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在之前的车型评论中，书戈对福特全新车型锐际进行了一番价格上的讨论，从福特过去的销量大跌到产品计划再到2.0战略，福特锐际以一个极低的价格进入了市场，凭借18.98-21.88万的售价全系标配高功率2.0T发动机，同时全系标配4驱，这样的价格无论是过去的福特还是所有的合资品牌中也是很少看到的，为了力挽狂澜扭转颓势，福特做了巨大的让步。书戈预言，此后福特的所有车型都将以这个价格模式面对消费者，其中原由书戈不再过多解释，今天，书戈同大家一起研究研究即将国产的全新探险者。

海外版探险者

作为此前一直以进口方式引入国内市场的一款中大型车型，福特探险者在中国市场虽然销量不高，但是市场口碑是非常好的，一方面是大气的设计和庞大的尺寸让其有着一个不错的形象，其次较大的空间和不错的通过性能等都让其有着一定的粉丝群体，不过随着国产化道路的开启，国产探险者很明显不能再维持进口版车型高达41.28-45.98万元，那么凭借国产版车型的配置和实力加上现在福特的状况，全新国产探险者价格会落到什么价格上呢？

国产版探险者

在外观和内饰上，国产探险者外观延续海外版第六代探险者的造型，依旧是一副美式大块头的硬派风格，但有些许细节处进行了调整，比如前脸格栅尺寸变得更大，大灯的造型也经过了重新设计，与六边形的格栅融为一体。其次车身侧面与海外版相比变化不大，依旧是用简约的线条勾勒出硬派风格的简约感。内饰上，据悉高配车型的中控将会配备一块12.3英寸大屏幕，整个内饰部分也将采用大面积皮革覆盖，至于国内版本目前还没有确切消息。

海外版探险者

从产品力上看，全新福特探险者采用了海外版车型的整体造型。但是即将国产的探险者作为全新一代车型，其基于CD6平台打造，相比目前进口销售的探险者轴距大幅加长165mm，新车相比海外版车型在车身长度上再次加长了25mm，新车尺寸分别为5075×2004（2020）×1778mm，轴距为3025mm，全面超越同级别车型。作为一款7座的中大型SUV，探险者最核心卖点和特色还是大空间。在座椅布局方式上，国产探险者新增了2+2+2的6座式座椅布局以提车内乘坐品质。

海外版探险者内饰

在动力总成上，目前美版新一代探险者配备了2.3T ECOBOOST四缸和3.0T ECOBOOST V6两款引擎，前者2.3T最大功率输出300马力，3.0T最大功率输出365马力。而在国内的申报信息中显示，长安福特国产新一代探险者将配备2.3T引擎，最大功率输出276马力，比美版2.3T车型功率有所下调，变速箱方面则匹配10AT变速器，同时满足国六排放标准。书戈预计，为了进一步降低售价区间，后期全新探险者或将配置锐际所搭载的哪款2.0T发动机，其最大功率达到了248马力，峰值扭矩393牛米，实际上，这款动力用在国产探险者也算是符合这个级别的动力水平的，书戈预计，为了进一步降低入门级车型的价格，这款动力很有可能在后期会配备在全新探险者上。

在价格上，目前进口在售的探险者2.3T车型售价区间为41.28-45.98万元，预计国产车型起售价有望下探至30万元左右。这是业界普遍认可的价格猜测，按照书戈的猜测，后期2.0T发动机如果搭载在探险者上，探险者的价格可能会进一步降低，落到30万元以内也不是不可能，书戈预计，如果2.0T发动机搭载于全新国产探险者上，价格有可能在28万元上下，面对这个价格区间，购买一款长度超5米轴距超3米的7座SUV车型，你是否觉得划算呢？