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如果要买十万块左右的国产SUV，相信很多消费者都相当纠结，虽然这个价位的市场竞争十分激烈，但能够选择的往往也就那么几台。不过，在刚刚过去2019年，有一台SUV却在这个价位脱颖而出，以接近20万的销量跻身排行前列，力压博越和荣威RX5，TA就是长安CS75！

外在造型协调中庸，内在配置空间刚好

长安CS75之所以能够大卖的第一个原因，就是改款以后协调且中庸的外观。前脸多幅式的格栅配合简洁的线条，比起那些张牙舞爪的年轻化设计，这种中庸的造型更能获得当前主流市场的青睐。当然这样的设计也有一些弊端，那就是无法吸引年轻消费者的目光，但就家用SUV的定位来看，或许走中庸路线更能让CS75在销量上有所建树。

得益于4650/1850/1705mm的尺寸以及2700mm的轴距，长安CS75的内部空间表现并不逊色。加上同样简洁大方的内饰设计，让CS75增添了不少亮点。此外，丰富的配置也是CS75逆流而上的关键，像是座椅通风、氛围灯、自适应巡航、盲点监测、自动泊车入位、并线辅助等配置都一应俱全。

燃油方面并不挑食，可靠表现有目共睹

长安CS75搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率131kW，且可加注92号汽油。这样的动力系统比起同级的三缸对手更加靠谱，而且长安在机械素质的可靠性上也是有目共睹，可以说，长安CS75的动力没有明显短板，这也让其得以在竞争激烈的市场里脱颖而出，不会被动力表现拖了后腿。

实际上，由于排放法规的日益严苛，很多同级产品为了成本考量都纷纷换上了三缸涡轮增压发动机，加上对于技术不成熟带来的低可靠性，这些产品往往难以取得销量上的成功。长安CS75的成功，一方面源自综合产品力的突出，另外一方面也和不错的市场口碑不无关系。

合理价格击中市场，未来表现值得期待

当然，对于一款热销车型来说，合理的价格区间也是不可或缺的一个因素。9.48-15.48万的官方指导价让长安CS75显得诚意满满，如果仔细分析销量数据就不难看出，比起2018年138942辆的销量，2019年188736辆且跻身SUV销量排行前六的成绩来之不易，同比35.8%的增长更是和车市寒冬形成明显区别。

只是，长安CS75也不是十全十美，如果能够像CS75 Plus一样推出两个外观造型来弥补年轻化方面的不足，同时推出更多的动力配置来拉动产品门槛，相信未来长安CS75的销量能够更进一步。

结束语：长安CS75的热销，证明了长安在主流SUV方面不仅有所进步，也说明了其对消费者需求的透彻分析。从目前长安的产品线布局和品牌策略来看，CS75的成功，绝非偶然。