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小哥给大家推荐的四款车分别是：北京现代ix35 2019款 2.0L 自动两驱智勇·畅联版 国VI，指导售价15.19万元，新车刚上市不久，目前暂无成交价。昂科拉GX 2019款 20T CVT两驱舒适型，指导售价15.59万元，目前老司机真实成交价13万元左右。智跑 2019款 1.4T 双离合智享豪华版 国VI，指导售价14.49万元，目前老司机真实成交价13万元左右。逍客 2019款 2.0L CVT智享版 国VI，指导售价15.49万元，目前老司机真实成交价14万元左右。

以下配图为2019款 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国V近些年，现代汽车凭借现代ix35和现代ix25两款车型在SUV市场打出了一片天，尤其是现代ix35自2010年上市以来，凭借时尚的外观和不错的性价比成为了紧凑型SUV市场非常抢手的“爆款”。北京现代ix35的前脸风格比较时尚大气，大嘴造型的多横幅式进气格栅搭配镀铬饰条进行装饰，有着很强的视觉冲击力。大灯造型棱角分明，看起来比较有神，前大灯组采用卤素光源，点亮效果一般。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，北京现代ix35的车身尺寸为4435/1850/1715mm，轴距为2640mm，平直流畅的侧面线条勾勒出端庄稳重的车身，具有硬派的气息。北京现代ix35的前后轮胎标配规格均为225/55 R18，轮圈采用了双五辐式的设计，花瓣的造型看起来美感十足。车尾部分，北京现代ix35的车尾设计比较方正，有力的线条让它在视觉上更具层次感，搭配镀铬饰条和银色饰板的装饰，提升了尾部的视觉效果。尾灯造型与前大灯比较一致，这让前后看起来更加和谐。此外，该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统。

北京现代ix35的内饰运用了大量平直的线条，层次感比较突出，银色饰条的装饰提升了内饰的质感。中控台采用对称式布局，被软性材料覆盖，手感较为不错。北京现代ix35的三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，握感非常舒适，还配备了方向盘上下手动调节。仪表盘采用双圆环式设计，中间的行车电脑显示屏支持彩色显示。该车搭载了一块9.6英寸触控液晶屏，造型简约，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、自动空调、车内PM2.5过滤装置。该车的配置是四车中最丰富的，尤其是安全配置不乏车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等亮点，另外它还是四车中唯一配备了主驾驶位车窗一键升降的，不过可开启全景天窗的缺席让人有些遗憾。

座椅方面，北京现代ix35的座椅标配采用仿皮材质包裹，舒适感尚可。前排座椅均支持加热，主驾驶座椅支持电动调节及4向高低调节，副驾驶座椅只支持手动调节。该车的后排空间表现中规中矩，地板中央凸起幅度较小，不过中间座椅没有配备头枕，会影响中间乘客的乘坐体验。后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。此外，该车还配备了中央扶手、杯架、出风口。

动力方面，北京现代ix35搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩193牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，北京现代ix35的前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。

近两年，北京现代在SUV的设计上做出了新的尝试，无论是最新推出的ENCINO 昂希诺还是全新换代的北京现代ix25，外观都非常前卫个性，甚至有些剑走偏锋。不过，北京现代ix35仍旧保持了硬派的风格，时尚大气的外观设计比较符合主流的审美，丰富的配置和不错的空间表现也让它始终保持着一定的竞争力。

由于国内SUV市场十分火爆，近两年来，别克汽车也加快了SUV市场的布局，相继推出了昂科拉GX和昂科旗，尤其是昂克拉GX的上市弥补了别克在紧凑型SUV市场的空白。昂科拉GX的前脸风格比较时尚动感，搭配丰富的线条，看起来非常精致。飞翼式进气格栅极具辨识度，加以银色的镀铬饰条进行装饰，进一步增强了前脸的视觉效果。大灯造型锐利，美感十足，前大灯组为LED光源，点亮效果出色。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，昂科拉GX的车身尺寸为4463/1813/1642mm，轴距为2640mm，前后断开的硬朗腰线让车身看起来更有力量感。昂科拉GX的轮胎品牌为韩泰，前后轮胎标配规格均为225/60 R17，轮圈采用了双色设计，螺旋状造型看起来比较动感。从车后部来看，昂科拉GX的尾部设计凹凸有致，整体看起来富有层次感。倒勾型的尾灯看起来比较犀利，夜间点亮时更加吸引眼球。此外，该车配备了车顶行李架。

