切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

这台豪华SUV霸气不输宾利添越,能掩盖它是韩国车这一“缺点”吗?

2020年01月24日 11:12:01
分享到:
来源:车主指南

近日,现代旗下豪华品牌捷尼塞斯正式公布了 旗下首款SUV车型——GV80 的车型细节。新车定位中大型SUV,在上市之后意欲与宝马X5奔驰GLE以及奥迪Q7等车型竞争。

从外观上看,GV80的设计亮点不少,不仅与此前公布的概念车高度相似,而且在风格上还颇有宾利添越的“既视感”。据悉, 捷尼塞斯现在的设计团队就有来自于宾利以及兰博基尼的设计师。

在车头部分,GV80采用了上下分层的大灯设计,配合尺寸无比夸张的的中网,整个车头的其实还是挺唬人的,同时也与杰尼塞斯最新的设计语言所看齐。

既然是想与X5、GLE等对手竞争,那GV80在体型上自然也不能含糊, 虽然官方没有说明是否会提供7座选项,但是按尺寸来说,这台SUV在后面多安排两个应急用的“dog seat”是完全没问题的。而在前翼子板上你还能看到与头灯、尾灯一样双横条装饰条。

GV80车尾部分的设计也十分有“庄重感”,与头灯相呼应的双横条尾灯组将车尾视觉效果压得非常扁,形成一种“蓄势待发”的感觉。 而后车标也采用了时下流行的全字母形式,整体给我的第一感觉的就是:“贵!”

而在内饰部分, GV80对于触摸屏的运用也十分克制, 除了液晶仪表以及中控台上方的宽屏以外, 像常用的空调按钮等都保留了实体按键,这一点是值得好评的。 而新车的换挡方式则是采用了旋钮设计,前方还带有一个圆形的触摸板,方便驾驶员在行车过程中更安全地使用中控屏。

据悉, 在动力部分GV80将会提供三种不同的动力总成, 其中入门车型会配用2.5T 四缸涡轮增压发动机,最大马力303匹,高配车型则会使用一副3.5T双涡轮增压V6发动机,最大马力为379匹。除此以外,对于部分对于柴油车比较友好的地区,捷尼塞斯还会提供一台3.0T直列六缸涡轮增压柴油机,最大马力为277匹。

传动系统方面如无意外将会使用现代-起亚集团最新的8速双离合变速箱。

此前我们也曾报道过,捷尼塞斯有意重返中国市场,更有人在马路上看到了他们的伪装车在进行测试。作为一个曾经在国内惨淡收场的品牌, 捷尼塞斯的这次“卷土重来”在一方面体现了韩系品牌对于中国市场的重视,另一方面也有可能是因为现代方面看到了近年来丰田雷克萨斯在中国市场的强势。

为什么这么说呢?因为 雷克萨斯一样,捷尼塞斯也算是一个专门为美国市场打造的豪华品牌,近年来在美国的表现可谓是顺风顺水, 是各种榜单上的常客,而在看到了雷克萨斯转战中国市场后的风生水起,也许现代也产生了一种 “我上我也行” 的错觉。

不过老实说, 尽管捷尼塞斯旗下的多款车型在设计乃至机械上都有可圈可点之处,不过个人对于这个品牌在中国市场的前景并不是那么乐观: 目前的国内市场已经有太多的豪华品牌了,然而品牌虽多,但是绝大部分的销量却都被BBA瓜分殆尽。除三大豪强以外,其余二线品牌都仅能分得一些“残羹剩饭”, 大幅度降价已经成为二线豪华品牌的常态。 在这种大环境下, 捷尼塞斯想要凭借着原本就不高贵的“韩系车”血统,在中国市场站稳脚跟,恐怕不是易事。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