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消费年轻化这个现象已经被市场讨论2、3年之久，尤其是对于汽车市场而言，基于这种年轻化趋向让汽车属性产生明显的年轻化转变。 根据《2019家居生活及消费趋势报告》指出，90后开始主导家居话语权，是家庭消费支出的主导者，这同时意味着90后已成为市场消费的主力军。

90后虽为市场主力军，但他们的收入其实并不乐观，根据《2019年90后收入水平报告》指出，2019年90后人均收入为8000元，存款方面大部分维持在10万以内，甚至有30%的90后消费者是没有存款的，依旧有不少“月光族”存在。 也是基于这种存款特性，90后消费者对于大众商品的消费更倾向于汽车板块，毕竟就这么点钱，真是连个厕所都买不起。

但与此同时，90后又是一个特别挑的群体，尤其是在兼具强烈的个人消费意识和背负家庭消费规划的情况下，意味着90后面临资金不充裕但产品要求偏高的情况。 面对这样的消费环境，怎样一款车更适合他们呢？ 基于90后收入情况，小编挑出两款热门合资SUV里价格相近的车型进行对比，分别是以“年轻、时尚、运动、科技”形象深受喜爱的东风悦达起亚全新一代傲跑（以下简称全新一代傲跑）和本田XR-V（以下简称XR-V），抉择出90后的真实消费需求，看谁才是最适合他们的车型。

东风悦达起亚全新一代傲跑 2020款 1.5L CVT智慧版

指导价： 12.58万元

东风本田XR-V 2019款 1.5L手动经典版

指导价： 12.79万元

说到年轻的90后消费方式，其中肯定离不开对颜值和智能科技的追求。 但在设计的表达上，全新一代傲跑和XR-V存在明显的风格差异。 相对而言，全新一代傲跑在设计上的突破性更大，并不局限于过去的常规设计，通过更为流畅凌厉的线条布局和更贴合时代的科技化配置来提升其整车视觉效果，从内而外刻画出更符合时下年轻消费者的审美需求。

说到全新一代傲跑最让人眼前一亮的设计点，那肯定是它的前脸设计和双色车身配色。 全新一代傲跑采用的是更加宽大的家族化虎啸式进气格栅设计，与之匹配的是LED獠牙式设计大灯，衬托出其凌厉的前脸质感，带来更具冲击力的视觉效果。

（全新一代傲跑）

而且不得不提的是全新一代傲跑全车均采用LED灯源，包括LED前组合灯、LED后视镜转向灯、LED后组合尾灯，既保证了日常使用的实用性，还带来科技感满满的视觉效果。

（全新一代傲跑）

反观XR-V的前脸设计，其更多的趋向于时尚化的小转变，但或许是基于这款车一贯的定位，所以在视觉效果上依旧有些保守，整体给人感觉少了一些发光点，缺少眼前一亮的感觉。 而且XR-V相比全新一代傲跑还有一个较为明显的弱点在于其全车采用的都是卤素灯源，在亮度和科技化质感上都给人感觉有所欠缺，少了年轻人想要的那种前卫科技的视觉体验。

但当然，设计不能单以前脸一概而论，车身的设计风格也同样重要，如果前脸是一台车第一眼给人的印象，那车身设计就是供人细品的地方。 从效果而言，全新一代傲跑所采用的双色车身设计凸显其独特的视觉效果，更添时尚特质。 而且全新一代傲跑的尾部设计更富有层级感，其采用的镀铬饰条将两侧尾灯相连，与腰线形成一个连接，突出整车的层次感和整体设计感。

（全新一代傲跑）

XR-V的整车设计会显得更圆润一些，通过圆润线条刻画出小巧时尚的设计质感，保持过去以圆润线条来营造宽厚视觉效果的设计目的，即便是它的尾部也给人一种可爱圆润的效果。 从视觉上来看，XR-V的设计更多的是在固有形象进行小改动，提升时尚效果，但相对的，却少了很多现代年轻消费者想要的那种大胆前卫的设计突破。

从风格而言，XR-V与全新一代傲跑并不在同一路线上。 XR-V多少会保持过去更符合大环境需求的中庸设计。 但从现有的审美需求而言，全新一代傲跑的这种撞色设计和富有科技感的设计细节，会更贴追求个性独特的年轻一代消费者。

除了个性化需求外，与互联网时代同生同长的90后对于智能化配置同样看重。 尤其是标榜智能驾驶的今天，90后选车已经以这些智能配备为重要参考。 那在这方面，全新一代傲跑和XR-V又有怎样的表现呢？

