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吉利越字辈的SUV车型已经有三款，博越、缤越、星越，而且销量都很不错，特别是博越，在2019年底销量达到了23万多台，仅次于哈弗H6，排名SUV销量榜单的第二名。不过放眼吉利的整个SUV产品序列，目前产品布局尚不完善，定位最高的也就是紧凑级别SUV车型，在面对其他品牌更大尺寸7座SUV车型的攻势下，显然会比较心有余而力不足，而当下，这个细分市场已经受到越来越多家庭的青睐。因此，推出一款更高级别的大尺寸SUV成为吉利目前比较紧急的任务。实际上，这款车型很早前就开始曝光信息了，代号VX11，而前不久，吉利也正式确定了这款车型中文名，豪越，遵循了家族规律。

豪越的设计具有明显的品牌特色，前格栅是最新的涟漪式风格，不过上半部分并没有封闭，而是采用了开放式的设计，类似一个U型设计，给人的感觉更为宽阔。大灯是比较简洁的样式，但是内部一条弧形的光源却非常新颖，点亮后视觉效果也很不错。原本的雾灯区还采用了三颗光源纵向叠加，外部区域立体感也很强，同时具有良好的空气动力学特性。

豪越的侧面设计比较具有硬朗范，轮拱以及线条都极为突出，肌肉感很强。豪越的长度已经达到4835毫米，车身显得极为修长，而宽度、高度则分别为1900毫米，1780毫米，轴距2815毫米，跟传祺GS8比起来，豪越在尺寸上面相对占有优势，车内空间应该会更加宽敞一些，座椅则同样使用三排七座设计。至于车尾部分，则是属于比较简洁的风格，凹凸有致的线条很显层次，底部两侧的凹槽装饰件大大增强了车辆的运动感。

豪越的内饰完全出乎想象，与博越等车型完全不同，而是采用了跟吉利ICON更加接近的设计风格，空调出风口样式、矩形的悬浮式中控屏都高度一致，中控台还使用了大量的横向线条，层次感很丰富。仪表盘为全液晶显示，整个内饰给人的感觉机械硬朗却不失时尚科技，不得不佩服吉利设计团队的实力。

动力部分，据悉豪越将搭载1.8T以及1.5T发动机，最大功率分别为184马力和177马力，传动系统匹配6AT或7DCT变速箱，符合国六排放标准，部分车型还将匹配四驱系统。这两款发动机对于消费者来说其实已经不陌生了，在吉利多款车型上面曾出现过，虽然数据上来看对于日常使用完全足够，不过作为更高级别的大7座中型SUV来说，消费者可能会期待有更大排量的版本出现，不知道是否会满足这部分人的期待。

豪越的出现，进一步完善了吉利对于SUV产品的布局，增强了整个SUV体系的竞争力。而回归到其产品本身来看，豪越出色的内外设计很符合当下消费者对于高颜值的追求，7座大空间更是顺应了市场的潮流趋势，实用性也更强。目前吉利品牌在市场上颇具影响力，相信只要价格合理，豪情很有希望成为一款热销车型，甚至危及到汉兰达的地位。