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要是说起2020年最让人期待国产轿车是啥，那我说比亚迪汉估计没人会反对吧？ 这台定位中型轿跑SUV的新车预计将会在今年年中正式上市，而在近日，它的实车以及内饰图也首次亮相，下面我们就来看看 这台号称是“中国最美轿跑”比亚迪新车，究竟配不配得上如此响亮的名号吧。

根据此前公布的信息，比亚迪汉将会与大多数比亚迪车型一样推出EV（纯电）以及DM（插电混动）两款车型， 不过可能不会有纯燃油版车型。

而比亚迪方面宣称，纯电版的汉将会提供163kw单电机和163kw+200kw双电机四驱两款车型，而 插电混动版的汉还会提供“三擎四驱”版车型，百公里加速能达到2.9S的水平，与一众超跑平起平坐。

在外观设计上，DM版的汉由于还有发动机的存在，因此前脸格栅依旧得以保留，横向镀铬的设计与比亚迪其它车型的风格保持了一致， 在前奥迪设计师的操刀之下，车头颇有A6的风范。

而与DM版相比，EV版本的汉在设计上则是要大胆许多， 全封闭式的前脸能减少不必要的风阻，大灯样式也变得更加犀利， 车头设计也有着与此前公布的“比亚迪超跑”概念车的影子，就外观而言，EV版本显然要更加有特点。

（比亚迪概念车）

而在车尾部分，汉延续了新一代比亚迪车型的家族式尾灯风格。 一体式的尾灯+竖状灯条的元素在此前宋Pro身上被证明了是比较成功的设计元素， 扁平式的风格也让车尾的视觉效果变得更加宽，让车子的气势显得更足。溜背式的设计不仅让整车“跑味”更浓，而且还令风阻系数降低到了0.233 cd， 对高速续航的提升也有着极大的帮助。

在尺寸方面，汉的 长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距则是达到2920mm， 尺寸已经上探到B+级的水平，与亚洲龙、君越等车型无异。

而与外观实图同步亮相的还有内饰设计。

在内饰设计上， 比亚迪汉采用的还是时下流行的大屏幕为主导的风格，除了少数空调按键以及挡把区域的功能键以外，其余功能都被整合到了中央大屏之中， 参考比亚迪的其他车型，这块横向大屏还有可能带有旋转功能，能在车主需要的时候转成竖状大屏的设计，一个屏幕就能满足你对Model 3和 Model S的幻想。

也正是由于设计太过于简洁，为了突出汉的“旗舰”身份，比亚迪的设计师也只能在车厢用料、风向盘、座椅等地方发力了。可以看出，与充满科技感的中控相比， 带纹路的真皮座椅以及两辐式方向盘在配上褐色的皮质以后，与其他部位的设计显得有些格格不入了。

怎么说呢，有点像大叔穿着AJ的感觉？

汉作为比亚迪继秦、唐、宋、元后，第五款王朝系列的产品，自然是被寄予了厚望， 假如上市之后的实车能如现在公布的参数一样让人惊喜，那相信这款新车还是能吸引到不少买家的。 （单就2.9秒加速的成绩话题性就够了）

尽管现在国家在大力扶持新能源汽车，而比亚迪也是我国新能源汽车的龙头老大，但是在车市低迷的影响下，新能源汽车受到的冲击非常大， 据统计数据显示，比亚迪集团在2019年销量下滑超过11%，龙头老大的日子其实也并不好过。

大家觉得比亚迪汉，配得上“中国最美轿跑”的名号吗？ 小编认为，是不是最美就见仁见智了，但是假如性能真的如此强悍，那 “中国最能载人超跑” 的名号，它是跑不掉了。