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以下配图均为2019款 1.6T 自动两驱精英。起亚KX5 2019款 1.6T 自动四驱精英，官方指导价17.68万元，目前老司机真实成交价在16万左右。

本文部分配图为途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱时尚版 国V。途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱时尚版 国VI，官方指导价17.99万元，目前老司机真实成交价在15万左右。

起亚KX5的前脸线条饱满，整体风格比较时尚，虎啸式中网辨识度十足，搭配镀铬饰条进行装饰，让中网既大气又不失精致。途胜采用了家族式的sensuous sportiness设计，巨大的六边形进气格栅采用镀铬饰条进行修饰，整体上视觉冲击力十足。

起亚KX5大灯造型时尚，途胜前大灯组则更为锐利，两车远近光灯采用的都是LED光源，点亮效果令人满意。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。途胜多了卤素光源前雾灯。

起亚KX5车身尺寸为4550/1855/1655mm，轴距为2670mm，途胜的车身尺寸为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm。两车轴距相同，起亚KX5的车长和车宽表现更为出色，而途胜则更高一些。两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜均集成了转向灯，并采用双色设计，且配备了电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠。此外，两车内后视镜均为手动防眩目。

起亚KX5标配规格为225/55 R18的韩泰轮胎，轮圈采用了花瓣式设计。途胜轮胎选用锦湖品牌，标配规格为225/55 R18，并采用了旋风式的轮圈。

起亚KX5的车尾设计比较平直，整体风格简洁大方。贯穿式的尾灯设计拉伸了车尾的横向视觉宽度。双边双出的排气配合银色下包围也比较运动。途胜车尾设计比较饱满大气，硬朗的线条让它在视觉上更具层次感。同为贯穿式的尾灯造型个性，辨识度较强。排气方面同样采用了双边双出的设计。

起亚KX5以黑色为主调的内饰看起来比较时尚，采用红色缝线点缀，给内饰增添了几分运动气息。中控台被软性材料包裹，整体手感上佳。途胜的内饰风格比较简洁，银色镀铬饰条的加入，让内饰不会过于单调。对称式中控台设计极具层次感，并且在软性材料的包裹下，手感尚可。

两车三辐式多功能方向盘均采用真皮材质包裹，握感出色，多功能按键也十分便捷。起亚KX5则采用了平底式方向盘设计，看起来更为时尚运动。起亚KX5配备了方向盘4向手动调节，途胜则配备了方向盘上下手动调节。

起亚KX5仪表盘配备一块7英寸的液晶屏，途胜仪表盘同样配有一块7英寸液晶屏，仪表显示造型上两车各有特点，都比较个性。

起亚KX5搭配的10.2英寸悬浮式设计的触控液晶屏，途胜同样搭配了一块10.2英寸悬浮式触控液晶屏。两车均配备了蓝牙/车载电话、CarLife。途胜多了语音识别控制系统。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置。起亚KX5多了陡坡缓降、远程启动、车载空气净化器，途胜多了主驾驶位车窗一键升降、温度分区控制。两车安全配置一致，而舒适和高科技配置方面则更有侧重。

两车标配座椅均为仿皮材质，舒适度和包裹性尚可。起亚KX5采用红色缝线进行装饰，而途胜的则为白色缝线。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、2向腰部支撑调节、电动调节。

两车后排空间表现都比较中规中矩，后排地板中央均有小幅度凸起，影响到中间乘客的腿部空间，好在都配备了中央头枕，中间乘客乘坐体验得到改善。两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口。

两车的后备厢常规容积表现都还可以，并且后排座椅均支持比例放倒，整体空间平坦，扩展性高，满足日常通勤或短途自驾都没有问题。

起亚KX5搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。途胜搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。两车悬架均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的悬架组合，并且搭配前置前驱的驱动方式。

起亚汽车作为韩国老牌汽车品牌，实力毋庸置疑，但进入中国市场后一直水土不服，销量不太理想。起亚KX5的综合表现在这个级别价位中不算优秀，只能算是中规中矩，虽然外观的设计比较个性，但消费者是否会为外观买单依旧值得商榷。

现代和起亚其实同源，但外观的设计上却是另一个路线，以途胜为例，它的外观另类前卫，设计有点用力过度。至于动力配置方面的表现，途胜和起亚KX5相差无异，但终端优惠后售价更低，性价比也还尚可。这两款车型其实除了外观差异，其他的表现几乎一样。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。（文/叶舟）

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