没有中国市场帮助，奔驰X级即将停产，助推特斯拉高端皮卡
在Rivian即将推出RS1、特斯拉推出Cybertruck、以及悍马复活推出电动皮卡的新背景下，奔驰旗下的高端皮卡X级却放出消息在2020年5月份停产，这款车在2018年上市，提供X220的与X250d两款由4缸涡轮增压柴油机车型，2年时间不到，总计销售为32000辆，与丰田Hilux、福特Ranger不可同日而语。
与美洲和澳洲等地皮卡大受欢迎不同，国内的皮卡由于属于商用车，很多地区因此受到限行等限制，所以国内皮卡销量热度一直提不起来，强大的装载能力和四驱通过能力让地广人稀的北美与澳洲等地热销，这款奔驰X级皮卡与日产纳瓦拉属于相同平台制造，但是整体的档次感比日产纳瓦拉要高多个等级，售价也不菲，因此直接营销了其销量。
奔驰X级皮卡的尺寸为5340x1920x1819mm，轴距是3150mm，定位中型皮卡，全系标配LED大灯以及奔驰最新的家族式设计语言，轮胎采用普利司通19寸系列，车身侧面线条非常圆润，尾部可以定制盖板、侧边框以及拖车绞盘等。
奔驰X级皮卡的内饰设计与V级有很多的共通之处，尤其是悬浮式的大屏以及四出风口设计，方向盘的尺寸适中，带有真皮打孔设计，中控的尺寸为8.4寸，支持奔驰的多媒体系统，中控台的设计还是比较前卫的。
这款车并没有采用经典的怀挡设计，而是传统的机械档杆，X级配有分时四驱系统，后桥带有中央差速锁，自动挡使用奔驰7AT变速箱，手动挡为6MT。
比较遗憾的是奔驰X级没有引入国内，毕竟大排量的福特猛禽F150在国内的市场也是有的，销量在大型皮卡里面销量还不错，而奔驰X级搭载的柴油发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为450牛米，而汽油版最大功率166马力，峰值扭矩238牛米，这台车在澳大利亚售价为23万-36万人民币之间。
目前宝马还没有推出自己的皮卡车型，奔驰X的停产也将直接推出高端皮卡的竞争，而目前市场上大火的特斯拉已经接订单接到手软，显然奔驰X的决定对于特斯拉是个好消息，更何况特斯拉的Cybertruck最大扭矩超过1000，更是一个狠角色。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)