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有了“牛魔王”你还会考虑86/BRZ嘛?

2020年01月19日 09:43:03
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来源:买车家

自2019年初丰田宣布复活其品牌下的传奇跑车Supra,并在北美车展进行展出后,国内就开始雷声不断。为何如此说呢?其实有两点,其一是因为丰田Supra对于咱们国内的中规市场来说就是一道流口水而却吃不到的佳肴。而其二就是新Supra与国内销售的宝马Z4采用同平台,对此很多车迷朋友都在议论并站在自己的角度来抱不平。

全新丰田跑车Supra在复活发布之后,其搭载的是一台3.0T直列六缸发动机,再加上“牛魔王”漂亮的外观,引发了无数日系性能车粉丝的追捧。然而,这款车并没有引进到国内进行销售,也让国内车迷朋友惋惜不已。然而时隔一年,丰田决定对GR Supra车系进行扩展,增加2.0T版本。

作为丰田GR Supra序列里的新增车型,其外观造型与3.0T版本没有明显不同。前脸拥有飘逸且锐利的前大灯组和布满进气格栅的前杠,视觉效果相当有竞技范。修长的车头、充满流线感的车顶轮廓加上丰富灵动的车身线条令GR Supra的车身极具运动美感。除此之外 ,GR Supra 2.0T车型将提供一款限量的富士Speedway版本,即是这组官图中的车型,该车型中的黑色19英寸轻量化轮毂配备了前四活塞/后单活塞卡钳的刹车系统,此处规格与3.0T车型看齐。

作为与宝马Z4同平台的产品,GR Supra 2.0T车身侧面也能到前者的影子,修长的发动机舱、短小的车身、中后置的座舱。而据官方表示,新车所搭载的这台2.0T直列四缸引擎比3.0T直列六缸引擎更轻更紧凑,布置的位置也更靠近车辆中心。因此,新车比GR Supra 3.0T轻了100kg,前后配重比更接近50比50,为运动性能打下了良好的基础。

2.0T Supra的尾部造型和3.0T车型没有明显区别,依旧是性感高翘起的小鸭尾造型扰流板、饱满的后轮拱、粗壮的双边共两出排气、F1赛车同款低位刹车灯,这些时尚且运动的设计也使得新车车尾充满了战斗感。

视线转到车内,新车内饰与3.0T车型同样没有变化,颜色上采用了极具运动感的红色与黑色进行组合,同时不可缺少的还有碳纤维材质饰板,即突出了运动感又为减重提供了帮助;座椅采用了皮革和Alcantara拼搭的组合,同时带有金属装饰,提升了整体座椅的视觉效果的同时也拥有了极佳的乘坐舒适度。

此外,2.0T Supra提供多个选装包,包括Connect套件,Sport套件,含12扬声器JBL音响、抬头显示、无线智能充电、电动座椅调节/记忆的高级套装。“Fuji Speedway” 特别版则包含了Connect套件和Sport套件。

动力方面,丰田Supra 2.0T车型最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配8AT变速箱,百公里加速时间5.2秒,玩乐性丝毫不输于3.0T车型。2.0T GR Supra将于今年3月开始在欧洲开售,相信不少国内的小伙伴对这款2.0T的Supra也是垂延三尺。如果日后2.0T Supra引入国内,定价多少你会接受?你会为了Supra放弃其他同级性能钢炮/跑车吗?

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