昂科拉GX以黑色为主调的内饰看起来比较有线条感和层次感，深灰色饰板和银色饰条的装饰，提升了内饰的质感。中控台采用软性材质包裹，触感不错。昂科拉GX的三辐式多功能方向盘为塑料材质，握感一般，两侧采用了打孔工艺处理，让它看起来不是特别廉价，另外方向盘支持上下手动调节。该车的仪表盘采用双炮筒式设计，中间搭载了一块4.2英寸的液晶屏，能显示基本的行车信息。该车搭载了一块8英寸嵌入式设计的触控液晶屏，造型比较简洁，配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。

配图为昂科拉GX 2019款 20T CVT两驱豪华型在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、远程启动、防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置。该车的配置在四车中还算不错，手动空调显得比较“掉价”，没有配备可开启全景天窗比较可惜。

座椅方面，昂科拉GX采用了织物材质包裹的座椅，有较好的舒适性。前排座椅均只支持手动调节，主驾驶座椅还支持2向高低调节。该车的后排空间表现比较一般，不过地板中央基本纯平，并且配备了中央头枕，照顾到了后排中间乘客的乘坐体验。后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。

配图为昂科拉GX 2019款 20T CVT两驱豪华型动力方面，昂科拉GX搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，昂科拉GX的前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

昂科拉GX是一款很有战略意义的车型，它的上市不仅让别克SUV家族再添一员良将，还能够在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场有一番作为，它出众的颜值对年轻消费者来说是非常有吸引力的。

起亚智跑也算是紧凑型SUV市场的一员老将了，自从2010年上市以来凭借非常不错的性价比得到了广大消费者的认可和欢迎，成为紧凑型SUV市场上的一款热销车型。智跑采用了虎啸式的设计，前脸造型敦实饱满，比较有硬派的气息。虎啸式中网很有辨识度，加上镀铬饰条的装饰，搭配造型霸气的前包围，看起来有着很强的视觉冲击力。前大灯造型犀利，与进气格栅连为一体的设计增强了前脸横向拉伸的视觉效果。前大灯组使用的是卤素光源，配备了LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，智跑车身尺寸为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，车身造型比较方正，看起来富有肌肉感。智跑的轮胎品牌为锦湖，前后轮胎标配规格均为225/55 R18，轮圈采用了双色五辐式的设计，视觉效果不错。尾部方面，智跑的尾部设计比较稳重，层次比较分明，尤其是后包围造型粗犷，很有硬派的气息。尾灯造型非常别致，夜间点亮时更加吸引眼球。尾部下方两个银色的排气口仅为装饰件，该车实际采用隐藏式的单边单出排气设计。此外，该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统。

智跑的内饰以黑红双色为主，层次感比较突出，同时还加入了银色饰板进行装点，增强了内饰的丰富性。中控台采用飞翼式设计，被硬塑料覆盖，用料比较一般。智跑的三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，握感舒适，且配备了方向盘上下手动调节。仪表盘采用了双圆式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，看起来比较有科技感。该车搭载了一块8英寸悬浮式触控液晶屏，视觉效果不错，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。该车的配置在四车中比较一般，比其他三款车型少了两个气囊，这还是比较可惜的，像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航等亮点配置都需要选配才有，不过该车配有可开启全景天窗，比较讨喜。

在座椅方面，智跑的座椅标配采用仿皮材质包裹，十分舒适。前排只有主驾驶座椅支持电动调节及4向高低调节，副驾驶座椅只支持手动调节。该车的后排空间一般，地板中央有小幅凸起，并且没有中央头枕，所以会对中间乘客的乘坐体验造成一定影响。后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。此外，该车配备了中央扶手、杯架、出风口。

动力方面，智跑搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩242牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，智跑的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。

起亚智跑在2018年迎来了它的全新换代，新一代起亚智跑在外观和内饰方面都焕然一新，在外观上实现了从“青涩小鲜肉”向“成熟大叔”的蜕变，内饰则采用了符合潮流的设计，加上不错的配置和空间表现，整体竞争力还是不错的。

