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S90的外观风格分为豪华版和运动版，优惠都是一样的，可根据您个人喜好来选择，图中为T5 智逸运动版，30万就能落地的配置，这样的价格完全就是在打中型车的市场啊！（好像听到奥迪A4L、宝马3系在表达不满[5X:0144]）

和同级别的竞争对手相比，气质这一块S90一点也不吃亏，LED头灯全系标配，“雷神之锤”造型赫赫有名。S90全系标配ACC自适应巡航，并且是全速段的，堵车时用可以让脚轻松许多。

侧面线条非常干净利落，简约修长的感觉，看着很舒服。黑色外后视镜是运动版专属，增添了几分运动感。C柱上的小窗为后排的采光起到良好作用，充分照顾到了后排乘客的感受。

五幅轮圈也为运动版独有，款式上就见仁见智吧，反正小哥觉得不好看，并不是所有五幅都跟运动搭边哦，样式也是很重要的。图中车型是T5 智逸运动版，轮胎规格为245/45 R18，尺寸中规中矩。

车尾几条简单的线条搭配具有辨识度的尾灯，非常的性感。车尾看着不长，不过内藏玄机，接着往下看。

打开后备厢盖，空间着实不小，进深足够，能装不少东西；缺点是后备厢没有灯光，晚上找东西不太方便。

中控整体非常强烈的北欧简约风格，沃尔沃基本上所有车系都用上了这个车内设计，包括全新S60。如此简约的风格很容易走两面化，喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人一眼都不想看。S90的用料比较环保，新车车内就没什么味儿，这一点也是许多人选择沃尔沃的一大原因。

全液晶仪表盘除了最低配的T4版本，其他车型均为标配。小哥有幸把玩过，显示效果还是比较细腻的，很仿真，但不够炫酷，UI设计不够多样化，这方面还是要和“BBA”多学习学习的。

中控大屏幕有点像一个平板电脑镶嵌在里面，界面简约，功能丰富。就是人机交互上有点不够直观，需要使用一段时间才能够熟悉操作。

内饰里美中不足的当属这个挡杆了，不是说它造型不好看，而是同级别甚至比它级别低的都用上了电子挡杆，而S90还在使用机械挡杆，时髦没跟上，档次感不升反降。

前排座椅还是比较宽大的，软硬也适中；电动座椅记忆为全系标配，能储存两组记忆，家里不同的人开不用担心每次上车都要调整座椅了。

作为轴距超过3米的中大型轿车，后排空间表现自然不必担心，只是这中间的鼓包高了点，中间位置长时间坐人估计会很累。

全景天窗全系标配，面积也还OK，值得注意的是在后座乘客头顶位置有个内凹，目的是增加头部空间，这个设计既巧妙又实用，赞一个！[5X:0155]

S90的全系使用2.0T发动机。T4版本为低功率，拥有190马力；T5版本为高功率，拥有254马力，全都匹配8挡手自一体变速箱。

综合来看，沃尔沃S90比较值得购买的车型是T5 智逸豪华版和T5 智逸运动版，也就是前文所说的优惠完30万就能落地的配置。两个车型外观风格不同，配置上完全一样，标配的东西非常丰富。连隔壁邻居都说，花30万买一台豪华品牌安全又有性价比的中大型车，还需要考虑吗？