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物美价廉大空间 四款中国品牌中型SUV推荐

2020年02月07日 22:02:06
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来源:老司机出品

小哥给大家推荐的四款车分别是:风行T5L 2020款 1.5T 自动旗舰型 7座 国VI,指导售价12.99万元,目前老司机真实成交价12万元左右。东风风光580Pro 2020款 280TGDI CVT领航版,指导售价12.09万元,目前老司机真实成交价12万元左右。瑞虎8 2019款 1.6TGDI 双离合精英版 国VI,指导售价12.69万元,目前老司机真实成交价12万元左右。捷途X70S 2019款 1.5T 双离合坦途版 国VI,指导售价12.79万元,目前老司机真实成交价12万元左右。

以下配图均为风行T5L 2020款 1.5T 自动豪华型 7座 国VI在东风汽车的家族谱系中,东风风行这个子品牌一直以来都以生产MPV为主的商用车闻名,近些年东风风行开始频繁推出SUV车型,尤其是风行T5上市后取得不错的市场反响,于是东风风行又趁势推出了风行T5L,填补了中型SUV市场的空白。风行T5L的前脸造型比较健硕,充满了硬派气息,硕大的凸字形进气格栅采用大量n字形镀铬饰条装饰,两侧与前大灯连为一体, 极富视觉冲击力。大灯造型犀利,前大灯组为LED光源,点亮效果非常棒。此外,该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看,风行T5L车身尺寸为4780/1872/1760mm,轴距为2753mm,车身侧面造型简洁有力,颇为硬朗。风行T5L标配规格为225/55 R19的轮胎,轮圈采用双色设计,造型比较时尚,视觉效果尚可。尾部设计上,风行T5L的车尾设计比较大方,造型简约的尾灯以横贯式镀铬饰条相连,增强了尾部横向拉伸的视觉效果。双边共双出的排气设计看起来富有运动气息。此外,该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统。

风行T5L采用了红黑双色的内饰,层次感和科技感比较突出,银色饰条的装饰提升了内饰的质感。中控台采用软质材料覆盖,手感不错。风行T5L的平底三辐式多功能方向盘采用真皮材质,握感不错,还支持上下手动调节。12.3英寸全液晶仪表盘的分辨率、色彩、信息丰富程度都不错,看起来很有科技感。该车的竖置式12英寸触控液晶屏是一大亮点,大部分功能都集中到了这块屏幕之中,配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面,该车配备了360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。该车的配置是四车中最丰富的,无论是安全配置还是舒适和高科技配置都有越级的表现,其中不乏并线辅助、车道偏离预警系统、内置行车记录仪、前排手机无线充电等亮点配置。

在座椅方面,风行T5L采用了2-3-2的座椅布局,座椅标配采用仿皮材质包裹,有较好的舒适性。前排座椅均支持电动调节、加热,主驾驶座椅还支持2向高低调节、2向腰部支撑调节。该车的第二排座椅支持前后调节和靠背调节,第二排空间充裕,第三排空间则比较狭窄,勉强可以短途乘坐。后排座椅支持比例放倒,空间灵活性不错。此外,该车还配备了中央扶手、杯架、出风口。

动力方面,风行T5L搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6AT变速箱,并满足国VI排放。悬架方面,风行T5L的悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。

风行T5L刚上市时定位是一款7座中型SUV,在目前的中型SUV市场上,全系7座的SUV还是很少见的,风行T5L提供7座车型很好地满足了二胎政策开放下中国家庭的需求。

东风风光东风风行一样,也是东风汽车旗下的一个子品牌,目前主要致力于打造SUV及MPV,尤其是SUV产品线非常丰富。作为东风风光SUV家族中的一款王牌车型,东风风光580在几个月前迎来了它的升级版本——东风风光580Pro东风风光580Pro的前脸造型比较简约精致,点阵式进气格栅显得年轻时尚,与前大灯连为一体的设计增强了前脸横向拉伸的视觉效果,大灯组标配了LED光源,点亮效果出色。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看,东风风光580Pro车身尺寸为4715/1845/1715mm,轴距为2780mm,整体尺寸在四车中偏小,轴距却是里面最长的。东风风光580Pro标配规格为225/55 R18的轮胎,双色设计的轮圈造型炫酷,视觉效果不错。往后来看,东风风光580Pro的尾部轮廓饱满壮实,视觉效果较为不错。尾灯边缘采用熏黑的设计,并以一条黑色的饰条相连,增强了尾部横向拉伸的视觉效果。此外,该车配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

