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硬派越野车“小途乐”车长5米，动力升级普拉多、汉兰达不再霸道

2020年01月17日 20:50:01

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来源：映璇汽车工作室

硬派越野车“小途乐”车长5米，动力升级普拉多、汉兰达不再霸道

作者：陈巧

说到经典的硬派越野车，普拉多一直占据着重要的地位，不管是平行进口车还是国产车型，受欢迎程度都很高。在国内硬派越野车领域，普拉多依然是非常霸道的存在，在很长一段时间，同级别的车型都很难撼动它的地位，包括福特撼路者、哈弗H9等车型。全新的探路者已于2019年的芝加哥车展上亮相，而即将国产的这款全新的越野SUV探路者拥有一个比较响亮的名字——“小途乐”。从当前相关消息来看，这款车在各个方面的整体实力是不属于普拉多的。而2019款日产探路者Pathfinder日前在澳大利亚上市，新车起售价为4.6万澳元（约23.0万RMB）。

探路者延续了途乐整体风格，整体设计相对比较规整，整车使用了比较多的圆角设计。家族式的V-motion进气格栅同样出现在了探路者上，大灯组的造型相对比较保守，并没有采用当下比较流行的细长造型，而是依然使用相对大开大合的设计。保险杠下方的横贯式镀铬装饰条也给前脸增添了些许精致感。在侧面和尾部造型上，全新探路者和途乐、途达等日产车型区别也不是很明显，采用相对饱满的设计，较少的笔直线条，整体看上去沉稳大气。而在尺寸方面，这款车的长宽高分别为5006/1960/1783mm，轴距则为2900mm，也算是一个比较庞大的尺寸，至少要比普拉多要大很多。

在内饰方面，一切都是是实用性和可靠性为主，比如全黑色的内饰配色、饱满的中控台、四幅方向盘、机械式仪表盘、尺寸不大的嵌入式中控屏以及大量的物理按键，设计的非常经典的T字样式的对称设计也很舒适，提升了整个车厢的科技感，有着“大沙发”称号座椅极为讲究，舒适性依旧得到了保留。事实上这样的设计和同等价位的城市SUV或者轿车相比，缺少一些豪华感。而在座椅布局方面，这款车也将搭载2-3-2的7座布局。