从表格中不难看出，全新一代傲跑表现出碾压性的优势，智能配备如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持系统、自动头灯等功能都一应俱全，能给驾驶者带来更充足的安全保障。 但反观XR-V，在智能配置上的表现出现明显空白，而且某些功能的实用性相比全新一代傲跑也有所不足，例如XR-V仅配备胎压报警，但全新一代傲跑已经配备了胎压显示，能让车主更准确判断轮胎情况。 还有就是全新一代傲跑有360°全景印象提供选配，而XR-V仍是全系倒车影像，在智能化配置的丰富性和实用性上，全新一代傲跑显然更胜一筹。

（全新一代傲跑）

无论什么时候，什么年龄，汽车内部环境都是所有人选车的重点。 但对于现在的90后而言，他们要的不仅是足够的乘坐空间，同时还需要可以让他们满意的车内环境表现，这样既能满足他们初建家庭后的家用需求，又能满足他们结伴出行时的环境需求。

全新一代傲跑车身尺寸： 4345*1800*1645mm；

轴距： 2630mm

XR-V车身尺寸： 4328*1772*1605mm；

轴距： 2610mm

从车身尺寸及轴距长度来看，全新一代傲跑依旧有着较为明显的优势。 但对于XR-V而言，我们都知道本田有着独到的空间营造能力，所以XR-V虽然尺寸稍小，但在实际乘坐空间上并不会出现太大的差距。

不过有点是XR-V做得相对较弱的，那就是座椅质感给人的感觉较为轻薄，坐垫的长度也稍显不足。 相比之下，全新一代傲跑的座椅质感更为厚实，同时因为其有着较大的车身尺寸缘故，在空间上的表现毫不逊色于XR-V，因此要谈论乘坐空间和舒适性的话，全新一代傲跑会更胜一筹。

（全新一代傲跑）

在保证了足够的乘坐空间和舒适性后，就要思考车内环境氛围表现了。 而要想有好的车内氛围，少不了舒适性配置。 而舒适性配置一般是指空调、天窗、空气过滤等环境功能以及像车载互联、无匙启动、远程遥控等便捷性功能配备，保证车内时刻有良好的环境表现。 那在这方面，这两款车的表现又是如何的呢？

（全新一代傲跑）

从舒适性配置对比中不难看出，这方面依旧是全新一代傲跑胜出。 全新一代傲跑配备了全景天窗、自动空调、后排出风口和车载空气净化器等功能，360°全方位时刻保证车内环境舒适性。

除此以外，全新一代傲跑还相当关注年轻人的使用习惯，加入了年轻人喜爱的无线充电功能带下车提醒功能，让你不仅充电便利，还不用担心手机遗忘在车内。 全新一代还搭载了百度智能互联系统2.0，其所具备的信息查询、远程控制、百度导航、QQ音乐和语音交互等多项功能，既保证娱乐性的同时，还带来相当先进的智能化和便利性，对于时下年轻人而言，无疑是一大出行利器。 而反观XR-V则显得有些不够厚道了，多项功能给人感觉相当沉闷无趣。

（全新一代傲跑）

小编在文章开头已经提到，现在的90后存款水平并不突出，更多的是保持在2-10万的存款区间。 因此在购物时不仅注重商品本身，对其价格也有着比较严格的把控，哪一款车更贴合他们的消费需求，就更能获得他们的青睐。 目前全新一代傲跑和XR-V都有相应的购车优惠，那从实际而言，谁的优惠力度更大一些呢？

（全新一代傲跑）

从官方正式公布的渠道来看，目前这两款车里仅有全新一代傲跑推出“包牌价”优惠活动，意思就是10.88-12.58万元的新车价格，直接将购置税、全保险、和3年保养包含在内，算下来也能省下几万元的资金支出。 而且全新一代傲跑还推出7天包换、3年免息和2年开新（保值回购）政策优惠，最大限度降低购车成本，对于90后消费者而言，无疑是极好的。

全新一代傲跑和XR-V谁更适合90后年轻消费群体呢？ 从对比中不难看出全新一代傲跑更胜一筹，从设计、配置和舒适性等方面，全新一代傲跑都表现出惊人的实力，而且最重要的是，在购车成本方面，全新一代傲跑更能贴合资金紧张的90后消费者，让他们能够安心购车的同时，进一步降低他们的资金压力，享受更舒适和更具品质的汽车生活。