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近几年国产车的进步是大家有目共睹的，很多国产车也确实比较靠谱，比如吉利、奇瑞、长安等等都是不错的。 如果再加上新能源的标签，那不得不提的就是比亚迪了，无论是品牌概念，还是技术方面，比亚迪都可以是是国产新能源中的优秀车企之一。

提到比亚迪，比亚迪唐、比亚迪宋、比亚迪元都是大家熟知的车型，一代一代随着时间的变化，它们也从外观上有了突破升级，越来越受年轻人的青睐。今年，比亚迪家族又新增了一个实力派的选手，那就是比亚迪汉。据了解，它的长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm，近5米的车长相当有吸引力，定位为中大型车。

前段时间比亚迪官方放出了一批汉EV和汉DM的图片，但看外观相当吸引人，据说这两款车也将在明年6月份上市，我们先来提前看看值不值得期待。

首先怎么区分这两款呢？EV是纯电动，DM是插电混动。在外观上，这两款车还是有一些区别的，汉EV版本前脸在“Dragon Face”的家族设计基础上，加粗了镀铬装饰且配备了双侧狭长的LED灯组，整体视觉上更具有冲击力；加上溜背式的设计，整车颇具轿跑风格，融合了动感和优雅，更适合年轻的朋友。

汉DM相比之下依然是传统的家族风格，比较内敛的气质也更适合成熟或者年纪稍大的家人。整体来说，无论是更年轻的汉EV还是稳重的汉DM的外观设计兼顾了东方文化元素和现代简洁风格，越来越能满足大家追求现代感和豪华感的平衡。

内饰的质感也不错，虽然实拍图暂时没有，但从官方给出的设计上了解到，它将由木质饰板和皮质材料的融合而成，整体效果丝毫不违和，而且看上去很具有高级感。搭配悬浮式液晶屏增加了内饰的科技氛围，又提升了用户体验感。

具体配置暂时还没有正式公布，不过根据已知的情况来看，配置方面它们两个的区别倒是不大，几乎保持了一致。ACC自适应巡航，电动吸合门，车道偏离预警系统，全景天窗等，十分实用，又提升了安全以及舒适性，从这一点看来，这台车的设计还是蛮成功的。

动力方面可能是大家更多关心的部分，汉EV版据了解将会推出两个版本，两款会有价格以及续航里程的区别，分别为单电机和双电机版本，单电机最大功率可以达到163kW，双电机最大功率为200kW，但是具体的续航里程暂不得知。

汉DM预计是搭载一台2.0T的发动机并同时搭配最大输出功率为180kW的电动机，最高车速可以达到每小时185公里，百公里加速成绩也相当不错仅为2.9秒。

写在最后：

整体看来，外观上比亚迪相比之前似乎更懂了年轻人想要什么，动力方面也还是值得称赞的。不过这几年毕竟新能源的市场竞争很激烈，僧多粥少，老百姓们的选择太多了。而比亚迪想在这里突出重围，除了价格上的优势，估计还需要多一些定位上的包装，以及价格上的优势。你看不看好这台车呢？