东风风光580Pro的深色内饰整体风格素净,层次感比较突出,银色饰条和仿碳纤维饰板的装饰增强了内饰的丰富性。中控台被软性材质覆盖,有一定的质感。东风风光580Pro的平底三辐式多功能方向盘采用皮质材料包裹,握感不错,还支持方向盘4向手动调节、方向盘换挡。仪表盘采用双圆式设计,中间搭载了一块行车电脑显示屏,能显示基本的行车信息。该车的15.6英寸悬浮式触控液晶屏是一大亮点,大部分功能都集中于此,富有科技感,配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面,该车配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、内置行车记录仪、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调。该车的配置在四车中比较一般,尤其是安全配置比较简陋,这就让它显得没有其他三款车型那么讨喜。

在座椅方面,东风风光580Pro采用了2-3-2的座椅布局,座椅标配采用仿皮材质包裹,舒适性尚可。前排只有主驾驶座椅支持电动调节及2向高低调节,没有配备加热功能让它在乘坐体验上没有其他三款车型那么好。该车的第二排座椅支持前后调节和靠背调节,第二排空间表现优秀,第三排空间则比较局促,长时间乘坐的舒适性并没有那么高,比较适合短途应急。后排座椅支持比例放倒,空间灵活性不错。此外,该车还配备了中央扶手、杯架、出风口。

配图为东风风光580 2018款 1.5T CVT智尚型 国V动力方面,东风风光580Pro搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩270牛·米,匹配CVT无级变速箱,并满足国VI排放。悬架方面,东风风光580Pro的悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。

作为多年来中型SUV市场的畅销车型,东风风光580已经向消费者展现了强劲的实力。既然是东风风光580的升级版,那么东风风光580Pro就要拿出更好的表现才行,在这一点上它的确也做到了,无论是外观、内饰,还是配置、动力上都实现了升级,相信它在未来还是很有竞争力的。

当年,奇瑞汽车凭借一款瑞虎成功打入SUV市场,之后又加快步伐,相继推出瑞虎3、瑞虎7、瑞虎8等车型,完成了从小型SUV到中型SUV市场的布局。尤其是最新家族旗舰瑞虎8,上市不到两年就成为了中国品牌中型SUV的领军者。瑞虎8虎踞式的前脸造型具有很强的视觉冲击力,夸张的点阵式进气格栅搭配镀铬装饰进行装饰,看上去相当时尚。贯穿式镀铬饰条的点缀则进一步增强了视觉效果。矩阵式大灯造型十分犀利,远近光灯都是LED光源,点亮效果很棒。此外,该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看,瑞虎8的车身尺寸为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,整车尺寸在四车中相对较小,轴距也是四车中最短的,这让它的车身看起来更加紧凑敦实。瑞虎8的轮胎品牌为固铂,前后轮胎标配规格均为235/55 R18,双五辐式轮圈采用了双色的设计,视觉效果不错。往后来看,瑞虎8的车尾凹凸有致,富有层次感。贯穿式尾灯很有设计感,横向拉伸了尾部的视觉效果,使车尾看起来更加时尚美观。排气采用了双边共双出的设计,提升了整体精致感。此外,该车配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

瑞虎8的内饰设计比较有层次感,皮革的装饰搭配缝线的设计,提升了内饰的高级感。中控台被软性材质覆盖,质感不错。瑞虎8的平底三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹,握感舒适,设计也比较有运动气息,还支持方向盘4向手动调节。仪表盘配有一块7英寸液晶屏,能显示比较多的行车信息。该车搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,视觉效果不错,配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife。

在安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面,该车配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、7色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。该车的配置在四车中还算不错,多媒体配置相对一般,安全配置少了两个气囊还是比较遗憾的。

座椅方面,瑞虎8标配了仿皮座椅,有较好的舒适性。前排座椅均支持加热,主驾驶座椅支持电动调节及2向高低调节,副驾驶座椅只支持手动调节。该车的第二排座椅支持靠背调节,后排空间表现不错。后排地板中央凸起并不高,而且还配备了中央头枕,所以能提高中间乘客的乘坐舒适性。后排座椅支持比例放倒,空间灵活性不错。此外,该车还配备了中央扶手、杯架、出风口。

动力方面,瑞虎8搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱,并满足国VI排放。悬架方面,瑞虎8采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,采用前置前驱的驱动方式。

