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2019汽车界五大“尬事”，卖得少不算差，谁作谁尴尬

新的一年已经到来了，不知道忙碌一整年的你，买到自己去年非常想买的那台车了吗？小编这两个月又被马爸爸一顿“宰”，现在的心情只能用一句话来形容，那就是：“年尾不卸载淘宝，新的一年又白搭。”

不过尽管生活百般折磨，我们仍然要笑着面对生活，这句话适合很多车企，因为即使它们在全国消费者面前颜面扫地，但是他它们依然要微笑着面对生活，今天小编就带大家来盘点一下在2019年汽车圈中的那五大“尬事”。

奔腾X40：想要和太阳肩并肩

相信很多车企都想在日益竞争激烈的市场当中脱颖而出，很多车企也为此煞费苦心，而一汽奔腾在这份“试卷”当中给出了一个另类的答案，想要脱颖而出那肯定就是要“飞起来”。

在今年5月，一汽奔腾就用一架直升飞机把一台奔腾X40吊起来了，在一定的速度条件下，直升飞机松开了绳索，让奔腾X40自由的在地上翻滚。看到这里肯定有很多人非常纳闷了，这是有毛病吧？没事让汽车翻滚？但其实一汽奔驰之所以这样做，想要以此测量和模拟车辆出事故之后，汽车翻滚的情况以及车身的结构刚性和安全性。

经过一番糟蹋之后，这台奔驰X40的车身结构确实没有发生很大的变化，比如车辆的A柱和B柱都完好无损，只不过总感觉在远处总有一个人一直在盯着自己看呢？原来走近一看，原来车里坐着一个假人。

虽然实验的基本取得了圆满，不过有一点却值得我们注意，车辆经过如此重击翻滚，这台车的安全气囊居然一个都没有自动爆开？！在测验的在实验当中的假人身体已经出现了明显的移位和冲击，而这种情况下如果安全气囊不弹出来的话，在实际生活中却是非常不是安全的，虽然之前官方给出解释说因为这台车辆当时并没有进行通电，所以导致安全气囊没有弹出，那小编就纳闷了？既然在这个测试版本中想要证明它的安全性，为什么不提前通电来保证安全气囊能正常弹出？总体来说这个测试还是有些让人匪夷所思的地方。

特斯拉破镜终究难重圆

去年11月份对于广州车展来说是一个将要开幕的日子，大洋彼岸的特斯拉就发布了一款全新的电动皮卡，不过这台汽车的外观纵使有多么奇特、博人眼球，但也比不过当年他在发布会当中“翻车”的那件事情让人激动。

因为当时这台车当时在车展当中，声称全车都采用了冷轧钢板，这台车虽然没有曲线，但是他却是一个坚硬无比的汽车，而且这台车的玻璃也十分坚硬，马斯克声称没有任何东西能够砸破它，而在接下来的玻璃硬度测试中，这台车的车窗却被轻轻松松砸破了，当时马斯克还不甘心，觉得可能是出现了一些小的意外，于是砸第二块玻璃的时候，第二块玻璃也十分不争气也碎掉了，当时场上不知道有多么尴尬，台下的观众顿时哈哈大笑，马斯克对此只能说出一句话，就是还有改进的空间。当时这件事情被报道之后，但是被各大网站纷纷转发，甚至当天成了热门事件。

而且在车展的第二天，不知道是因为这款车的造型实在太让人们难以接受，还是当时发生的尴尬事件，在第二天的特斯拉的股票直接下跌了6%，可以说这两块玻璃是有史以来最贵的两块儿，不过从他的订单量来看，这台车虽然发生了一些小插曲，但是他依然非常成功，虽然量产还有点遥遥无期，但是三天20万，一周二25万的订单量还是十分让马斯克欣慰的，但也只是让马斯克欣慰而已。

还想知道剩下三件“尬”事吗，我们下一篇文章见~

帕萨特撞不走的信仰加成

在近些天的汽车圈界就有三个字，让很多消费者闻风丧胆，这三个字就是帕萨特。为什么帕萨特让大家有如此大的反应，这主要原因还是因为在一份中保研的碰撞测试当中，帕萨特的碰撞结果被公之于众，这一次它不是因为销量有多高而被推上风口了浪尖，而是因为它的安全性能到底有多差！而被大家再一次地推上了风口。

你没有看错，帕萨特作为中国市场上榜上有名的b级车选手，一直以来它都有着非常不错的销量，截止到2019年11月，它的月销量已经逐渐上升到了2.6万台，但至于安全性嘛！小编在这里就不多说了，大家直接看图片吧。

从这组照片当中，我们能看见大众迈腾的，在碰撞测试当中，它的A柱已经弯折了。再来看看大众途观L，它的A柱也没有幸免，弯折了。

其实之所以国内很多消费者都喜欢德系车，不是因为它们外观有多么好看，而是因为它们的安全性，很多消费者都对德系车有一种偏爱，但这次的测试却让德系车纷纷打脸，可以说让很多消费者伤透了心。然而在被我们批判不安全的日系车却在这次碰撞测试中脱颖而出，尤其是以丰田为首的车型，安全性能非常突出。

小编希望大众能继续努力，不要把心思放在节约成本身上，而是把真正的心思放在提高安全性能，做出消费者真正喜好的好产品。

赛麟：电梯间里的“真”超跑

在2019年的夏季，美国品牌赛琳凭借在电梯间当中反复播放吴亦凡和郭达森两大重量明星的广告，成功的变成了“抖音红哥”，它最近推出了一款老年代步车。

作为一个超跑汽车品牌，即使是老年代步车，它也一定有个响亮的名字“电动小跑车”，这款车拥有和众泰E200一样的外观身形，最高时速只能达到100千米每小时，而且它的实际续航能力只有300km，如此配置，售价却达到了15.96到16.96万元，超跑不愧是超跑啊，没别的，就是贵。

不过这款车辆自从双十一天猫商城上架以来，它的订单量一直都只是个位数字，甚至如今这款车在官网早已不知踪迹了，不知道当初上市大张旗鼓的时候，有没有想到，如今会这么惨淡。

宝沃：好 贵

最后一个尴尬瞬间肯定是要颁给德国宝沃汽车品牌了，曾经小编以为宝沃在被神州收购之后，会像观致一样，就此歇菜了，成为租车公司的御用车，所以当小编看到这条电梯广告时还是比较惊讶的。

不过等等，为什么这次又是电梯？

“好”、“贵”这两个简简单单的形容词，在广告当中也朗朗上口，这条广告请的代言人是央视名嘴郎永淳和抖音说车的虎哥，不过小编看完这条广告觉得除了雷人，没有别的什么点让人们领悟到，感觉这条广告就是想告诉大家：“我，德国原装宝沃，又回来了！”这句话怎么感觉有点熟悉，好像小编小的时候看的《喜羊羊与灰太狼》。

咱们先不说国产宝沃这个汽车品牌靠不靠谱，但是它的这个营销策略让人们感觉有点尴尬，毕竟福田已经把它的商标收购了，它如今还在宣传百年品牌，这就有点脸皮厚了。

不过如今宝沃已经被归在神州旗下，它能否重新回到市场前端呢？从目前的状况来看，这一点还是有点难度的。

其实2019年不止有这五个尴尬的瞬间，比如奥迪在朋友圈儿免费给英菲尼迪做广告，再比如青年汽车的水氢发动机。