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虽然受到新冠肺炎疫情的影响，开工日期一延再延，但小鹿可没闲着，这几天一直在忙着呢！因为——

DearAuto的首届年度车评选2月16日就要揭晓啦！！

和各式各样的“XX年度车”不同，DA的年度车评选有个好听的名字，叫“Dear Car”，感觉特别亲生有木有？ ！

毕竟是第一届，想必大家对它都很好奇吧？ 今天，小鹿就带着7个最多人关心的问题，采访一下DearAuto的总编辑青主。

Q1

什么是Dear Car？

青主： 其实就是DearAuto评选的年度车。我们觉得“Dear Car”这个名字非常好——好读、好听、好记，有内涵。

“Dear Car”这个名称也体现了我们DA的立场和价值观 。 “Dear”有很多意思，最直接的意思就是“亲爱的”，这里面 既表达了我们对汽车行业的热爱，也代表入围的都是我们喜爱的车 。

Q2

评选都有哪些奖项？

青主： 我们一共设了10个奖。一个是“Dear Car”大奖；另外还有9个分类奖，分别是“Dear Sedan（轿车）”、“Dear MPV”、“Dear SUV”、“Dear Luxury Car（豪华车）”、“Dear Green Car（环保车）”、“Dear Performance Car（性能车）”、“Dear Design（设计）”、“Dear Tech（技术）”以及“Dear Concept（概念车）”。

很多车型评选奖项设置太多，但这种“分猪肉”性质的评选意义不大——梁山108个好汉大家能说出名字的就那么几个。 大家去看国际上的年度车评选，奖项也不会太多，基本都是一两个大奖，再加几个分类奖项。

北美年度车在1994年刚成立时，原本只有“年度车”和“年度卡车”两个奖，发展至今也只有3个奖项。

中国作为一个规模庞大的汽车市场，年销量一度高达2800万台，每年新车（含改款）可能就有上百款，如果奖项太少又缺乏覆盖面，因此我们在一个年度车大奖之外，还设置了轿车、SUV、MPV三个分奖项。

中国车市已经阶段性见顶，但是豪华车市场还有较大增长空间，消费者在选车时，对豪华车的要求和普通汽车是不一样的，我们也为豪华车单独设立了一个奖项，这也是国际上的一种惯例，比如“世界年度车评选”就设立了这个奖项。

设立“Dear Green Car”和 “Dear Performance Car”奖项，则是表达了我们作为汽车媒体的一种立场， 我们鼓励更多更优秀的环保和性能车，这应该也是国内汽车消费升级的一种必然趋势。

设计早就已经成为汽车业一大核心竞争力，所以“Dear Design”奖的设立，也是一个专业年度车评选的应有之义。

设立“Dear Tech”奖的背景，是目前中国本土汽车品牌在技术研发领域 跟国际先进水平仍有较大差距这个现实，我们特别希望看到能真正促进这个行业持续进步的创新技术，也希望 公众能更加关注技术进步、行业能更加重视技术创新。

Q3

为什么要设Dear Concept奖？

青主： 确实，在国际上的年度车评选中，是鲜少看到关于概念车的奖项的，这其实也是Dear Car评选的一个特色。

设立这个奖项的原因其实很简单。 近年来，中国汽车行业虽然发展得非常迅速，进步也很大，但不可否认的是， 我们依然处于发展中的状态，这就要求我们必须更大胆地创新，更勇于突破 。

而 概念车就代表了这种尝试和努力，它是行业对未来的探索，也是一个品牌最新成果的提前展示 ，这也解释了为何车展上最吸引人的总是概念车，而不是量产车。 因此，对于还在高速发展和变化中的中国汽车行业，我们要更加关注概念车。

由于概念车不存在具体上市时间，所以对入围概念车的选择就是一个问题。 我们选的是在当年广州车展上参展的概念车 ——因为广州车展刚好在年底，基本能覆盖全年所有比较新、比较重磅的概念车。

Q4

为什么要评年度车？

青主：我1999年加入汽车媒体这一行，从业超过20年了。其实在2005年之前，行业内这样的年度车评选还是比较少的，但现在确实有点泛滥了。

媒体本身并没有资格去表彰谁、肯定谁， 但为何还要评年度车？ 意义何在？在我看来， 这其实是媒体在表达自己的立场和价值观，即你提倡什么、反对什么 。

“世界年度车”评选搞了八十多位各国汽车记者做评委，青主也是其中之一，但是青主认为，人太多，立场和价值观太分散，这种评选的意义反而被削弱了。

在这个庞大的汽车市场里，有那么多品牌和厂家、有那么多不同的技术路线、产品路线，有些人一直努力地为市场提供优质产品和服务，而有些人可能只是想割一波韭菜。 对于普通消费者而言，他们未必能看得透这个行业的复杂性，这时候， 媒体有义务进行适当的引导和解读，有责任提高广大消费者对汽车的鉴赏能力、理解能力。这里面没有对错，但是有价值观——比如倡导理性消费就是DA的价值观。

