凤凰网汽车

兄弟们好久不见，我是二狗。今天是2月7日星期五，也是我、导演还有老张我们三个自我隔离的第7天。我知道一直闷在家里确实挺难受的，但也希望兄弟们忍住寂寞，少出门，不出门减少口罩的消耗，让医疗机构的物资能够尽早回到良性轨道上，让那些在一线奋战的白衣天使们不必再为口罩而奔波。我们也在考虑如何不出家门做一些大家更感兴趣的内容，大家有什么好的建议可以留言给我们。

春节前我们给大家带来了一汽大众高尔夫的体验，由于之前的帕萨特事件，大家对大众的认可度很低，高尔夫的最终评分只有6.3分。但不可否认，10万出头的预算，想买个两厢的合资轿车，还真绕不开它。这期我们又带来了一辆宝马，先和大家说一下，这车是我们节前就完成拍摄的，请大家放心！

最后

稳住，我们能赢！

50万买豪华品牌标杆车型，有里有面让你左手事业右手家庭

2019款 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

主观得分7.5分

外观：7分

双肾格栅、天使眼大灯，M运动套件，无论把这些设计元素放在哪个宝马车型上都不会难看。我们见过新款的3系和7系后，再看5系就没有什么感觉了。想当年，克里斯·班戈设计的那代E60，绝对比同届的奥迪奔驰都有设计感，俩字：惊艳！

全系标配的LED大灯，造型和功能上略有差别。带自适应功能的“开眼角”灯组，2019款是高配才有的，到了2020款就成为了530车型的标配，525车型仍然是“天使眼”造型。

很多新能源的车为了续航会在风阻系数上花很多功夫，例如特斯拉Model 3，风阻系数只有0.23Cd。不过，这台5系更低，通过空气动力学的设计，它的风阻系数比Model 3还要低一点。

内饰：7.4分

如果你见过宝马7系的内饰了，坐进5系可能会觉得索然无味，毕竟设计相似，只是用料不同。大街上已经那么多5系了，不妨用内饰颜色来彰显不同。喜欢激情一点的可以选火山红的，耐脏一点就选摩卡色，我最喜欢的是干邑色，跟名牌箱包都是一个颜色。回归现实，还得看4S店有什么样的现车，想要定制就等等，人家也不会拦着你。

配置：8.1分

全液晶仪表依然是传统的圆形设计，2020款已经更换为更有科技感的UI了。不过老款的设计也不赖，显示效果细腻。配置丰富度也是这个级别应有的水准。

最舒适的位置就是后排了，靠在后排柔软的头枕上，动动老板键调节座椅，后排也有带灯的化妆镜，连副驾的媳妇都想坐后面了。

空间：7.8分

宝马5系的车身尺寸为5087/1868/1500mm，轴距3108mm。比起奔驰E级、奥迪A6L，它的车身长度、高度、轴距都是最大的。无论是前排后排后备箱，5系的乘坐空间真是以大为主，尤其是后排。

不过我们想给宝马的工程师提个醒，麻烦下次给前排的储物空间再抠大一点，或者多抠出来几个，还不如我们上次开的高尔夫呢。

力：7.5分

2020款的宝马5系已将3.0T的540Li车型停产，只保留了2.0T高低功率两款发动机。530Li车型搭载的是B48B20D发动机，就是2.0T高功率版，最大马力252Ps，最大扭矩350N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。

发动机和变速箱的配合就像双胞胎之间的心灵感应，懂得何时换挡，也懂得营造运动感，让你能够通过油门踏板去参与驾驶，而不是一昧地偏向平顺。即便是舒适模式，也是如此。

切换至运动模式后，才能将这252马力最大程度的发挥出来，灵敏的油门踏板好像在不断挑逗你把它开快点。一脚下去你就会明白，没买低功率的525车型真是个明智的选择。

操控：8.6分

轻柔的方向盘力度，细腻的阻尼感，似乎和运动不太沾边，但是转向非常精准，车头可以很听话地顺着你想要的方向去走。可别忘了，5系的轴距比奥迪A6L、奔驰E级都要长。

前双叉臂后多连杆的独立悬架，整体就是非常明显的舒适向调校。小震动过滤的很干净，大的坑洼减速带也能柔和化解。可能后胎更薄的缘故，对连续的颠簸起伏时，后排就稍颠了一点。

燃油经济性：6.7分

对于这样一台2.0T的中大型车来说，每百公里10个油，中规中矩。它的竞品奥迪A6L加了个轻混系统，奔驰E级还用上了1.5T发动机。你们觉得这个级别里，是油耗重要呢？还是面子重要呢？

性价比：6.9分

宝马5系的性价比并不算高，看看隔壁的奥迪A6L、凯迪拉克CT6新款都优惠6-7万了，这老款的5系才优惠4-5万。目前5系主推525和530的低配车型，而且2020款配置有了明显的提升，要是能遇到更便宜的2019款，可以抓住这个机会捡漏。如果实在是喜欢，预算有限，不如考虑一下精品二手车吧。

5系的保养价格是这个级别里正常的水准，一年/1万公里保养一次，单次的价格在1100-1400元左右。但是不少宝马5系的车主都表示，较扁的轮胎加上大尺寸的轮毂经常受伤，修轮毂补胎的次数多了确实是一笔不小的开销。

开篇我们就提到了，5系既没有3系运动也没7系豪华，但这也是它的优势所在，比3系豪华，比7系精练，还有着与众不同的运动基因。我认为它适合那些已经成家，又不甘平庸，追求驾驶乐趣的人，毕竟再舒适的MPV，开它的人也只是工具人罢了。

好啦~~~接下来就是留给各位客官老爷的打分时间。

你们觉得宝马5系是几分的水平？下期节目咱们便知晓。

丑话说在前头，看完再来下手。