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►刚刚过去的2019年，对于本田来说，在中国市场可谓是笑不拢嘴。

日前，本田通过一场“ENJOY FUNTEC WORLD”发布会，公布了漂亮的销量数字，并揭秘了2020年多款重磅产品规划。

数据显示，2019年，本田在中国市场全年终端销量达到1,554,433辆，同比增长8.5%。子车型方面，雅阁、凌派、缤智、飞度、思域、CR-V和XR-V七款车型的年销量均超过10万辆，其中思域、雅阁、CR-V三款主力车型的年销量均突破20万辆，混动家族年销量也首次突破10万辆。

本田强的地方，在于两家合资公司都很牛。

广汽本田2019年累计销量达到770,884辆，同比增长4%。由皓影、缤智、凌派、雅阁、冠道所组成的“SPORT TURBO”家族，在2019年贡献了444,594辆，同比增长高达55%。同时，奥德赛锐·混动与新雅阁锐·混动组成的“SPORT HYBRID”家族累计销量达到66,686辆，同比劲增256%。

东风本田2019年销量为788,916辆，同比增长113.2%，彻底走出了“机油门”事件的阴影。其中，思域月均销量超过2万辆，成为细分市场最畅销车型，自上市以来累计销量已经超过140万辆。凌派2019年月均销量1.3万辆，单月最高销量达16,545辆；缤智2019年月均销量接近1万辆，单月最高销量达14,660辆。

本田技研工业株式会社常务执行董事、中国本部长水野泰秀信誓旦旦地表示：2020年，本田要挑战超越2019年的销售业绩。

据透露，2020年，本田将引入SPORT HYBRID e+插电混动系统。它以i-MMD混合动力系统为基础，配备更大容量电池组，具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶特点，同时大容量电池组还能提升续航里程，实现了“无限接近EV”的性能。据悉，SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统将于今年率先搭载在CR-V车型上，该系统的最高车速可达160km/h，并提供纯电、经济、运动三种驾驶模式。

此外，本田还将强化SPORT HYBRID产品阵容，除了现有的i-MMD+2.0L发动机的混动系统以外，2020年还将推出i-MMD+1.5L发动机的动力组合，该动力组合将率先搭载在广汽本田的凌派上，之后还会搭载在其他中级车型上。

新车方面，广汽本田方面最重磅的当属新一代飞度的投放，将继续搭载1.5L四缸发动机，或许还有可能会引入混动版本，有望在四月份的北京车展中国首发亮相。另有采用i-MMD+1.5L发动机组合的新款凌派。

东风本田方面，今年将会国产思域HATCHBACK车型，也就是两厢版思域，外观酷似神车TYPE-R，搭载1.0T和1.5T发动机。另一款新车就是上面提到的CR-V插电混动版，将采用SPORT HYBRID e+动力系统。

车透君认为，凭借多款重磅新车以及已有产品的更新迭代，本田在2020年有望再创新高。