国人唯一不待见的大众车,对开尾门、二排侧滑门,终于迎来换代
不少车企都有自己的爆款车,也有一些大家都不喜欢的车型,大众作为世界级品牌,在中国市场的影响力非常大,有很多款车都很经典,但是也有一些车型存在问题,不是很瘦欢迎,如果说最不好的应该就是开迪了,可能大家都不知道这款车,因为很少人了解它,在03年推出以后就没有再看到过了,如今就要推出新款了。
目前有网友已经看到了海外的测试车了,看起来好像有一点五菱宏光的气质,不过在设计上还是有一些不同的,和途安类似的造型,当然也有一些很大的改变,途安有一定的市场,不过未来开迪是否也可以获得机会就很难说了,车身看起来还是比较高的,保险杠还有自适应的雷达。
其实可以看出来开迪的一些改变让它具有了国产车的一些元素,那就是空间更大,而且应用上也更加实用了,车头发动机的位置比较低一点,后面驾驶位的地方就开始升高,后面线条就更加平缓了,侧面看和五菱宏光有很多相似的地方,不过在后排车门的开关上有一点不同。还有就是天窗玻璃的范围更加靠前一点。
而且开迪的车顶还有行李架,这也是国内市场很喜欢的样子,对车主来说行李架也会加大这辆车的用途,在车尾设计上就更加特别了,因为后排的玻璃面积更大,这样后视镜看起来也就更加清洗了,车子尾部更加平整,整个车子给人的感觉就是空间更大,放在中国的三四线城市会有很大的市场。
可能这辆车不会在一线城市有很大销量,但是它的用途很多,乘坐空间也更大,明显可以看到它和五菱宏光的不同就是,后排车门使用了滑动门的方式,还有车子看起来更宽一些,对于这些mpv很需要宽度,宽度增加一点空间就会增加非常多,这是它的优势。
如果用开迪来运货会更加轻松,而且这款车未来会使用MQB平台,这也说明了大众对它的重视,车子的车身长度也更有优势,动力方面会使用1.5L的发动机,涡轮增压引擎设计让车子的动力更好。目前国内市场中对车子的动力和空间需求都比较高,但是目前的销量确实有一点惨淡,新一代开迪是否能够获得更大的市场现在还不确定,不过目前看起来还是不错的。
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