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商务沉稳还是个性运动柯珞克 VS 奕歌

2020年01月14日 21:02:01

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来源：老司机出品

柯珞克 2019款 TSI280 智行优享版国VI，官方指导价15.94万元，目前老司机真实成交价在14万左右。

奕歌 2019款 1.5T CVT两驱梦想版国VI，官方指导价15.58万元，目前老司机真实成交价在14万左右。

柯珞克沿用了家族式的设计，凹字型直瀑式格栅让人眼前一亮，配合银色的镀铬饰条进行装饰，前脸既大气又精致。奕歌采用了家族式的Dynamic Shield“X”形设计，纺锤形格栅造型上下对称非常抢眼，下包围保险杠的造型设计极具动感。

柯珞克开眼式的大灯显得非常深邃，奕歌的大灯看起来则比较锋利，两车远近光灯均标配了卤素光源。两车都配备了LED日间行车灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调。柯珞克多了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭。

柯珞克车身尺寸为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，奕歌车身尺寸为4405/1805/1685mm，轴距为2670mm。柯珞克的车身长度、宽度以及轴距的表现出色，车身高度略逊于奕歌。两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜都集成了转向灯，并配备了电动调节，柯珞克多了加热。此外，两车内后视镜则都为手动防眩目。

柯珞克配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17，并采用了双五辐式的轮圈。奕歌轮胎品牌为优科豪马，前后轮胎标配规格均为225/55 R18，轮圈采用了双色多辐式的设计。

柯珞克尾部看上去比较敦实大气，整体风格简约层次感丰富，下护板加入了镀铬饰条的点缀，有着不错的时尚感。C字形的尾灯造型时尚，夜间点亮效果出色。奕歌车尾设计比较饱满，尾部整体造型比较圆润个性，视觉效果较为不错，辨识度极高。横贯式的尾灯位置靠上，造型新颖独特，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

柯珞克的内饰以黑色为主调，设计比较朴素，搭配银色饰条进行点缀，提升了内饰的时尚感。中控台被软性材质覆盖，做工用料都尚可。奕歌以黑色为主调的内饰比较年轻运动，同样采用银色饰条进行装饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软性材质覆盖，增强了高级感。

柯珞克三辐式多功能方向盘为塑料材质，略显廉价，握感一般。奕歌的三辐式多功能方向盘则采用真皮材质，握感上更为出色，不过只有左侧有多功能按键。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

仪表盘上，两车采用的都是传统的双圆环式设计，奕歌中间的彩色行车电脑屏幕比柯珞克的单色显示效果更佳。

柯珞克中央搭载了一块9英寸嵌入式触控液晶屏，造型比较简约，奕歌搭配的则是8英寸悬浮式设计的触控液晶屏。两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。柯珞克多了导航路况信息显示、原厂互联/映射、车联网，奕歌多了CarLife。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、后驻车雷达。柯珞克多了前驻车雷达，奕歌多了前/后排头部气囊、膝部气囊。舒适和高科技配置方面，两车均配备了发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、自动空调。柯珞克配备了可开启全景天窗，多了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置，奕歌配备了分段式电动天窗，多了自动驻车、车载空气净化器。两车的配置表现在这个价位的车型中比较中规中矩，整体上来看柯珞克的舒适和高科技配置表现要比奕歌稍微好一些，但是奕歌的安全气囊配备较为齐全。

柯珞克的座椅标配采用了皮/织物混搭材质包裹，舒适性尚可，奕歌的座椅标配则采用真皮材质包裹，用料更加厚道。两车都配备了主驾驶座椅电动调节、4向高低调节、前排座椅加热。柯珞克多了主座椅4向腰部支撑调节。

两车后排空间表现也都中规中矩，满足日常需求没有问题，但由于后排地板中央均有一定程度的凸起，对中间乘客的腿部空间造成影响，所以乘坐体验不太好。此外，柯珞克多了出风口，奕歌多了第二排座椅靠背调节、前后调节、中央扶手、杯架。

两车的后备厢表现都比较出色，日常载物没啥问题，并且后排座椅支持比例放倒，空间得到不错的扩展，有大件物品时也可以满足载物需求。

柯珞克搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。奕歌搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。柯珞克悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，奕歌采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合。两车均搭配前置前驱的驱动方式。