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叠片工艺转向主流,蜂巢能源即将拿下欧洲车企电池大单

2020年02月05日 13:45:03
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来源:汽车头条

2020年开局低迷的情绪正在被一个个电池订单缓解。近日,继宁德时代与特斯拉达成长期合作后,蜂巢能源又被曝出获得欧洲某大型汽车集团动力电池产品的采购定点。

汽车头条App了解到,该车企计划从蜂巢能源采购动力电池产品,用以匹配旗下全球版的纯电动平台,项目生命全周期全球合同量预计超过7GWh。蜂巢能源方面向汽车头条APP证实:“确有其事,2月初刚收到定点信,目前双方正就合作项目进行系统的沟通对接。”

▲蜂巢能源总经理 杨红新

目前,尚无关于“欧洲大型汽车集团”的确切名单露出。据报道,PSA、宝马奥迪、戴姆勒等国外客户均透露出采购意向。而新一轮的爆料显示,蜂巢能源意向采购客户名单已缩小至宝马和PSA之中。此前,也有国内媒体报道称,蜂巢能源已经开始与包括宝马、PSA等在内的国际车企洽谈对接,按照规划,到2025年,其外供比例将达到70%。

这一消息得到了蜂巢能源总经理杨红新的确认。他在接受媒体采访时曾表示,蜂巢正在积极开发国际国内客户,目前已经和包括宝马、PSA等车企在接触。就在去年7月前后,蜂巢能源城际出行产品序列中,针对高端PHEV车型的产品已经送测PSA集团,并得到高度评价。

宝马自然是最优可能“近水楼台先得月”。一是蜂巢能源金台基地的建设与宝马集团渊源颇深,诸多建设及生产标准源自宝马;目前,蜂巢能源具备方形叠片电池制造能力,成为全球首家高速叠片方形电池制造商。二是当前长城宝马合资国产电动MINI的项目已经十分明朗,光束汽车项目在2019年年底在张家口正式启动,该项目年标准产能为16万台,未来的电池业务也显露出巨大的需求。

从蜂巢能源自身发展规划来看,占领欧洲市场一直是蜂巢打破寡头局面、立足电池产业的野心之一。在2019年召开的品牌战略规划发布会上,杨红新提出了一个极富挑战的目标——成为全国排名前三的高端动力电池供应商。为此,蜂巢能源还宣布了斥资20亿欧元在欧洲建设24GWH大型动力电池工厂的计划。

此次获得欧洲某大型汽车集团动力电池产品采购定点信号的释放,可谓是蜂巢能源进军欧洲市场迈出了实质性的一步。在全球锂电制造业向中日韩三国集中的势头下,蜂巢能源认为,欧洲市场也占据极为重要的角色。欧洲市场的宝马奔驰大众、PSA有强大的电池需求,而欧洲也呼吁投资50亿欧元投资到本土电池产业建设。

“因此,我们将欧洲作为了全球化布局的第一步。”杨红新表示。未来,蜂巢能源还将在美国、日本、无锡建立研发中心,在美国、欧洲等地建造全球六大制造基地,朝着全国排名前三的高端动力电池供应商的目标前进,储备独立融资以及上市的能力。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章​

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