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自主新势力的威胁来了不到30万的国产特斯拉Model 3 你不心动吗？

2020年01月28日 21:07:04

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来源：映璇汽车工作室

自主新势力的威胁来了不到30万的国产特斯拉Model 3 你不心动吗？

作者：陈巧

日前，特斯拉官方调整了国产版本Model 3的价格——在1月7日交付的特斯拉Model 3标准续航升级版车型由35.58万元下调至32.28万元，并且享受国家新能源补贴的2.475万元后，实际的的成交价格降至29.905万元。不到30万的售价让一众国内新能源品牌压力山大。

外观上，车身颜色依旧是5种选择，标准免费车漆由此前的珍珠白变为纯黑色，而其余的4种颜色是多涂层车漆，需要另外加8000元才能选择。而菊花造型的18英寸轮毂是标配，如果选择19英寸运动轮毂还需要加6000元。轮胎方面，国产Model 3配备了米其林PS4这款偏向运动性的轮胎，不过转念一下，30万左右的售价，也算是常规配置了，但是在没有配备缺气保用胎的情况下，车上并没有备胎和任何补胎用品。

内饰方面，进口版本有白色内饰可以选择，但是国产版本则只有黑色内饰。虽然白色内饰真的非常亮眼，充满了高级感。但是在预售过程中，白色内饰的预定量特别少，因此特斯拉中国工厂暂时就没有排产白色内饰了。国产Model 3搭配了15英寸触控液晶大屏幕，并且集成了仪表盘、多媒体和车辆控制等各项功能，主副驾驶均支持电动12向调节和加热，全车提供了超过12个扬声器，这点也同级少有。此外，内外后视镜也集成了电动调节、折叠和自动防眩目功能，不必再额外加钱选装。

动力方面，采用了前交流感应电机，后永磁同步电机的方案。之所以采用这种组合式的方案，主要是特斯拉考虑到永磁同步电机在成本、体积、效率、调速性能等方面的优势，同时又结合交流感应电机擅长大负荷、长时间运转的特点，充分发挥两种电机的优势，以实现更强大的性能。官方给出Model 3的动力数据是，电机功率为前137kW，后202kW，电机峰值扭矩623Nm，零百加速3.4s。特斯拉Model 3动力系统通过永磁同步电机和交流感应电机的搭配使用，兼顾高效率和更强的加速能力。同时底盘方面的优化使得牵引力可以最大的发挥出来，尽可能不浪费动力系统所输出的动力。