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在武汉，疫情的“严冬”还没有过去，全国人民万众一心，共克时艰。而远在俄罗斯的北部雪原，福田康明斯车队也同样迎来了“极寒挑战”——2020俄罗斯汽车拉力锦标赛。

2020年2月9日，作为俄罗斯顶级越野拉力赛事的俄罗斯汽车拉力锦标赛，其2020赛季北方森林赛段首站赛事圆满结束，福田康明斯越野拉力赛车队在这场“极寒挑战”中，一举包揽T2(量产组)冠亚军!

福田康明斯越野拉力赛车队在这场“极寒挑战”中，一举包揽T2(量产组)冠亚军

俄罗斯汽车拉力锦标赛是俄罗斯汽车界各类赛事中，最能称得上是马拉松的越野拉力赛，具备赛段长、难度高、规模大等特征。刚刚结束的北方森林赛段位于俄罗斯圣彼得堡北部与芬兰边境地区。

赛事过程中，赛段气温接近零下20摄氏度，车手与车辆不仅要面对复杂的丛林路况，还要与极寒做斗争。因此，在此次涵盖越野拉力赛事所有挑战元素的征程中，既检验车辆核芯——发动机的性能和质量，又极大程度上考验选手的驾驶技术以及领航员的“导航”水平。

福田拓陆者全部搭载素有“小钢炮”之称的福田康明斯F2.8发动机

此次的参赛车辆福田拓陆者全部搭载素有“小钢炮”之称的福田康明斯F2.8发动机，作为一款直列四缸高压直喷式柴油发动机，其功率范围覆盖107-168马力，具有动力强劲、可靠耐久、结构紧凑、高效经济等特点，更是多年代表福田康明斯频频征战世界各大赛事，并屡获殊荣。

此次赛事不仅是俄罗斯汽车拉力锦标赛的开年赛事，更是国际汽联(FIA)2020年首站赛事。

赛事共有来自9个国家和地区的32支车队参赛，福田康明斯更是首次派出中国车组参加此次赛事，创造了中国车组在俄参赛的历史，同时也创造了车队有史以来的最好成绩，一举包揽T2(量产组)冠亚军，其中俄罗斯车组获得冠军，中国车组陆丙龙(驾驶员)、富力国(领航员)获得亚军!

中国车组陆丙龙(驾驶员)、富力国(领航员)获得亚军

赛事过程中更令人感到温暖的是，赛事主办方与各国参赛选手对国内的现状都表示非常关注，同时也热切希望中国人民能够早日战胜疫情，度过难关。而远在海外的福田康明斯车队更是无惧冰雪，即使身在异国他乡，也用行动为祖国加油!

让我们共同期待福田康明斯车队更精彩的赛事表现，再续赛事传说;也期待全国人民能早日打赢这场疫情“攻坚战”，迎接阳光明媚的春天!