一年多以前,基于奇瑞T1X专属SUV平台打造的瑞虎8在北京车展隆重上市,凭借在外观、空间、动力等方面出色的表现取得了非常好的销量和口碑。不到两年的时间里,瑞虎8就迎来了一次重要的改款,无论是在外观、内饰还是配置、动力都有一定的升级,这无疑让它的竞争力变得更强。

作为奇瑞控股旗下全新的产品序列,“JETOUR捷途”目前共推出了6款SUV车型,而且都是中型SUV。捷途X70是“JETOUR捷途”推出的首款车型,一经上市就引爆了中型SUV市场,成为最畅销的中国品牌中型SUV之一。之后,“JETOUR捷途”又顺势推出了捷途X70S,进一步扩大了中型SUV市场的产品序列。捷途X70S的前脸风格比较凶悍,点阵式中网在镀铬饰条的装饰下与前大灯连为一体,搭配造型犀利的前包围,使整个前脸极具视觉冲击力。前大灯组采用的都是LED光源,点亮效果非常棒。此外,该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看,捷途X70S的车身尺寸为4750/1910/1710mm,轴距为2745mm,硬朗的侧面线条让车身看起来富有力量感。捷途X70S配备的是赛轮轮胎,标配规格为255/45 R20,轮圈采用了双色旋风式的设计,视觉效果不错。尾部设计上,捷途X70S的尾部造型玲珑有致,体现出了层次感,视觉效果不错。尾灯设计比较美观,夜间点亮时视觉效果较为一般。此外,该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统。

捷途X70S以黑色为主调的内饰看起来比较简约,加上银色饰板装点,给内饰增添了几分时尚气息。横贯式的空调出风口是一个亮点。中控台采用硬塑料材质覆盖,用料一般,手感较硬。捷途X70S的平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,运用两侧打孔工艺处理,握感舒适,造型富有运动气息,还支持方向盘上下手动调节。仪表盘采用了12.3英寸全液晶屏幕设计,看起来非常时尚。该车搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,视觉效果不错,配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面,该车配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。该车的配置在四车中处于中上水准,与风行T5L差距不大,就是手动空调显得有些“掉价”。

座椅方面,捷途X70S的座椅标配采用仿皮材质包裹,舒适感尚可。前排座椅均支持电动调节、加热,主驾驶座椅还支持2向高低调节、2向腰部支撑调节。该车的第二排座椅支持靠背调节,后排空间表现比较出色。地板中央近乎纯平,还配备了中央头枕,中间的乘客乘坐舒适性会比较好。后排座椅支持比例放倒,空间灵活性不错。此外,该车还配备了中央扶手、杯架、出风口。

动力方面,捷途X70S搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6速双离合变速箱,并满足国VI排放。悬架方面,捷途X70S采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,采用前置前驱的驱动方式。

捷途X70S可以视为捷途X70的升级版本,外观的变化主要集中在前脸部分,新的设计元素让前脸看起来更加凶狠,具有更好的视觉效果。相比外观,捷途X70S在内饰上的变化更大,悬浮式中控屏、横贯式空调出风口都比较抓人眼球,整体风格更加成熟稳重。

风行T5L是一款让人颇为惊喜的车型,无论是外观、内饰的设计还是配置、空间的表现都体现出了满满的诚意,当然7座的设计还是它最大的卖点。此外,2020款风行T5L还增加了一款5座车型,让整个车系变得更加丰富,也让消费者有了更多的选择余地。东风风光580Pro相比它的小兄弟东风风光580在各方面都有了一定的升级,15.6英寸中控大屏和全系7座的布局比较讨喜,但是整体配置相比其他三款车型没有什么优势,前排侧气囊、前/后排头部气囊以及座椅加热的缺席让它失色不少。好在1.5T发动机与CVT无级变速箱的组合,动力表现在四车中还算不错,多少挽回了一些分数。

作为奇瑞汽车进军中型SUV市场的一款重磅车型,瑞虎8无疑具备了家族旗舰车型的强悍实力,无论是外观还是内饰设计都很好地迎合了年轻消费者的审美,集时尚、精致、稳重于一身。瑞虎8在空间和配置方面的表现也足够优秀,不逊色于同级别的合资品牌车型。此外,瑞虎8的动力数据是四款车型中最好的,这对于日常驾驶无疑是如虎添翼。捷途X70S和它的兄弟车型捷途X70一样,主攻的是低端市场,虽然是全新的品牌,但是时尚个性的外观、丰富的配置、出色的空间表现,加上7.69-12.99万的定价对于消费者来说还是很有吸引力的。这四款中国品牌中型SUV你会选择谁呢?赶快留言告诉小哥吧。(文/沈杰)

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