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造车新势力无一进前十 2019年新能源市场仍是传统车企的天下

2020年01月19日 12:50:01
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来源:买车君

在刚刚过去的2019年里,中国车市意料之中的出现了再度下滑,狭义乘用车全年批发量同比下降9.3%,最终定格在2110.3万辆。其中轿车、SUV、MPV三大细分市场在向上突破中接连受阻,唯一增长的也仅剩下新能源狭义乘用车市场。那么在此背景下,哪些新能源车在过去一年表现不错呢?

根据乘联会公布的最新销量数据显示,2019年12月新能源狭义乘用车销量13万辆,同比下降17.9%,环比增长82.3%;最终全年累计销量102.4万辆,同比微增3.9%,仍处于增长通道。但先别高兴太早,要知道3.9%的增长速率相比2018年的88.9%已经出现了明显放缓,更何况算上商用车后,整体新能源市场已经出现了十年来首次下滑。这其中除了车市寒冬的作用外,新能源补贴退坡也造成了很大影响。

在全年的新能源狭义乘用车榜单中,自主品牌毫无意外的包揽了前10名,这其中不乏我们熟悉的北汽EU系列、比亚迪元EV等车型。但值得注意的是,榜单中只有三款车型出现在了2018年的前10名,可见新能源市场新品推出的速度之快。

北汽EU系列全面爆发

作为北汽新能源的转型之作,EU系列从发布之初就备受关注,在经历了2018年后半程的产能爬坡后,该系列车型也凭借着性价比以及不错的续航成绩,在2019年顺利取代了EC系列并迎来真正爆发。

根据乘联会数据显示,北汽新能源EU系列车型从6月至12月一直占据着新能源狭义乘用车销量月榜的首位,全年之中共有4个月销量破万,最终2019年销量为11.11万辆,实现了同比244.2%的增长。根据布局来看,EU5车型承担了EU系列冲击销量的角色,而北汽新能源也给了其很大支持,除了优惠逐渐增大外,还在不断推出续航更长、配置更高的版本,于9月上市的EU5 R600车型就是很好的例子。

除此以外,北汽新能源也在品牌向上突破的路上不断前行,全新推出的EU7系列正是担当这一重任的车型。作为品牌首款纯电中级轿车,EU7采用了一种全新的设计风格,整体视觉效果简洁大气。与此同时车型Logo也不再使用传统的“北”字标识,率先变更为更加国际化的BEIJING字样。最终结合EU7系列15万-20万元的售价区间,也与几何A、Aion S等车型形成了错位竞争。

比亚迪依然是最大赢家

在2018年的新能源狭义乘用车榜单中,比亚迪共拥有秦Pro DM、宋DM 1.5T、唐混动、元EV、e5五款车型上榜,着实是最大赢家,虽然2019年榜单的前10名中这一数据减少到三款,但仔细观察后不难发现纯电动车型的数量并没有减少,这也反映出了新能源市场中纯电动车逐渐变为主力。

比亚迪表现最好的元EV车型为例,其从2018年榜单中的第9名,上升至了2019年度的第2名,销量也从3.39万辆提高到6.16万辆,同比增长81.5%。而之所以能够出现跑赢大盘的涨幅,与比亚迪在新能源领域的布局、产品品质都有着密不可分的关系。

据悉,这款基于纯电e平台正向研发的小型SUV在2019年3月迎来更新后,续航里程得到了明显提升,综合工况下续航里程升至410公里,再与其补贴后8.99万-13.99万元的售价相结合,最终以性价比优势实现增长。

广汽新能源崭露头角

在Aion S推出之前,广汽新能源仅有GE3一款纯电车型打天下,虽然在初期起到了不错的效果,但长期以来难免会给消费者带来选择较少的印象,因此后期销量疲软也成了意料之中的事。

2019年4月,广汽新能源Aion S在万众期待下正式上市,随后新车销量也不负众望的逐渐水涨船高,从2019年5月的1000多辆,上升到了12月的8460辆,最终单月排名第五。在广汽新能源身上,买车君似乎没有看到价格因素对自主品牌的影响。的确,如果把Logo挡住,很多人可能都不会认为Aion S是一款自主品牌车型,而这种前卫的设计与最高500多公里的续航成绩,也着实受到了购买新能源车中主力年轻消费者的欢迎。

Aion S的热销也给广汽新能源Aion品牌旗下的第二款产品—Aion LX打了一针强心剂,从650公里的综合工况续航成绩、3.9秒的百公里加速、补贴后24.96万-34.96万元售价就能看出广汽新能源Aion品牌向上的决心,而Aion LX能有多大几率复制Aion S的成功?其销量又是否会因Aion S续航里程遭车主投诉事件产生不利影响?还需2020年的新能源市场给出答案。

买车君说:

2019年的新能源乘用车市场是动荡的一年,在经历了补贴大幅退坡后,新能源车销量连续6个月出现同比下滑,令整体销量增长遭受重创。但好在国家政策的大方向仍在支持着这一细分市场的发展,“2020年不会出现大幅退坡”这句话也给寒冬中的新能源车企带来了一丝温暖。买车君认为,即便如此厂商们也要打起万分精神,毕竟国产Model 3与一大波合资品牌纯电车型已经到来,今年市场中的厮杀将更加激烈。

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