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引言：

2019年是日系合资品牌紧凑级SUV产品爆发的一年。传统三强丰田CR-V，本田RAV4，日产奇骏都推出了自己的最新改款车型。作为在中国市场纵横多年的三款车型，质量自然没有太大问题。

但很多车迷朋友在选择这三款定位接近车型的时候，犯了难不知道如何下手选择。

不用愁，今天就要横评20万左右落地，性价比最高的到底是哪款！

外观对比：

对于大部分中国车迷朋友来说，一辆SUV拥有好看的外观，就已经占据了上风。

RAV4荣放的改款车型比起上一代造型上更加硬朗，双色的车身提供了运动款和普通款两种外观配置。一改之前的圆润线条变得有棱有角。层次感的前脸搭配硬朗的线条，丰田小霸道的美名果然名不虚传。

本田CR-V在外观方面就要保守的多，属于比较大众化的审美，车身线条也相对柔和，整体风格方面与荣放形成鲜明对比。前脸依旧是本田家族式的设计，尾门和尾灯的设计也显得中规中矩。简单来说，整体设计偏成熟稳重，俨然一副城市SUV的姿态。

日产奇骏，在外观方面则采用了日产家族的V-motion设计语言。V型的进气格栅和大面积镀铬装饰，前脸给人一种动感的冲击力。规整的大灯组及硬朗的线条勾勒，整体看起来比较大气。尾部设计明显稳重了许多，层次感也比较分明。

小结：

外观方面，仁者见仁智者见智，三者的设计都有明显的家族设计，设计风格也各有不同，追求时尚动感的可以选择荣放，追求沉稳务实的可以选择CR-V，奇骏则介于两者之间。

内饰对比：

RAV4荣放的内饰，一进入车内就明显感觉到了较上一代的变化，增加了很多平直的线条，显得层次感十足。悬浮式的中控液晶屏符合当下的设计理念，大量的实体按键布局合理，方便操作。旋钮的阻尼感恰到好处，上手没有任何难度。

CR-V内饰相比荣放就要沉稳的多，还是传统的布局，强调的主要是实用性风格。中控面板和门板处采用了大量的软性材料包裹，木质材料的点缀，扎实的做工，都一定程度提升了品质感和豪华感。档位设计方面比普通的区域要更高一些，操作起来比较顺手。

奇骏的内饰，毫无疑问当你坐进车内，你就知道日产大沙发的魔力，真的是名不虚传。这个座椅的包裹性真的是太棒了。其他方面的设计就显得中规中矩，功能区还是比较清晰，中控台的软性材料包裹，提高了一定程度的高级感。整体来说风格还是偏舒适。

对比空间

Rav4 荣放：4600*1855*1680mm，轴距2690mm

本田CR-V：4585*1855*1679mm 轴距2660mm

日产奇骏：4675*1820*1722mm 轴距2706mm

奇骏在轴距上略有优势，但是本田空间魔术师的名号向来为人称道，乘坐感受较为宽敞，后排靠背的角度还可以调节，当后排放倒后，可以得到一个近乎纯平的空间。

小结

总的来说，荣放的内饰设计更加潮流，而奇骏则主打座椅舒适性。本田的优势在于空间的出色，所以三者各有侧重，各有不同。

动力对比：

RAV4荣放在动力方面，采用的是2.0L的自吸发动机搭配CVT的变速箱，整体动力输出很日系，最大功率126kw，最大扭矩209牛米。工信部给出的百公里油耗为5.8L，为三者最低。

相比荣放，奇骏的动力更加柔弱，同样是2.0L的自吸发动机，搭配的也是CVT的变速箱。最大功率只有113kw，最大扭矩为204牛米，动力肉可能是奇骏给人的最大印象。

动力方面表现最好的当属买发动机送车的本田，CR-V身上用上了1.5T的涡轮增压发动机，最低配的则是6挡手动变速箱。最大功率142kw，最大扭矩243牛米，可以说在动力方面CR-V实现了完爆。

价位对比：

（图片来源:汽车之家）

最后也是最重要的当然是价位对比，作为我们选择的硬条件，价格是必须要考虑的因素。

RAV4荣放 指导价17.48—25.88万元，新车刚上市，暂无优惠，甚至有的地方出现了加价提车的现象，可以想象在短期内不会出现优惠的活动。

本田CR-V的指导价为16.98万-27.68万元，最低配车型在某些地区最高有2万元的优惠，

日产奇骏的指导价为18.88万-27.33万元，优惠幅度在三者之中最大，老款普遍优惠在3万元上下。但是2020年的新款目前也没有任何优惠。

小结：

所以在20万元左右落地的价格，CR-V相对来说可以买到更高的配置，而荣放和奇骏可能只能选择最低配或者老款车型。

（图片来源：车主之家）

结语：

三款车型在价格上存在重叠，但市场终端的优惠价格有所差异，目前CR-V销量最高，奇骏次之。就整车的实力来说，三款车都没有任何问题，关键是看用户到底在意外观内饰还是在意动力油耗。总的而言，三款车型都是非常值得入手，具体的选择还要结合去4S店试乘试驾之后，再做判断。

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