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从1月23日开始，武汉市内的公交、地铁等公共交通系统全部停运，这是控制疫情的必要措施。但与此同时，也给那些需要每天出行的人，尤其是医护工作者，带来了挑战。

武汉市民高宇发现这一问题后，没有犹豫，当即就在朋友圈发布了一条信息：

▲高宇的朋友圈

我做了最坏的打算

没多久，高宇就接到了第一起需求:一位急诊科的护士下班回家。

随后，高宇又开着自己的艾瑞泽7接送了三次医护人员，横跨江汉、江岸、汉阳、武昌、蔡甸几个区，送完当天最后一位乘客，已经到了晚上6点多。

担心自己有感染的风险，同时也不想让家人知道自己目前在做的事而担心，大年三十那天晚上，高宇选择了不回家吃年夜饭。

不过让他感动的是，一个朋友得知他没有回家吃年夜饭，连忙煮了饺子送给他，高宇就在停车场里吃了这碗特别的年夜饭。

高宇说，其实自己选择义务接送医护人员的原因很简单：

就是看到这么多的医生、护士穿着防护服，一上班就是八个小时以上，下班了却不能及时回家休息，有的甚至要走路一个多小时到医院上班，自己想做点实事，在自己力所能及的范围内帮他们解决点实际困难。

刚开始，高宇是瞒着自己的家人，但到后来，妈妈还是发现了，哭着劝他不要“添乱”。

但第二天、第三天之后，妈妈也慢慢接受了。

高宇说自己抵抗力好不是安慰妈妈，而是他自己是真的这么认为的，已经45岁的高宇平时喜欢运动，很少生病。

所以在参与这次义务接送医护人员之前，他就做了最坏的打算：

“我就是抱着肯定会被感染的心态来做这个事，就是说假设我最后被感染了，但我不会有生命危险，我是可以被治愈的，所以我不害怕。”

当然，高宇还是给自己做了最高等级的防护措施：

每次送完一个乘客，他也会认真地给车辆消毒。

一天只能睡三四个小时

基本上，每天高宇都是一起床就会去接送医护人员，有时忙起来直到11点左右才想起来该吃早饭了。

最多的时候，高宇一天接送了二十多个医护人员，从早上六点半一直忙到晚上十二点多。

在普爱医院上班的张玲（化名）至今还记得第一次求助高宇的场景：

“接到医院要支援一线的紧急命令，但是我没有车回到本部去做准备，当时已经是夜里九点多了，急得快哭了，高老师知道情况后第一时间就赶过来了，真正的雪中送炭，非常感动。”

在武汉市第四医院古田院区上班的何柳（化名）提到高宇也记忆深刻：

大年初三的晚上我上夜班，凌晨一点半下班，本来想在医院休息到天亮再让高大哥来接我，但他坚持说没关系，说我们已经很累了，要休息好，晚上就把我送回了住处。“

即使是凌晨三点，医护人员有需求，高宇也义无返顾。

从1月24号开始到2月1号，高宇义务接送医护人员已经持续了一个多星期，每天的接送行程都安排得很满。

而除了开车接送医护人员之外，高宇还要协调义务接送群里的事情，帮助其他义务司机解决过程中遇到的一些问题。

一天下来，高宇通常只能睡三四个小时，有一天一直忙到晚上10点，才想起来自己还没吃晚饭。

白天的时候，高宇吃饭基本都是面包、牛奶打发，从24号开始到今天，他没有正经在家里吃过一顿饭。

每天晚上送完最后一位医护人员，无论多晚，高宇都会坚持给他心爱的艾瑞泽7加满油，这样他才能安心睡觉。

一线医护人员比我更辛苦

身边的亲戚朋友都劝高宇不要太累，要注意休息，但他总是停不下来，高宇说自己虽然辛苦，但那些坚守在一线的医护人员更辛苦。

譬如有一次接了一对母女，都是医生，分别在不同的医院上班，为了及时赶到医院上班，他们提前一个半小时出门，但在路上走了快一个多小时，却仍然没打到车。

高宇的举动也感动了很多医生，有的坐高宇车的医生会给他带一份早餐，有的会送他一副口罩，或者一盒牛奶，提醒他注意身体。

医护人员的乐观精神感染了我

对高宇来说，武汉一线医护人员身上那种乐观、淡定的精神，也正是他坚持下去的动力：

“他们心态都很好，不管是年纪大的还是年轻的，不管是哪个科室，是专职的呼吸科的还是被抽调去帮忙的，不管在哪个岗位，虽然这个疫情很可怕，他们呈现出来的都是很淡定的感觉，他们身边几乎都有同事被感染了，但他们在这种恶劣的情况下，仍然没有表现出焦燥、抱怨，这个真的没有，他们确实让我非常佩服。因为我的个性，很多事情我看不惯我就要抱怨，他们承受的东西是我认为我承受不了的，很坚定的那种感觉。”

如今，政府已经出台了各种措施保障医护人员的出行，但还是有些个别的需求难以得到满足，而高宇也并不打算停止自己在做的事情。他对天涯君说，他会一直坚持到医护人员交通困难问题缓解的那一天。

后 记

在今天的武汉，高宇只是众多默默为抗击疫情做贡献的普通人之一。

高宇告诉天涯君，身边像他这样义务接送医护人员的私家车司机不下200人，其他行业也有很多像高宇这样充满爱心、充满担当的武汉人。而自己，只是那众多热血武汉人中的一个。

武汉加油，中国加油！