很值得高兴的是，现在的消费者越来越懂车了，这主要是因为消费者自身的成长，但背后当然也有一些坚持倡导理性消费、坚持客观报道的媒体的贡献。

所以，年度车评选首要是表达媒体立场和价值观，在这个过程中，如果能赢得其他人的一点共鸣和认同，就已经非常有意义。

Q5

DearAuto成立有3年多了，为什么现在才开始评年度车？

青主： 做一个有影响力的年度车评选，其实一直是我的理想和追求 ，但这件事做起来并不容易。 说起来我也算是国内最早做年度车评选的媒体人之一了，从2002年开始，我就主导过包括《汽车杂志》、一猫汽车网等年度车评选，而且我本人也是世界年度车的评委。我很清楚， 一个 年 度车评选，要做到被行业认可、被消费者认可，是非常难的， 我不敢轻易尝试。

虽然DA之前没评过年度车，但青主每年都会跟大家分享自己心目中的年度十大好车。

以前我说过， 一个媒体不会因为搞了一个评选就变得更有影响力，而是因为一个媒体有了影响力，它的评选才会相对更被认可 。 DearAuto是2016年7月18日上线的，刚开始还非常弱小，谈不上什么影响力，还搞什么年度车评选？我对消费者、对市场、对这个行业始终还是心怀敬畏的。

现在，DA已经成立快4年了，我开始觉得能做这件事了。 而且，既然做了，我们就要持续做下去，要尽力做好。就像杜甫说的——“种竹交加翠，栽桃烂漫红”，无论竹子还是桃花，既然种了，就要种好。

Q6

Dear Car的评选规则和标准是怎样的？

青主： 除了Dear Concept奖以外，其余奖项的评选都是围绕量产车展开的 ，包括入选Dear Design、Dear Tech奖的设计、技术，也都必须是已经搭载在量产车上的。 今年的入选者， 均为2018年12月1日至2019年12月31日期间在中国内地上市的车型。

日本RJC风云车也设有技术奖，均为当年搭载在量产车上的新技术。 图为2020年度入围名单。

这是入选范围，下面聊聊入选标准。

首先要明确的是，众所周知，国际上的所有年度车评选，都是不分级别的——100万的车和10万的车，奔驰S级和广汽传祺GS4，谁更好？不可比，对吧。 那依据什么来评？所以我一直说， 年度车评的首先是车型的“重要性” 。

“Dear Car”也一样，我们稍微细化了一下，分为三个重要性：

一， “市场重要性”， 简言之就是销量，但年度车也不是唯销量论，否则按销量排名选就行了。 但入选车型的销量一定不能太少，要有一定的市场影响力。

二， “行业重要性”， 一款新车能给行业带来什么新突破、用了什么新技术/设计、引领了什么新方向、对市场格局造成了什么改变，等等。

三， “产品重要性”， 即该车型在这个品牌、这个企业里的重要程度。 举个例子，相较于H5，H6对哈弗而言就比较重要； 对广汽丰田来讲，凯美瑞就会比致炫更重要； 对传祺而言，GS4、GS8就比较重要，GS3、GA4相对就没那么重要。

GS4对于广汽传祺来说，就是一个“招牌”般的存在，此谓之产品重要性。

“重要性”是第一个标准，但是，评年度车不仅仅只是评“重要性”，你还得是一台好车。

所以， “好车”是第二个标准 。 何谓好车？ DA的标准很简单，就是“三好”——好看、好开、好用。 好看、好开很容易理解，“好用”面广一点，车价、维修保养、售后服务，可靠性、二手车残值等等，都涵盖在内。

国际上的年度车评选，虽然他们可能没细说，但标准差不多也是这样。 但正如前面提到的，“Dear Car”是一个有自己特色的评选，那就是“Dear”——“亲”，我们提倡“亲民”的车。

劳斯莱斯的车当然也很好，但不够亲民，不够接地气，不适合一般消费者。

亲民，不是便宜的意思。 《大学》开篇就是： 大学之道,在明明德,在亲民,在止于至善 ——“亲民”其实是一个非常高的境界和标准， 一台好车，一定不是让消费者敬而远之的，而应该是让大家亲之、近之、喜之、爱之的。

当然，“亲民”的车首要条件还是不能太贵。 所以，我们的评选中也有一个没公开说的标准，就是价格太贵的车我们就不评了。

倒不是说贵的车不好，只是买这类车多属于感性消费——自己喜欢就好！ 这种消费行为，理性因素占比不大，就不用我们置喙了。 所以， 我们暂时把入围车型的价格线（指主力车型的价格）定在了50万元以下 ，在这个价格区间，一般还是理性占主导的。

Q7

“Dear Car”和别的年度车评选有何不同？

青主 ： 以“亲民”作为标准之一，站在消费者的角度审视产品 ，是我们和别的年度车评选的最大不同。

事实上， 用户立场一直是我们DA的编辑部立场 ，我从不以精英、专家自居。 过去，我对市场的预判相对比较准确，主要原因也是在于我一直都是从消费者角度去看这个市场。

要说另一个不同，就是 评选主体不同 吧，其他年度车的评委团可能来自不同媒体、不同地区，而 Dear Car就是由我们DA编辑部评出来的 。这和那些组织一堆评委评出来的年度车相比，我们有更加统一的立场和价值观。

Dear Car 2020的最终评选结果，将会在2020年2月16日揭晓，敬请 关注！ 对Dear Car评选，如果大家有什么问题想问的话，也可以在后台留言哦！

祝大家庚子大吉！百毒不侵！