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说起【良心车企】，众泰绝对是绕不开的那一个，它先后推出了“国产保时捷”，“国产奥迪“，”国产途观“，圆了不少人的【豪车梦】。最近众泰再次带来了一款国产豪车，众泰的子公司汉龙旗下的中大型SUV于近期正式上市，售价15.98-24.38万元。旷世共推出了八款车型，并提供了两驱和四驱车型可供选择。

众泰重新干回“老本行“也实属无奈之举，在车市寒冬的大环境下，众泰也未能幸免。自从2018年以来，众泰销量急剧下滑，由巅峰时期的销量30万辆跌至如今的不足10万辆，众泰先后推出了汉腾，君马等子品牌以扩大产品线，但这两年国内车市迎来淘汰期，君马的音讯全无，汉腾也是在停产的边缘疯狂试探。无奈之下，众泰只好推出了汉龙这个全新品牌，打算做放手一搏。

旷世作为汉龙品牌旗下的第一款车，将近16万的起售价确实有点冒险，其也走回保时泰的老路。

外观上，旷世借鉴了不少路虎揽胜的设计元素，新车不论是从整体车身设计，还是像悬浮式车顶，车身线条，轮毂样式上来看都充满着浓浓的路虎风。但这一外观也算是旷世的一个卖点吧…

内饰方面，一股百万豪车才有的豪华感扑面而来，大面积皮革的包裹使得内饰的整体质感不俗，10.25寸的全液晶仪表盘以及12.3寸的中控大屏相连同样是突出了旷世的豪华感，虽说中控屏幕尺寸不小，但车内的物理按键也得到了保留，可升降的换挡旋钮亦是彰显了这款车的身份。方向盘上Z字形样式的设计突出了众泰的品牌，但整体对称的内饰搭配上这个方向盘看起来总觉得有些别扭。

旷世定位中大型SUV，新车的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距达到了2997mm，整体车身尺寸比揽胜运动版还要大。即便是放眼整个中大型SUV市场，旷世在空间方面仍有一定优势。狂死全系只提供五座版本，这也保证了其优异的乘坐体验。

动力方面，旷世搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为218马力，峰值扭矩370N.m，满足国六排放标准，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。虽说这套动力组合在平顺性上应该不会有太大的问题，但它的动力是否够用还是得打上一个问号。

配置上旷世那可真就是要什么有什么了，主副驾安全气囊，侧气帘，膝部气囊，胎压监测，车道偏离预警，ESP，制动力分配，刹车辅助，主动刹车，夜视系统，电子手刹，上坡辅助，坡道缓降等驾驶辅助配置应有尽有。舒适性配置上旷世也毫不含糊，其配置了可开启全景天窗，电吸式车门，入门处电动伸缩踏板，无钥匙进入，真皮多功能方向盘，主副驾座椅电动调节/通风/加热，全车车窗一键升降，后排隐私玻璃，分区空调，PM2.5过滤等等等等。这列配置单简直堪比百万豪车，但可靠性是否与百万豪车一样也得打个问号…众泰要崛起了吗？推出全新SUV，而且气质不弱于路虎

写在最后

之前许多网友都将开上兰博基尼，法拉利等豪车的愿望寄托在众泰身上，随着此次汉龙旷世的上市，看来众泰并没有让大家失望…而此次旷世这个“奇才“的上市，可以说是众泰翻身的最后希望了，但旷世选择在岁末年初推出，也正式瞄准了年前购车需求旺盛的时机，其也可能会成为一些回乡购车群体的选择。不过从综合层面来看，这样的旷世奇才也可能会成为自主高端市场的牺牲品。