导价530万元起

法拉利812 GTS国内正式接受预订

日前,法拉利正式公布了旗下812 GTS在国内的官方指导价为530万元起,这款车即日起开始接受预订。法拉利812 GTS是目前法拉利旗舰V12跑车——812 Superfast的敞篷版车型,除了改用硬顶敞篷设计外,整车造型与812 Superfast相差不大。

外观方面,由于和812 Superfast师出同源,812 GTS除了乘客舱的硬顶敞篷机构外,与前者几乎完全一致,包括修长的发动机舱、发动机盖上辅助散热的开口等。重头戏则是后方的硬顶敞篷机构,812 GTS的硬顶敞篷机构可在车速不高于45km/h的情况下工作,整个开/闭过程约14秒。也正是因为这个敞篷设计,812 GTS的车身后部设计与812 Superfast略有不同,后轮拱上方少了一组空力套件,不过法拉利的设计通过对扩散器的改进,弥补了这部分空气动力的损失。

新车内饰相比812Superfast也没有太多变化,简单的内饰设计却有着极致的运动氛围,方向盘上也集成了几乎全部关乎驾驶的功能,这也算是法拉利的老传统了。另外副驾驶面前的显示屏也被保留了下来,此举能进一步增加副驾的乘坐时的参与感。

动力方面,还是那台6.5L V12自吸发动机,最大功率800马力(588千瓦)/8500rpm,峰值扭矩718牛·米/7000rpm,与之匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒,极速可达340km/h。

造型呆萌设计精致

新宝骏E300正式亮相

1月13日,新宝骏在广西南宁举办“跨界融合创造出行新生活“发布会,新宝骏旗下微型纯电动车E300正式进行了首发亮相。与此前宝骏E100和E200两款车型相似,新宝骏E300外观内饰造型设计依旧是非常的个性。在当下最为流行的新能源领域,新宝骏品牌有着独到的见解,不同于比亚迪吉利等传统车企,新宝骏一直押宝小型城市通勤车,并且已经依靠E200等纯电动城市代步车斩获了6万多销量,看来适合短途出行的新能源车型依旧会是新宝骏未来最为重要的发展方向。

看到这款车,可能你又会说这是一款老年代步车。但我初次看到这款车的官图时,我想到的第一件事是新宝骏设计师们的才华横溢,并且正是有着企业的支持,我们国产设计师们才能将自己的创意发挥最大化并得以实现,只有在设计创作的道路上不断实践、不断提高、吸取经验,中国汽车设计的水准才能变得越来越高。

外观方面,新宝骏E300的前脸可以用呆萌来形容,其设计语言清晰简单,那就是以“回”字作为多处设计的核心要素。比如大灯、雾灯区域的设计。另外该车采用了双色车顶,更符合这款产品外形另类的特质。

新宝骏E300的车身侧面不同于以往的“老年代步车”,颇具月球探索车风格的造型让人轻而易举就能做到过目不忘。进一步增加了新车的科技感。该车还搭配了“十字形”的封闭式轮圈,其轮胎规格为145/70 R12,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为2625/1647/1588mm。轴距为1750mm。

内饰方面,中控台采用了和此前宝骏E100和E200相似的极简风格,整体造型布局与宝骏E100更为接近。方向盘造型很卡通,不是纯圆形,上下和两侧位置都是偏平一点。

方向盘后是一块悬浮式仪表盘,尺寸要比宝骏E100更大一些。中控台中间只有少量按键,空调出风口位置回归常规,不再是E100和E200那种靠近前风挡的布局。

新宝骏E300采用了2+1的3座布局,这将是这辆车的一大亮点,从实车来看,副驾驶座椅可以前后调节,而且副驾驶座椅靠背可以向前折叠。动力方面,新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机,其最大功率为39马力。并采用磷酸铁锂材料动力电池,总容量为16.8kWh。

按照目前宝骏E200的价格来看,新宝骏E300补贴后售价很可能会在六七万左右的区间。作为一辆三座的微型电动车,该车还是很适合挡风遮雨买菜代步的,而且相比燃油车更低的使用成本和更方便停车等特质,整体销量前景还是非常可观的。

斯柯达明锐RS将要推出插电混动版

日前,有海外媒体报道称斯柯达将于2020年第一季度带来明锐RS的插电混动版本车型,据悉新车的动力主要由一台传统的1.4TSI发动机提供,与之搭配的将是一台电机和一块容量为13kwh的电池组,纯电续航里程接近50km。

基于去年发布的明锐轿车版本来看,明锐RS的外观设计大多还是采用了家族化元素,并无让人耳目一新的感觉,但前后包围以及车门下方的隆起的筋线还是让这台旅行车和普通版本有了些许不同,此外,全车的线条设计多偏向凌厉、硬朗,凸显了“钻石切割”设计语言的同时也让整车的造型风格更加年轻运动。

目前,关于新车的信息我们了解的不多,更多有关的新闻我们也将持续关注。

福特全新撼路者实车曝光

第二季度上市/升级10AT

近日获得了一组福特全新撼路者实拍图片,新车有望在今年二季度上市。相比现款车型,新车外观上换装了更具运动气息的黑色套件。撼路者由江铃福特于2015年推出,新车有望为中期改款车型,传动系统由现款车型使用的6AT升级为全新10AT变速箱,发动机也有望进行调整。

全新撼路者Sport版前脸装配了专属黑色网状造型进气格栅,前机盖新增黑色“EVEREST”字样装饰;车侧后视镜及窗框均进行了黑化处理,后门处加入“SPORT”字样饰贴,20寸轮圈改为亮黑色涂装,前后保险杠也进行黑化处理,整体造型更加运动时尚。相较于外观,内饰方面的改动并不多,由于换装全新10AT变速箱,新车档位相比现款有所变化,S档成为单独档位,档位提示灯的设计更加人性化。此外,新车还增配了自动启停功能。

全新撼路者尺寸预计与现款保持一致,轴距长度同级别领先。动力方面,现款撼路者搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率182kW,最大扭矩360N.m,功率表现相比竞品有一定优势。全新撼路者发动机部分预计也有所调整,但其具体参数目前尚未公布。

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