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年底试驾三款车,新款凯迪拉克CT6最全面,谁赞同谁反对?

2020年01月15日 15:31:03
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来源:车经社

2020年已到,马上要放假回家过年了,辛勤工作了一年,是不是到了买辆车犒劳一下自己的时刻呢?其实年底买车好处确实不少,远的不说,一方面过年是大团圆的日子,在城里工作挣钱了,买一台新车回老家非常的方便舒适。另一方面而现在农村发展的非常快,很多家庭都有车,买一个新车也可以给自己涨涨面子。

而本次小编给大家带来了三款最近试驾的车型,为大家过年买车提供参考资料。这三款车各具特色,有国产新秀SUV也有豪华中大型轿车,让你一次看过瘾。

新款凯迪拉克CT6

优点:全铝车身架构,配重接近50:50,实现更好的操控性。底盘表现较现款更加扎实。

外观设计:精致更干练

放弃了大面积的镀铬装饰后,CT6的前脸干净很多。整个车从前面看着没那么商务了,就算你20多岁开它,也不会显得过于老成,年轻时尚气息更强了。

内饰设计:真皮用料厚道

内饰改动的地方不多,能碰到的地方皆真皮覆盖,这要比同级的德国车强。凯迪拉克想来在内饰用料上很下本。配置方面,中高配的4款车型还内置行车记录仪,前排拥有手机无线充电功能。

驾驶感受:10AT表现优异

油门很轻快,初段非常敏感,刚上手的时候很容易踩多,造成蹿车的情况,但熟悉一下就没问题了。10AT相比老的8AT进步明显,低转速区间的顿挫得到了改善,高档位巡航时转速更低,油耗表现更出色。

一句总结:

凯迪拉克CT6这车综合素质很强,是一台很全面的车,跟同级5系E级和A6L比,基本能打个平手。

捷途X95

优点:搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,成熟可靠。座椅布局灵活多变,5/6/7座均可供选择。内饰多屏联动科技感十足。

缺点:中高速行驶噪音很大。

外观设计:精致更大气

捷途X95在外观设计上很有创新性,虽然与捷途X90出自同平台,但通过细节设计的变化来营造出十足的精致感。例如镀铬前中网和四点式LED雾灯,20英寸轮圈都提升整车气场。

内饰设计:彰显豪华科技感

内饰方面,捷途X95充满科技感,双屏联动。做工用料都彰显出用心一面,车内凡是能与身体接触的地方都采用软性真皮材质覆盖。在人机工程学方面也能够与同级别合资品牌SUV相媲美。

试驾感受:匹配成熟平顺

1.6T发动机峰值扭矩达到290N·m,参数比较亮眼。日常驾驶需要加速或者超车,深踩油门发动机都能给你带来不错的提速感受,动力储备较为充足。双离合变速箱换挡平顺性较为出色,日常驾驶不会出现顿挫感,这一点非常难得。

一句总结:

捷途X95定位中型SUV,主打温馨居家氛围,满足有家庭自驾游需求的消费者。

全新一代北京现代ix25

优点:外观新潮,三拼色车身个性张扬,符合年轻人审美。内饰简约精致,带有一定高级感。内置百度智能网联3.0系统,科技功能更加实用。

缺点:1.5L自然吸气发动机在中后段加速能力较弱。

外观设计:更具年轻味儿

全新一代ix25在外观风格上作出了很大转变,看上去更像一台跨界车。车身各部位都运用多边形几何结构,高配车型在D柱位置采用银色喷涂,与车身形成三拼色设计风格。车身尺寸也有所增加,轴距相比上一代车型加长10mm。

内饰设计:走简约科技风

车内以一块大尺寸触摸 液晶屏作为主体,大部分功能都被集成在这块屏幕中。配合全液晶仪表盘,车内科技风营造的更为强烈,也符合时下流行趋势。

试驾感受:满足代步需求

1.5L发动机+CVT变速箱组合以日常舒适代步为主,舒适模式下,初段油门响应并不是很灵敏,需要通过稍微深踩才能获得不错的功力,不过等转速拉升之后车辆又恢复活力。切换到运动模式,油门响应明显会变得积极,中后段动力能够比较持续、线性输出。

一句总结:

此次革新后的新一代ix25在外观、内饰设计上有着翻天覆地的变化,延续了上一代车型优势。

写在最后:

这就是本次试驾的三款车型的驾驶感受,这三款车都各有各的优点,总体比较下来,凯迪拉克CT6拥有更全面的驾驶体验,驾驶感受更为舒适。2019年的车市整体下行是实打实的,无论是销量较为稳定的车企,还是已经略显颓势的车企,在2020年最重要的还是要考虑好如何打造品牌产品力,只有做好准备,才能在市场回暖时,拥有强大竞争力。以上介绍的三款汽车都很有亮点,喜欢的朋友可以去试驾一番哦。

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