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以变求胜谁更有诚意 智跑 VS 劲炫ASX

2020年01月14日 17:02:11
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来源:老司机出品

智跑 2019款 2.0L 自动智享豪华版 国VI,官方指导价13.99万元,目前老司机真实成交价为13万元左右。

劲炫ASX 2020款 2.0L 自动智领版,官方指导价13.98万元,新车刚上市不久,目前暂无真实成交价。

智跑的前脸风格简洁大方,采用流畅的线条勾勒出饱满的轮廓,尺寸夸张的横辐式格栅视觉冲击力十足,使用亮银色的镀铬饰条进行装饰,让前脸更显精致。劲炫ASX的设计非常前卫时尚,前脸线条丰富,大面积的镀铬装饰提升了整车的品质感,使整车看起来十分动感。

智跑远近光灯标配了卤素光源,点亮效果一般。劲炫ASX前大灯组使用的是LED光源,点亮效果更出色。两车都配备了LED日间行车灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。智跑多了自动头灯。

智跑配图为2019款 1.4T 双离合智享豪华版 国VI智跑车身尺寸为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm,劲炫ASX的车身尺寸为4366/1818/1640mm,轴距为2670mm。智跑的车身长宽高均领先,劲炫ASX的轴距更长。两车都配备了车顶行李架,智跑配备了驾驶位无钥匙进入系统,劲炫ASX配备了前排无钥匙进入系统。

两车均配备了外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目。智跑多了外后视镜加热、电动折叠功能。

智跑配备的是耐克森轮胎,前后轮胎标配规格均为225/55 R18,采用了双色五辐式的轮圈。劲炫ASX配备的是优科豪马轮胎,前后轮胎标配规格也均为225/55 R18,轮圈采用了双色多辐式的设计。

智跑配图为2019款 1.4T 双离合智享豪华版 国VI智跑尾部设计体现了层次感,后保险杆采用了黑色材质搭配银色护板,提升了整体的时尚感。尾灯采用个性造型,夜间点亮时更加吸引眼球。劲炫ASX的车尾采用硬朗的线条勾勒出了敦实的车尾,看着比较有层次感,视觉效果较为不错。尾灯造型别致,当在夜晚点亮时,显示效果出色。

智跑的内饰以黑色为主调,设计比较时尚运动,运用银色拉丝的饰条装饰,给内饰增添了几分时尚气息。中控台被搪塑覆盖,质感尚可。劲炫ASX的内饰以黑橙双色为主,风格比较年轻,银色饰条点缀,给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软性材质包裹,有一定的质感。

智跑三辐式多功能方向盘为皮质材质,握感出色,多功能按键使用起来也非常便利。劲炫ASX三辐式多功能方向盘也为皮质材质,握感十分舒适,但是方向盘只有一侧有多功能按键。智跑配备了方向盘上下手动调节,劲炫ASX配备了方向盘4向手动调节。

智跑配图为2019款 1.4T 双离合智享豪华版 国VI智跑仪表盘造型别致,并配有一块7英寸的液晶屏,显示效果不错。劲炫ASX的仪表盘采用了传统双圆环式设计,读数比较方便。

智跑配图为2019款 1.4T 双离合智享豪华版 国VI智跑搭载了8英寸的悬浮式触控液晶屏,劲炫ASX配备了10.1英寸的触控液晶屏。两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife、语音识别控制系统、车联网。智跑多了导航路况信息显示、道路救援呼叫、CarPlay。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。智跑配备了胎压显示,多了牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达。劲炫ASX配备了胎压报警,多了前/后排头部气囊、膝部气囊。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、无钥匙启动系统、自动空调。智跑配备了可开启全景天窗,多了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器,劲炫ASX配备了电动天窗,多了主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃。安全配置方面两车各有侧重,智跑的舒适和高科技配置更丰富。

智跑标配了仿皮座椅,舒适性还算不错,劲炫ASX的座椅标配了黑橙双色的设计风格,用仿皮材质包裹,支撑性不错。智跑配备了主驾驶座电动调节、4向高低调节。劲炫ASX前排座椅均为手动调节,配备了主驾驶座椅2向高低调节。

智跑后排空间尚可,地板中央凸起幅度不大,但是缺少中央头枕,所以会对中间乘客的乘坐体验造成一定影响。劲炫ASX后排空间表现比较一般,虽然配备了中央头枕,但后排地板中央有凸起,中间乘客的乘坐体验也不够好。两车都配备了后排中央扶手、杯架。智跑多了后排出风口,劲炫ASX多了第二排座椅靠背调节。

两车的后备厢容积都很一般,仅能满足日常储物的需求,好在后排座椅均支持比例放倒,偶尔装一些较大的物品基本没有问题。智跑后备厢的地板较为平整,比较方便放置物品。

智跑搭载2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率160马力,峰值扭矩193牛·米,匹配6AT变速箱,并满足国VI排放。劲炫ASX搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率166马力,峰值扭矩201牛·米,匹配CVT无级变速箱,并满足国VI排放。两车悬架都为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,并搭配前置前驱的驱动方式。

起亚智跑的外观设计虽然变得更加时尚年轻了一些,但是与同级别的中国品牌车型相比略显保守。整车的表现比较均衡,能够满足家庭用车的基本需求。

三菱劲炫ASX的外观非常个性前卫,但是整体表现有些偏科,与外观相比,内部缺少一些实用的舒适性配置和安全配置。这两款紧凑型SUV相比,起亚智跑的表现更加全面一些,更符合中国消费者的用车习惯。三菱劲炫ASX的外观和内饰有进步,但是全系竟然没有配置车身稳定控制和牵引力控制,而且有些方面总给人差一点的感觉,与韩系品牌和中国品牌相比市场竞争力有些弱。(文/韩志文)

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