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近年来，SUV在中国市场愈发受欢迎，相比轿车，它确实有很多优势，底盘高、空间大成了家用车的首选，但随之而来的就是油耗的增加。这里给大家整理出一份小型/紧凑型SUV最费油的4款车型排名，还没买车的朋友留个心眼，已经买了的朋友谈谈体会！

小型SUV最费油车型：Jeep自由侠

指导价：12.98-19.08万

发动机：2.0L 155马力 L4

变速箱：9挡手自一体

车主众测油耗：10.66L/100km

诞生于菲亚特500X底子的Jeep自由侠，上市后风靡一时。作为当下最便宜的Jeep车型，这款车受到国内外许多情怀党、外观控，尤其是女司机的青睐。

不过有细心的车主到美国Jeep官网看过之后发现，其2.0L+9AT的动力来自克莱斯勒，海外版的最新发动机并没有给用上，敢情只是引进了个壳？关键自由侠还主打“驾驶乐趣”，这下叔可忍婶不可忍。

更要命的是，2.0L四驱版（四驱版是155马力，两驱版是148马力）油耗还居高不下，百公里油耗超过10L。由此可以划重点——所谓的情怀是Jeep说：不是所有吉普都叫Jeep；正解为：不是所有Jeep都叫吉普。

喜欢自由侠的朋友，在买车前一定要预备好足够的油钱，否则每次去加油站都要经历一次心痛。

紧凑型SUV最费油车型NO.1：北京BJ40

指导价：15.98-20.49万

发动机：2.3T 250马力 L4

变速箱：6挡手自一体

车主众测油耗：14L/100km

在越野圈里，BJ40是一款热度颇高的车型。价格便宜，外形酷似Jeep牧马人。当然也就仅限于此，除顶配带后桥差速锁外，其他不仅没锁，连电子限滑也没给配一个。

虽然BJ40的越野能力不可能达到牧马人的水平，但它的油耗却超过了牧马人。2.3T汽油自动四驱车型的平均百公里油耗14L，夏季开空调城市油耗高达18L，老司机都要开哭了。

BJ40油耗高的主要原因是2.3T发动机技术没有跟上时代发展，发动机热效率偏低，浪费汽油。

如果只是油耗高，考虑到它的定位，也不是不能接受。可这车居然还得加95号汽油，就让人无语了。开惯了家里7-8个油的车，车主要有准备，否则换辆车玩，油钱突然多出一倍，心理很难适应。

紧凑型SUV最费油车型NO.2：猎豹CS10

指导价：7.98-11.98万

发动机：2.0T 177马力 L4

变速箱：6挡双离合

车主众测油耗：11.33L/100km

军工企业出身的猎豹汽车，在越野车和皮卡生产制造方面有一定经验，早年以生产军需订单为主。

猎豹汽车的母公司——长丰集团，生产的硬派越野车：奇兵、黑金刚也算是越野圈比较知名的国产车型，这两款车与三菱帕杰罗同宗同源，分别是在V31和V33的基础上“仿制”而来的。

而CS10十猎豹汽车生产的一款针对民用车市场开发的城市型SUV，搭载1.5T和2.0T发动机。其中1.5T发动机在三菱4G15发动机基础上研发而来，匹配5MT/CVT，2.0T发动机来自三菱，匹配6DCT。

1.5T车型油耗不低，百公里在9个以上，2.0T车型油耗更高，据车主反馈，平均超过11L。CS10有不有军工品质咱不知道，军工油耗必须有。

紧凑型SUV最费油车型NO.3：宝沃BX5

指导价：12.98-15.58万

发动机：1.8T 190马力 L4

变速箱：6挡手自一体

车主众测油耗：11.04L/100km

一直标榜“德系品质”的宝沃汽车，在油耗方面可没向德国车看齐。看看那些德系大品牌，排量比它大的，油耗都没有这么高（途观L 2.0T百公里油耗9L上下）。

不甘心认输的BX5，选择在燃油标号上对标BBA，无论是已经停售的1.8T、2.0T车型，还是目前在售的1.4T车型，都得吃95号“细粮”。可实测加速表现，也难以令人满意：1.8T车型百公里加速9.25s，1.4T车型百公里加速13.18s。

究其原因，可能还是发动机技术指标较低，以及采用缸内直喷的供油方式。为了压榨动力而把缸内压力调校得更高，因此想要稳定性和安全性，就需要抗爆性更好的高辛烷值汽油。

由此联想到，近一两个月来，在电梯里刷屏的“贵才能好，好才能贵”的广告，真是说到点子上了。相信要不了多久，宝沃将接过纳智捷的衣钵，成为“有钱人”的标配与象征。

呗！