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2019年累计销量同比增长3.5%,广汽三菱终成车市黑马

2020年01月17日 07:01:09
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来源:买车大师

每逢岁首,人们便习惯总结过去一年,并且对未来一年进行展望。深陷寒冬的汽车圈更是如此。在过去的2019年里,汽车圈的马太效应愈演愈烈,不少企业由于外部环境恶劣或是自身竞争力不足而逐渐掉队,成为行业发展的牺牲品。当然,这毕竟只是少数,大多拥有更强竞争力的企业仍能在寒冬中如梅花一般傲立枝头,努力寻找自身品牌向上发展的方式。

这其中,也包括年轻的广汽三菱。在过去的2019年中,广汽三菱全年累计终端销量13.62万辆,同比增长3.5%,出人意料地成为了为数不多跑赢大盘的车市黑马,一步一步稳中求进,逐步跻身主流日系车企。

那么问题就来了,广汽三菱成色十足的黑马实力是如何养成的呢?

销量提升 百年技术沉淀+精准产品投放

从历史上看,三菱是日本乃至全世界历史最悠久的汽车品牌之一。早在1917年,三菱集团在日本首次推出了批量生产的“三菱A型”轿车。在这随后的百余年的风雨沧桑里,三菱一直以亚洲汽车工业先驱的形象,推动着亚洲汽车工业一路向前。

从首部柴油直喷发动机,到首部四轮驱动日本汽车;从首创无声防震差速车轴,到亚洲首辆4WD ONE BOX的诞生,作为日本第一辆汽车的缔造者,三菱在百年的发展中,创造了不少领先世界的研发成果;在更能激起人们热情的汽车运动中,三菱进一步向世人展示了其强大的实力。三菱先后赢得了34座WRC奖杯,并且在1996年至1999年的鼎盛时期连续4年蝉联了车手中冠军。

正如人生充满坎坷起伏,历经风雨的百年三菱也不例外。面临2019年中国汽车市场寒冬,广汽三菱基于对市场的洞察,积极调整产品结构,从“SUV生活家”的品牌定位,加速向“SUV生活方式引领者”转型,并且为不同年龄层次及需求的消费者提供了不同的产品选择。

提到广汽三菱,很多消费者都会想到欧蓝德,凭借着“2047”战略优势(20万+四驱+7座),欧蓝德月销稳定在7000辆以上,成为广汽三菱名副其实的销量支柱。而作为三菱新百年开山之作的奕歌,凭借着潮流时尚的造型设计、科技感与实用性并存的内饰与科技配置,以及同级别中独树一帜的操控性能,与欧蓝德共同助力广汽三菱销量再上一个台阶。

除了上述车型外,基于消费者对智能网联的需求,2019年广汽三菱也迎来了新劲炫上市,新车在外观、内饰造型等方面进行了调整,更加迎合年轻人的口味,尤其是“1314”核心卖点,即(10万级SUV优选、品质3大件、时尚内饰、10.1英寸智能网联系统、4大设计革新),及首次搭载了"菱云悦享智联"系统,更为年轻一代开启全新用车趣生活。

此外,2020款帕杰罗也迎来了上市,新车在车身内外增添了“山猫”主题徽章和刺绣,当然强悍的越野性能才是它的灵魂,诸如V6发动机、第二代超选全时四驱系统等一并配齐。作为广汽三菱在新能源领域的代表车型,2020款祺智EV也迎来了改款上市,其中在人们最为关心的三电品质方面,新车采用了新一代三元锂电池,电池能量密度提升至160Wh/kg,电池总容量达到了54.75kWh,NEDC工况续航里程为410km,只需要30分钟就可以充电至80%,这也体现出了广汽三菱致力于新能源及环保事业的决心。

目前的广汽三菱的车型矩阵已形成,每款车型都有着较高的销量和良好的用户口碑。经过时间证明,广汽三菱的精品策略是正确的,推出市面的车款不在于数量多少,而在于每一款车型是否具备强大竞争力。以“欧蓝德、奕歌、新劲炫”为引领,祺智EV、祺智PHEV、帕杰罗强势赋能的SUV产品矩阵,让广汽三菱被越来越多的消费者认可与接受。

