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好看好开还省油 女车主说买雪佛兰创酷太正确了

2020年01月16日 17:37:03
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来源:汽车天涯

提到女司机,很多人可能都会戴上有色眼镜:不懂车,开车技术不高.....但小雪却是个例外,她是个名副其实的资深女司机,2014年开始混迹汽车之家论坛,如今已是论坛网友眼里大哥大级的人物,因为她的网名叫雪布蕾,网友都称她”蕾哥“。

送给自己的七夕节礼物

小雪的第一辆车是菲亚特致悦,开了五六年之后准备换辆新车。

换车之前她并没有考虑过雪佛兰,但一个偶然的机会,陪朋友看车的时候在4S店看到新一代创酷,小雪第一眼就感觉那就是自己的“真命天子”。

首先,新一代创酷的造型设计非常符合她的审美:

充满战斗气息但又有点呆萌的前脸,从各个角度看都非常帅气,加上各种熏黑处理和分布于前脸格栅、到车身两侧的后视镜、轮毂的Redline炫红饰条,以及采用了质感极佳的钻石菱格纹PVC饰面的中控,做工细腻的缝线都让小雪有种怦然心动的感觉,整车看起来低调又时尚。

半年之后,小雪说起自己第一次看到创酷的感觉还是眉飞色舞:

“其他品牌的车,德系太中庸,日系我个人不喜欢,法系太丑,其他的不少车型都太街车,设计元素都差不多,创酷给我的感觉非常不一样,尤其是一些细节的设计,譬如Redline炫红饰条,很打动我。”

“最主要的就是我觉得创酷不像其他车会给人一种肤浅的感觉,喜欢用一些恶俗的镀铬饰条啊,然后大量套用流行元素啊之类的,他有一种独特的精致、时尚、雅致的气质,是我喜欢的精致运动风”。

简单试驾了一番之后,小雪当场就订了车。

2019年的七夕节当天如愿提了车,小雪说就当是送给自己的七夕节礼物。

好开又省油

新一代创酷搭载了通用最新的第八代Ecotec动力总成,1.3T发动机最大输出功率121Kw/5600rpm,最大输出扭矩240N·m/1500-4000rpm,传统系统匹配的是CVT无级变速箱。

提到三缸机,很多人第一反应就是会抖动,小雪表示那完全是一种偏见:

“开了大半年我没感觉到抖动,抖不抖不是靠猜测,还要实际体验才知道。”

对新一代创酷的动力性能表现,小雪说起来如数家珍:

“他那个发动机应用了35Mpa缸内直喷、ATM主动热管理系统、智能主动碳罐泵等比较先进的技术,所以开起来很有劲,有点大排量自吸的意思。”

小雪觉得新一代创酷用一个词来形容特别贴切,那就是外刚内柔,看起来有点凶猛,但实际上非常温柔,对司机尤其是女司机特别友好:

车辆起步的时候非常顺滑,完全没有任何抖动或者是向前窜动的感觉,油门响应积极,高速加速超车也可以轻轻松松实现,丝毫没有小排量发动机拖泥带水的感觉。

国庆期间,小雪开着新车去了趟黄山,爬了一千多米海拔山路,全程D档,没有用运动模式,爬坡也完全没有压力。

新一代创酷的转向调校偏轻盈,让她在连绵的山路开起来也感觉非常轻松愉悦。前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,加上前悬架部位还采用了紧凑型SUV都很难见到的全框式副车架,使得整个底盘在保证舒适性的基础上又不失硬朗,过弯时很有韧性和整体感,增强了小雪在崎岖山路的信心和安全感。

作为一个环保主义者,小雪非常关注新车的油耗表现,也做了详细的记录。

经过她细致的统计,数据显示,在市区路段上下班开,新一代创酷百公里大概8个多油。如果高速定速巡航120码,百公里只要5.8L油;定速80码,油耗则低至百公里4.5L。

小雪告诉天涯君,还有创酷的车友开出了百公里3.5L的超低油耗。

安全配置让人放心

最让小雪满意的还是新一代创酷的安全配置,新车售价虽然不到15万,却搭载了很多二三十万车才有的安全配置,譬如四轮独立式数显胎压监测、自动启停、定速巡航,预碰撞系统、车道保持、主动刹车等配置。

对于小雪这种经常开车自驾游的车主来说,这些功能都非常实用,如果太累了可以开启定速巡航,让自己放松下,即使是偶尔走个神,前方车距太小或者突然有行人闯入都会报警提醒。

开车大半年,小雪因为走神触发过两次主动刹车,让她感觉后怕的同时又非常感谢新一代创酷的这些安全配置。

除了安全配置之外,创酷的丰富的实用性配置更是深得小雪喜爱。

就拿指导价13.88万的日产劲客与13.49万元的雪佛兰创酷做比较:

创酷价格不仅便宜了近4000元,还多出了很多配置。比如全景天窗,可以大大提升车内的空间感,而且旅途过程中车内可以欣赏到更多美丽的风景;还有很实用的四门车窗一键升降功能,反观日产劲客只有主驾驶位有一键升降,使用便利性稍弱一些;此外,LED大灯、车机互联、CarPlay/ CarLife这些潮流配置新一代创酷也是一应俱全。

自驾游的好伙伴

小雪平时最大的爱好就是旅游,有了新一代创酷之后,去的地方就更多了,基本周末或节假日都会开着新车到附近走一走,譬如去年十一就开着新车游览了皖南的好几个景点。

旅游时,新一代创酷搭载的新一代MyLink+智能车载系统自带的加强版高德导航就发挥作用了,出门前用手机将导航路径规划好,上车后一键发送至车机,再也不用手机导航了。同时,全新创酷的微信组队功能也很实用,可以通过微信“同行有我”小程序建立群组,在车机端直接与队友进行语音交流、共享位置地图,避免走丢。

结语

对于小雪来说,雪佛兰创酷已成了她最亲密的小伙伴,每天陪她上下班,周末和节假日带她领略祖国的大好河山。闲暇之余,小雪最喜欢的事之一就是逛之家创酷论坛,热心地给新车主答疑解惑。亲戚朋友让小雪推荐新车的时候,小雪也总是极力推荐创酷,用她的话来说:

好看好开还省油,性价比还高,比同级别其他车型良心太多。

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