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先来看下外观，2018款 2.4L 智享福祉版前脸保持了经典造型看起来很时尚，车头横幅式格栅特别吸晴，搭配镀铬饰条进行装饰，简单大气之余还有一定的精致感。大灯看起来很犀利，与格栅完美融合，采用LED近光灯和卤素远光灯，同时配备了自动头灯、前雾灯、大灯延时关闭等。

从侧面看，该车的车身尺寸为4845/1802/1697mm，轴距为2900mm，该车的轮胎品牌为普利司通，标配规格为215/55 R17。车身侧面保持了原来“大面包”的造型，较厚的车身保证了车内的空间。该车还配备了侧滑门，即使偏向家用开关门的档次感和仪式感还是要做到位的。

从车后部来看，大气敦实是它的特点。车尾线条圆润饱满，大面积的尾灯在夜间具有较高的辨识度，细节处加入了镀铬饰条的点缀，拉伸了整体的视觉宽度，提升车尾的精致感。

来到车内，2018款 2.4L 智享福祉版以黑色为主调的内饰中规中矩，镀铬饰条的运用，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被皮质包裹，用料做工都很到位。挡把位于中控台是本田一贯的传统，提升了操作便利性。配置方面，该车配备了胎压报警、定速巡航、车侧盲区影像、双侧电动侧滑门、语音识别控制系统等。

该车四辐式多功能方向盘样式较为普通，材质上采用了真皮包裹，握感十分饱满，盘面上加入钢琴烤漆材料，凸显一丝精致感。多功能按键布局合理，键程合适，手感不错，操作起来很顺手。

在座椅方面，2018款 2.4L 智享福祉版配备了真皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐舒适性座相当不错，前排座椅支持座椅加热、电动调节功能。优秀的乘坐体验和较高的配置能够为长时间乘坐提供较高的舒适度。

该车配备分段式电动天窗，前后双天窗虽然没有一整块玻璃来的那么震撼，但也能很好的照顾到后排乘客，视觉效果和采光率都还不错。

该车采用了2-2-3的座椅布局，第二排为独立座椅，座椅支持腿托调节、左右调节、前后调节、旋转调节、靠背调节、高低调节，配备了独立空调、侧隐私玻璃、出风口、杯架等，第二排空间宽敞，第三排座椅也比较宽大，乘客乘坐感受极好。地板较为平整，对中间乘客比较友好。

2018款 2.4L 智享福祉版的后备厢空间比较规整，放倒后排座椅后，空间会比较可观。另外该车后备厢开口较低，搬取较大物品会比较省力。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。扭力梁的后悬架给它减了一定的分数，虽然驾驶质感依旧不错，但是换成独立悬架的话，相信它的驾驶质感会更上一层楼。

动力方面，奥德赛 2018款 2.4L 智享福祉版搭载2.4L四缸自然吸气K24W5发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱，工信部百公里油耗7.9L。

本田无疑是了解国人的，4年的摸爬滚打让它得以成为了本田的销量支柱。如今中期改款后的它在主被动安全配置及第二排乘坐舒适性方面的大幅升级改变了以往奥德赛单单空间大的特点。如今的它又多了一个安全感的标签，相信这点会让它吸引更多的买家。