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说起马自达，“创驰蓝天”、“魂动设计”、“转子引擎”等关键词一下子就在脑海里蹦哒出来。多年以来，马自达凭借近乎偏执的造车理念和各种黑科技奠定了它的“技术宅”人设，在汽车圈里收割了不少车迷支持。

旗下车款也凭借优秀的设计得到不少消费者喜爱，不过，在国内SUV车款大行其道的当下，马自达SUV产品的表现似乎差强人意，若是要进一步打开国内SUV市场，马自达必须要丰富其产品线才行。马自达或许已经意识到问题所在，这不，近期就有消息称马自达将引进旗下的小型SUV CX-30进行国产了。

对于马自达CX-30是否真的国产或许还有待官方确认，但在日本，已经有改装厂商对这台亲民的小型SUV进行改装了。来自日本专改马自达旗下车款的AutoExe，在前不久举行的东京改装车展上，展出了一台改装了名为DM-06外观套件的CX-30。

AutoExe在2020东京改装车展上展示专为CX-30开发的外观套件

对于AutoExe，熟悉马自达的车迷自然不会陌生，作为马自达御用改装品牌，AutoExe可以说是唯一一家可以获得厂方新车数据及详细资料的的改装厂，其改装实力可见一斑。对于这套DM-06，AutoExe表示其开发理念是为了重新定义驾驶感受，带来超越量产框架的驾驶乐趣。换句话说，就是在外观上要让CX-30更富动感。

说实话，原厂状态下的CX-30外观并不弱，魂动2.0的设计语言依然有着不错的运动气息，细长的前大灯、飘逸的车身线条，让这台SUV有着非常不俗的颜值。而AutoExe为其开发的外观套件，通过对前下绕流、侧裙、后下扰流、车顶扰流板以及带有AutoExe标识的中网等部位的改装让CX-30的颜值进一步提升，并采用高光泽黑色涂装来凸显其运动风格。

可以看到，前脸层次分明的前下绕流的运用了，让整台车看上去饱满许多，但又不失动感。在视觉上则让车身高度降低不少，“一低遮百丑”的视觉经验告诉我们，这样的设计势必会让不少车迷兴奋。

中网虽然更换了带有AutoExe铭牌的设计，但总体看上去并无太多改变，或者只有情怀车迷才会为其买单吧，好在套件并非打包售卖，是否会让车迷们买单就看车迷真实所需了。

另外，值得一提的是，尾部车顶小尾翼的加持让整台车气质上有了很大的不同，原本稳扎稳打的运动风格突然激进不少，用“画龙点睛”来形容都不为过，配合着原本的“小溜背”造型，看上去十分有辨识度。

除了这台DM-06外观套件，AutoExe还推出了短弹簧、引擎舱内拉杆、后座地板结构杆、下拉杆、扭力樑强化板、底盘结构杆、可换式空气滤网及进气套件等部件。

当然了，AutoExe也表示未来还将推出一系列可强化底盘、悬吊及进排气系统的改装部件，对能第一手拿到原厂数据的AutoExe来说，这些改装部品，着实让人期待。不过就目前来说，外观升级件已经足够让普通车主满足了。你觉得呢？