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还有几天就过年农历新年了，你们朋友圈里出现得最多是什么呢？是豪华的年会现场？还是丰厚的年终奖？又或者朋友们对即将结束一年的总结呢？除了这些之外，漫哥在朋友圈见到最多就是“堵”……

因为快过年了，大部分外地人都开始返乡，所以导致高速公路车流量较大，而导致拥堵的原因基本都是前方发生交通事故而导致。但由于新能源汽车的普及，今年春运的高速公路上就多了不少新能源车型加入返乡大军中，甚至还成为了“添堵”的一份子。

近日，清远交警微博发布，许广高速清远段发生多起因新能源汽车电量不足抛锚，导致路面拥堵的情况。在此提醒广大车主出行前要充满电，加足油，充分补给。

由于路面车多缓慢甚至堵塞，服务区车辆饱和等因素，如果途中发现电量、燃油不足应尽快驶离高速寻找充电器桩、加油站，避免途中抛锚！ ​​​​

看到这里，很多网友就把持不住了，也纷纷加入讨论大军……

网友热评：

陈-文浩 ： 我大清远真的是塞车重灾区

影若尘 ： 充满也就一百公里…

Fenghuayiran：电瓶车也敢跑高速？

金木何夕Oliver：以后开发电动车充电宝？

浩likery：前面抛锚的电动车导致后面堵住的电动车继续抛锚

云养喵专业户：所以我一直觉得，要不就纯油，要不就油电

浴衣花火masami：何必买个电动爹呢？买个电动爹还非要开长途，真是无法理解

爆三文鱼是魔鬼鱼：电动的能上高速？我一直以为它的电量不足以支撑上高速

好睡懒觉：虽然我的也是电动汽车，我回家也就200多公里，每次都充满再出发，回趟家妥妥的

，目前电动车只适合小众群体

有些人就疑惑了，为啥平时在城区上下班能跑几百公里才充一次电，而跑高速跑的路程是平时的三分之二就差不多没啥电了呢？其实不难理解，城区的道路一般都比较平缓，行驶速度也不快，基本都在80km/h以下，动力系统不用太大负荷，所以续航里程也相对比较高。

到了高速公路，一般限速要求都在80km/h以上，而且路况变化也比较大。加上像现在春运这样，返乡的车辆基本都是“满载而归”的，特别遇到上坡，电车的负荷就更加大了，续航里程也会随之减少，如果没及时找到充电，那就真的呵呵了。

漫哥看来，续航不高的电车还是尽量不要上高速跑长途了，免得在高速上堵车下不来补给。就算真的要跑长途的话，就必须提前规划好路线了。而且还要平稳加速，切勿“大脚油门”，更不要贪一时爽快，打开运动模式“狂飙”。还有别忘了打开强能量回收，虽然这样行驶的舒适度会下降，但是总能添一点续航。

最后，附上广东省内高速公路服务器充电站的分布图，以备各位电友不时之需。同时，祝大家路途愉快，安全到家。

本文图片|来源网络

编辑|车上还有谁