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日前，《汽车专业网》（qichezhuanye.com）接到一宗关于宝马5系的投诉，车主蒋先生称，车辆在高速行驶过程中，轮胎漏气导致胎压报警，下高速检查发现轮毂开裂导致轮胎漏气！而售后也不予免费处理。为了解更多情况《汽车专业网》编辑（qichezhuanye.com）与车主蒋先生取得了联系。

据蒋先生所述，他在高速上行驶时发现轮胎一直漏气，胎压从2.5一步步下降至2.0，胎压检测系统报警。一开始蒋先生是以为轮胎被钉子之类的东西扎了，但在就近的服务区汽修厂进行检修时，发现轮胎没有任何问题，但是轮毂内侧开裂了，检测结论系轮毂开裂导致的漏气。蒋先生也说到，自己平时跑高速是比较多的，而且之前车辆的前轮也有变形情况，所以蒋先生开车一向小心，也向4S店反馈过，但4S店称这并非质量问题，未予解决问题。此次出现的轮毂开裂，售后也称非质量问题，不予解决，蒋先生对此十分不满。目前蒋先生已经自费8000元更换了4个轮毂。近期宝马售后与蒋先生进行了联系，希望蒋先生过后再去售后进行检修，从而提出更合理的解决方案。

《汽车专业网》编辑（qichezhuanye.com）也曾致电宝马客服热线，了解相关情况，客服热线表示，车辆问题需要进行实车检测，根据检测结果提出合理的解决方案。

轮毂问题不是独一份

《汽车专业网》编辑（qichezhuanye.com）通过查询第三方网站发现，关于宝马5系轮毂开裂、变形等问题，不只蒋先生遇到过，还有许多车主也遇到过此问题。

一位2019款525Li豪华套装型宝马车主在投诉中反映，车辆在没有任何碰撞的情况下，发生了轮毂变形现象。

无独有偶，一位2018款528Li上市特别版车主也遇到了同样的问题，右后轮毂两次变形，且已经引起车身抖动。

一位2019款530Li领先型M运动套装宝马车主在投诉中反映到，车辆因轮毂开裂导致轮胎漏气。

从以上投诉看，有关宝马5系轮毂变形、开裂的现象还是不少的，而且该问题以及售后的处理方式已经引起了车主们的不满。

销量主力，5系更应砥砺前行

2019年作为宝马在华豪华品牌市场中雄姿勃发的一年，逆势销量增长，力压奔驰、奥迪夺得销量冠军。而作为宝马销量主力的宝马5系贡献了重要的力量。据第三方网站统计数据显示，2019年12月，宝马5系销售份额占据华晨宝马的36.39%，且从10月到12月，5系的销量均有不同程度的增长。

我们看到，宝马5系作为宝马的销量主力，在近几个月来表现还是比较不错的，但实际上，在2019年2月宝马的销量也曾跌破万辆，仅0.86万辆。数据已经证明，即使是宝马5系这样的销量主力，也面临着销量走低的压力，那么为此宝马不是更应该砥砺前行吗？轮毂变形、开裂等问题，何尝不是宝马前行路上的试金石。希望宝马能够正确对待消费者的正当诉求，增强用户信任度。