精准营销 不仅是三菱情结,更触达年轻消费者

就如同回忆过去的美好一般,每一代人对于三菱汽车,都有着属于自己挥之不去的三菱情结。

说起三菱,不少人会联想到成龙以及他所主演的那部风靡一时的电影《霹雳火》。在那部以赛车为主题的电影中,无数的飞车追逐场面让观众热血沸腾,也让人们记住了另一个名字——三菱EVO。三菱汽车通过成龙的电影,向我们打开了一扇通往汽车世界的大门,原来除了满大街的“老三样”之外,汽车还可以这么玩。

不少85后、90后对于汽车热爱的启蒙则是来源于《头文字D》。在这部被誉为日本国宝级的赛车主题动漫中,人们除了认识了有些蠢萌的藤原拓海以及他的AE86外,不少人还对其他优秀赛车手和赛车如数家珍。显然,也包括了作为职业赛车手的须藤京一、岩城清次以及他们的战车——三菱EVO III以及三菱EVO IV。

时至今日,综艺节目已经逐渐取代电影和动漫,成为人们日常休闲娱乐的主要方式。如今的综艺节目已经拥有了超乎过去的影响力,成为传递正确价值观与社会正能量最为有效的途径之一,这其中自然也包括了在去年将公益真人秀做到极致的《极限挑战》了,其所推崇的守护绿色地球、传递社会正能量的节目宗旨再次受到了社会各界的好评。

作为这一季的官方指定用车,广汽三菱欧蓝德承担起了“桥梁”的作用,带领嘉宾们体验垃圾分类、保护海洋生物链、传承非物质文化遗产……这些我们不得不面对的严峻问题,通过明星成员们的一次次挑战与闯关,造就了现象级热点。并且通过和节目IP的完美融合,向观众深度展示了广汽三菱的品牌价值观,和活力向上的“极限挑战精神”。

《极限挑战》第五季结束没多久,广汽三菱就再度携手2019长沙国际马拉松,其中奕歌成为了赛事官方指定用车,而欧蓝德则全程助力整场赛事,深化了品牌“活力、运动、乐趣、分享”的面貌和精神。

不知你是否发现,以上几个赞助都和广汽三菱的产品定位和企业定位密不可分。前两个综艺既能触达年轻消费者的圈子,又能成为家庭饭桌上的话题;而长沙国际马拉松则完美切合时下热门体育领域。显然,对于现在的人们来说,这样精准的营销传播十分受用。通过节目中明星的亲身体验以及在长沙马拉松赛中的全程陪伴,足以让人们对广汽三菱留下深刻印象,而这将会是这代人对广汽三菱的全新情结。

广汽三菱未来可期

对于未来,广汽三菱充满着渴望。在市场竞争日益激烈的环境下,广汽三菱制定了面向未来五年的展望计划,将在产品矩阵布局、产业链升级以及体系革新三个方面稳步提升。根据规划,到2023年,广汽三菱将每年推出2-3款新车型(含改款),5年内推出3款新能源车型,并表示未来会引进更多三菱开发的新能源汽车,丰富广汽三菱产品矩阵。

在创新研发方面,随着广汽三菱发动机的投产、研发中心和零部件产业园项目的实施,广汽三菱将建成以整车工厂为中心,发动机工厂和研发中心为两翼,辐射周边汽车零部件配套企业的“一体两翼”发展格局。未来,广汽三菱将在产品、市场、渠道及服务等企业运营的多个领域,将消费者价值战略全面落地。

写在最后

众所周知,身处2019年车市寒冬,即便是大众丰田这样的行业巨轮,也难以阻挡销量的下滑。广汽三菱的突出重围,显然也并非一蹴而就。在过去的一年中,中国汽车市场由增量到存量的转变,已然成为不争的事实,广汽三菱通过聚焦战略,一方面深耕SUV市场,另一方面聚焦年轻消费需求,通过产品和品牌形象的双革新,成为存量市场中的一股强势的力量。

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