“价格屠夫”飘了？国六版宝骏310，起步价上涨4100元
说起汽车市场里面的“价格屠夫”，很多人都认为非宝骏汽车旗下的产品莫属，无论是宝骏510、宝骏730还是宝骏310等等，凭借较高的性价比，引领着各自的细分市场。作为一款大家耳熟能详的小车，宝骏310在细分市场中，已经是没有竞争对手可以媲美了。
日前，入市多年的宝骏310迎来了国六版车型，售价为4.09万-5.29万元，搭载1.2L自然吸气发动机，相比老款车型的82马力，2020款的产品只有80马力，但是，国六版宝骏310的起步价相比老款上涨了4100元。看到国六版的价格后，不少网友都说“价格屠夫”飘了。
虽然采用了全新的家族式设计语言，但2020款的宝骏310大体上没有改变多少，只是在细节上进行了精细化的处理和升级，外观时尚，配置简单也一直是宝骏310沿袭的路线，而且，2米55的轴距也保证了应有的宽松空间，毕竟，作为一款入门级的小车，能保证车内空间的最大化已经是不错的了。
配备8英寸中控屏且分辨率达到1024*600的宝骏310，搭载了定速巡航、倒车影像、蓝牙功能和一键开启电动天窗等等功能，只不过是根据价格的不同，配置等也不相同罢了。作为年轻人的代步工具，宝骏310比较适合第一次购车之人的首选，毕竟，价格不高保养费用也便宜。
2020款宝骏310依然采用了老款1.2L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，只是相比老款少了2马力，官方给出的百公里综合油耗仅5.1L。但是，宝骏310没有推出自动挡车型，也是一大遗憾，毕竟，在比较拥堵的城市里面，自动挡车型会方便一些。
速递哥有话说：说实话，作为一款经济型的代步小车，宝骏310有其自身的优点，车小停车方便，再加上油耗也不高，比较适合刚刚工作的年轻一族，用作上下班的代步工具，避免了骑电动车时的风刮日晒。
不过话又说回来了，宝骏310之所以在汽车市场深得消费者的喜欢，一是因为竞争对手太少，而是因为其性价比高。而国六版宝骏310入市后，虽然竞争对手依然是不多，但其价格的上调，或多或少让人有种如梗在喉之感，要知道，再稍微增加一些预算，可以买到空间更大一些的比亚迪秦和艾瑞泽5等等三厢车了。你说呢？
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