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近期的新型冠状病毒疫情将我们的工作和生活可以说是折磨得够呛，不少原计划年后返工时购车的朋友，也因为疫情对经济的影响，不得不降低原计划的购车预算，甚至放弃购车。本次我们就来推荐几款售价低廉、使用省心的"买菜车"。运动操控、豪华舒适是不指望了，家用代步还是没问题的。

本田哥瑞：指导价7.98-11.98万元

本田最便宜的入门级三厢小型车，哥瑞麻雀虽小五脏俱全。同级别较宽敞的车内空间，三口之家日常代步绰绰有余。最大功率131马力的1.5L自然吸气发动机，驱动1吨重的它动力性和燃油经济性都不在话下，"多动症"类型的驾驶员还能选择手动版。

当然作为10万以内的代步车，哥瑞也并不完美。像不线性的刹车脚感、轻微顿挫的变速箱、不太舒适的悬架、以及同级别较低的配置都是它的缺点。不过毕竟是号称"买发动机送车"的本田的入门级车型，未兼得鱼与熊掌也可以理解。

大众POLO：指导价9.99-12.39万元

推荐完飞度就不得不推荐它的对手级车型大众POLO。对于不少"坚决不买日系车"的消费者来说，大众品牌就成了它们最佳选项之一。指导价9.99-12.39万元的POLO略贵于飞度，但近期大众给POLO这款车提供了一定的优惠。优惠完最低经销商参考价也仅需8.69万元，说起来也的确很诱人。

空间说不上多么宽敞，但足够家用代步。最大输出113马力的1.5L自然吸气发动机虽然不像飞度那么快，但日常代步也是完全足够。缺点也不是没有，比如不太宽敞的后排空间，还有同级别略微偏高的油耗等，若能包容这些，POLO也是不错的"买菜车"。

丰田威驰：指导价

相比于前两款车型，来自丰田的第三款会相对少些"个性"，但"买菜车"该有的条件它也基本不缺。1.5L自然吸气发动机、无级变速箱、合格的舒适性表现，与多数丰田车一样，威驰在同级别最大的优点就是没有明显的缺点。

在售的最新2019款威驰发动机最大功率标定到了110马力，比之前2017款的107马力版和1.3L动力版也有了提升。指导价格9.08万元的它，工薪阶层购买也不会有太大压力。

总结

售价10万以内的"买菜车"没有多强劲的动力和多豪华的配置，也谈不上多好的行驶品质。但它们至少能遮风挡雨，能满足基本的代步需求。同时在最近的疫情期间，还能带来比公共交通更低的感染风险。所以当预算有限，又想买一辆车供自己和家庭代步需求的车时，笔者认为这几款都是不错的选择。

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