凤凰网汽车

1月15日下午14:00， 雅迪在北京751D·PARK中央大厅举行了“雅迪&中国国家女子排球队官方合作暨新品发布会”，长达一个多小时的发布会内容比较多，一刀只拣重点干货说说。

看完整场发布会，一刀最大的感受有两点：

一是瞬间觉得此前九号在北京搞的那场“真智能电动车”发布会真的只是一次小牛五年前的复刻，复古风十足；

二是雅迪首次用3000元-的价格一刀切划出了未来电动车行业的红海战战区，且推出的新品M6恰恰又是千万级别销量的龟车，这下有你们好看的了！

先说说第一个感受。为什么说九号很“复古”？人家明明是21世纪最智能的电动车啊！

关于这个问题，其实大事件已经在往期里说过，（参考：）虽然智能会是电动车未来的趋势，但因为新国标的推出，电动车智能化至少要推迟5年才能被普及！

这一点从雅迪此番M6的发布会上就能看出。我们都知道，身为行业龙头品牌，最擅长也最喜欢搞高科技电动车发布会的雅迪，为什么在2020年一开年，在签下当下最炙手可热的中国女排后，并没有借助这一资源推其他智能车型，而是重磅推出一款价格只有2990元的“国民车”？

首先是受新国标的影响，电动车市场将会迎来一场史上最大规模的换购潮，而研究这部分有换购需求的人群你就会发现，拥有千万级历史销量的龟车是主力车型，出于购买习惯，人们会更多青睐这一品类的车型；另外，价格必须要能跟此前所购车型接轨，不能高出太多，最好是以旧换新后比原来还便宜，成交率肯定百分百。

其次从企业产品结构来看，雅迪如果想实现2020年千万台级别的销量，光是Z3、G5这种叫好不叫座的高端车型肯定无法支撑，必须要有一款拿得出、打得赢的“国民车”，M6可以担此重任。

但是，为了避免雅迪高端定位受影响，同时也为M6上市造势，高举高打肯定是必须的。

这就说到前面讲的第二点了。

有人说，不就是个龟王么，谁家还不会做了，而且价格还比他便宜，过不了多久，雅迪款M6的塑件将会贴满各个品牌的logo满大街跑。

但是雅迪的高明之处在于，从品牌营销学来看，他们已经通过这场与女排联姻的发布会，不但捆绑了M6，而且捆绑了中国女排精神，成功地为M6的身份做出了独一份的定位，简单说，就是品牌占位成功；其次，既然要把M6定位为国民车，那么中国女排则是不二代言人选，一刀敢说中国没有一个人不喜欢女排，不被女排精神鼓舞的，雅迪将二者捆绑结合在一起，是心智占位成功！

或许将来的龟车，会就此被划分为：女排小龟王和普通小龟王。

在发布会现场，雅迪技术副总莫总曾这么说过这款M6，他说推广部的同事想把M6广告语写成：3000元以下功能最多的电动车，但他认为不够具体，他说应该是3000元以下最好看、最好用、最好骑的车。

好不好看是仁者见仁的事，好不好用和好不好骑这两点，雅迪M6的确是做到了“3000元级最强配置”。

一刀简单总结了几个方面：空间加大、坐垫加长、密封底盘、双撑更省力、加长挡泥板、无钥匙启动、抽拉式防水充电口等。

据说今年，雅迪还将用M6再来一次长途骑行活动，而且是从中国骑到欧洲这么远的距离！这让一刀脑海里突然冒出一句名言：真是人有多大胆，地有多大产啊！

从这款M6的功能卖点我们也能看出，未来电动车的研发趋势，还是围绕解决消费者的痛点展开，比如续航、省力、舒适、实用等等，而不是让车找人这种华而不实的噱头功能！