逍客是日产旗下一款主力SUV，自2008年上市以来，凭借均衡的实力和不错的性价比，深受国内消费者的青睐，积累了非常好的口碑和人气，成为紧凑型SUV市场上一款经典的畅销车。逍客采用了家族化设计语言，丰富的线条勾勒出富有层次感的前脸，黑色的蜂窝状进气格栅搭配V字造型的镀铬饰条和黑色饰条，营造出很好的视觉效果。修长的大灯造型犀利，看起来比较精致，远近光灯标配了卤素光源。此外，该车配备了LED日间行车灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，逍客的车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，较低的车身搭配略带掀背式的造型，看起来比较动感。逍客的轮胎品牌为邓禄普，前后轮胎标配规格均为215/60 R17，轮圈采用了五辐式的设计，造型比较朴素，视觉效果一般。尾部设计上，逍客的尾部设计比较圆润饱满，后包围采用黑色与银色的搭配，整体富有层次感，视觉效果尚可。尾灯采用了上扬的设计，看起来比较时尚，夜晚点亮后视觉效果不错。

逍客以黑色为主调的内饰设计比较时尚，搭配红色缝线和银色饰条的装点，让内饰更显档次。中控台被软性材质覆盖，整体手感上佳。逍客的平底三辐式多功能方向盘采用塑料材质，握感较为一般，但造型富有运动气息，且配备了方向盘4向手动调节。仪表盘采用的是双炮筒式设计，中间配备了一块5英寸的液晶仪表，显示的信息比较丰富。该车搭载了一块9英寸触控液晶屏，造型比较简约，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、速度感应式雨刷。该车的配置在四车中属于垫底，没有后驻车雷达，没有电动天窗，空调还是手动的，相比其他三款车型以及它自身的定价，配置实在有些落后。

座椅方面，逍客的座椅标配采用织物材质包裹，舒适性还行。前排座椅均只支持手动调节，主驾驶座椅支持2向高低调节。该车的后排空间一般，虽然配备了中央头枕，但是后排地板中央有较高突起，会影响中间乘客的乘坐体验。后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。此外，该车还配备了中央扶手、杯架、出风口。

动力方面，逍客搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率154马力，峰值扭矩204牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），并满足国VI排放。悬架方面，逍客的悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

日产在紧凑型SUV市场有两员大将，一位是奇骏，另一位就是逍客。逍客上市十多年销量一直都稳居合资品牌的前列，且在消费者中拥有非常不错的口碑，可见它实力不俗。最新中期改款的逍客在换上全新的家族式设计后，实力更上一层楼，只是定价相对于很多同级别竞品有些偏高。

北京现代ix35延续了它一直以来在配置和空间方面的优势，同时它也是四款车型中配置最高的。虽然没有配备全景天窗比较遗憾，不过北京现代IX35拥有的车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、主驾驶位车窗一键升降、前排座椅加热等功能都是其他三款车型没有的，这点值得称赞。不过，北京现代ix35的动力表现就比较一般了，也就跟逍客半斤八两。不得不说别克在汽车的颜值上拿捏得还是非常到位的，昂科拉GX应该是四款车型中颜值最高的了，这自然也成了它吸引年轻消费者的一大利器。另外，昂科拉GX的内饰与外观一样，设计感非常突出，用料和做工在四车中也属于上乘，相当讨喜。昂科拉GX的配置在四车中不算突出，但还算可圈可点， 就是后排的配置不是很走心，缺少了中央扶手、杯架和出风口。另外，虽然昂科拉GX的动力是四车中最好的，但三缸发动机目前在消费者中接受度还不是很高，这多少会影响它的销量，好在它目前的优惠比较给力。

起亚智跑在性价比上有着不错的优势，作为四车中定价最低的一款车型，它在配置、空间和动力方面的表现都是中上的水准，这还是比较让人满意的。另外，目前起亚智跑也有着不错的优惠力度，感兴趣的朋友不妨去4S店里亲自体验一番。在换上全新的家族式设计后，逍客的外观变得更加时尚运动，这让它变得更符合年轻消费者的审美需求，内饰则加入了许多凸显质感的元素，整体档次感有所提升。配置方面，定价较高的逍客对比其他三款车型，没什么优势可言。另外，逍客的空间和动力表现都比较一般，但也属于同级别正常水准，满足日常出行需求还是足够的。这四款合资品牌紧凑型SUV你会选谁呢？赶快留言告诉小哥吧。（文/沈杰）