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在轿车市场中，除了日系车之外就属于德系车做得最好了。但不妨有些好车被埋没了，比如斯柯达旗下的明锐，这台车的品牌虽然不如大众，但的的确确是大众的孩子，同个爹妈出品的产物，在质量方面也和大众保持一致，只可惜斯柯达不争气导致旗下的产品力丧失了竞争力，但我们也不能否定了斯柯达产品并不好。

斯柯达现阶段在国内也只能靠着降价维持生计，所以相比大众而言，斯柯达产品更具竞争力。如今的明锐虽然售价不足12万，但销量上远远不如朗逸，所以在终端还是给出了让利，个别地区甚至都下滑到9万起了。要知道，当年的明锐售价可是高达13万之多，如今跌到9万只是为吸引消费者的关注。

比起朗逸而言，我认为明锐更容易让消费者接受，只是很多人不懂而已。首先明锐是诞生于大众的MQB平台，很多豪车都出自这个平台，而且这个平台的技术都比较先进。而朗逸则诞生于PQ平台，按理来说，明锐的实力和产品力都高于朗逸。但是比较遗憾的是，大众居然把明锐原有的独立悬架替换成扭力梁悬架，因为简配导致明锐销量下滑，真不知道大众是怎么想的。

如果你开习惯了大众汽车，那么入手明锐也会接受的，在同级车型中，我认为明锐的是一款非常出色的产品。不论是品质还是性价比都要比朗逸厚道很多，都说德系车重视操控，明锐也是如此。尽管明锐进行简配，但整体的驾乘感丝毫没有降低，更有意思的是，明锐的零部件和朗逸通用率相同，侧面也能看出明锐的优势，也就是意味着明锐的后期保养和维修费用会更低于朗逸。

当然，明锐缺点也很明显，比如空间比较紧凑，后排乘坐感较差。特别值得一提，明锐的纵向空间很短，腿部的活动空间很少，所以明锐并不适合跑长途。不过，相比朗逸的后排，其实和明锐的差别并不大，关键是明锐中间位置还配有头枕，而朗逸则没有。不管怎样，我认为明锐的空间也是能够满足家用，而且后备箱容积相对较大，对于家庭用车完全能够满足。

开过大众车朋友都知道，整体的驾乘感都优于日系车，而明锐也同样搭载着1.6L自吸发动机，这台动力优点在于输出性很强，百公里5.5升的油耗也较为居家，加满一箱油跑个750公里也是绰绰有余。其实，我觉得明锐是一款极具驾驶乐趣的车型，因为明锐配备的是MT手动变速箱，所以这一套动力总成最让人放心。

今日话题：我觉得明锐的品质和做工都要比朗逸强太多，特别是细节方面，比如中控加入木纹饰板、档把加入镀铬件等，整体的质感都很明显，在大众或斯柯达家族中，明锐算得上一款非常优秀的产品。此外，明锐的底盘、发动机、变速箱都很良心，性价比也很明显，所以我认为买朗逸还不如买明锐，你们认为呢？