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目前，新冠肺炎疫情仍在蔓延，出门戴口罩已经成为全民共识。但对于车主朋友们而言，开私家车出门到底需不需要戴口罩，似乎成了一个两难抉择，相信现在很多人都有这样的疑惑。

其实，关于这个问题，已经有专业人士作出了解答。

相比于出租车、网约车等公共交通方式，全程戴口罩自不必说。相反，如果是私家车，并且开车、坐车的都是身体健康的家人，戴口罩显然是多此一举，因为私家车始终是属于我们自己的私人空间。因此，只要我们开车时适当开窗通风，注意做好车内清洁卫生已经足够了。

当然，对于部分放心不下的车主来说，私家车内佩戴口罩至少可以给足心理安慰，毕竟多给自己一层防护总是不会出错。

针对此部分消费者的心理，如何提供更有保障的安全性和心理安慰，吉利汽车早已想到了解决方法。

2月9号，吉利汽车率先打响了国内首个真正N95口罩级标准的车载净化系统研发攻坚战。据介绍，吉利汽车将力争在20天内完成研发、达到量产标准，并在30天内实现量产。

何为“车载N95口罩量产车”？

想要弄清楚何为车载N95口罩量产车，首先需要明白什么是N95口罩。

N95型口罩是美国国家职业安全卫生研究所认证的9种防颗粒物口罩中的一种。其中，“N”的意思是不适合油性的颗粒（炒菜产生的油烟就是油性颗粒物，而人说话或咳嗽产生的飞沫不是油性的）；而“95”是指在NIOSH标准规定的检测条件下，过滤效率达到95%。

因此，N95口罩的最大特点就是可以预防由患者体液或血液飞溅引起的飞沫传染，且其飞沫的大小为直径1至5微米

延伸至“车载N95口罩量产车”，就是车内空气过滤循环系统达到N95型口罩的过滤标准。也就是说。换句话说，这相当于给汽车戴上N95口罩

整合全球研发资源，打造“车载N95口罩量产车”

据吉利汽车介绍，“车载N95口罩量产车”从提出想法到完成研发，将会在20天内达到量产标准。在如此短的时间内，考验的其实是吉利的研发速度和能力。

对此，吉利充分整合全球研发资源，成立了专项攻坚项目组进行技术攻关，研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，打造吉利独有的G-CLEAN——吉利智能生态健康圈。通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统，实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤。

该系统将采用N95型口罩过滤标准，通过采用高效复合空调滤芯，快速净化车内空气。除了过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等常规标准，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。而活性碳化学滤料则可以强效吸附甲醛等有害气体，滤除刺激性气味和对人体有害污染物；负离子发生器能够杀菌除味，快速净化各类流感、病毒、细菌、真菌、霉菌等，从而达到“N95口罩级”的净化效果。

其实，吉利喊出30天内完成量产的口号，也是因为同疫情较量，就是同时间赛跑。

此前，吉利汽车宣布将向武汉市新冠肺炎防控指挥部，捐赠150辆吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。而“车载N95口罩量产车”想法的提出并付诸实际行动，也是为了给疫情防控一线人员提供健康、安全的移动空间。

因为，首批产品会率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上。值得一提的是，此次吉利捐赠的抗疫用车嘉际，是迄今为止第一个以总成绩101.24分的优异表现，获得C-ECAP白金生态评价的中国品牌MPV。

不仅如此，早在1月28日，吉利控股集团就携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援各地疫情防控工作。

车载N95口罩量产车，只是全方位健康汽车的头号令

2月4日，吉利汽车宣布将先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此次吉利打响国内首个“车载N95口罩量产车”的研发攻坚战，无疑是吉利汽车研发“全方位健康汽车”头号令。

吉利控股集团董事长李书福曾多次表示，要提升车内空气质量、防范车内环境污染。在这一方面，吉利汽车一直走在行业前列。

吉利汽车首创了“汽车生态净化舱”，成为行业内获得最多“白金生态评价”车型的车企。旗下嘉际、博瑞、星越、缤瑞、帝豪、帝豪GL等多款车型能智能隔绝空气中的粉尘、烟雾、PM2.5等有害物质，均获得C-ECAP白金生态评价。

在这场“战疫”中，从车载N95口罩量产车，到全方位健康汽车，吉利始终从消费者的实际需求出发，再付诸于产品研发上的投入，而此次“车载N95口罩量产车”便是最好的例子。

为汽车“戴口罩”会不会成为未来的趋势

无独有偶，继吉利宣布开发健康汽车之后，上汽乘用车称，荣威和名爵品牌新车型将搭载满足N95标准的双效滤芯，配合负离子发生器、独立式智能空气净化器等设备，最大程度阻绝病菌、病毒。同时，上汽乘用车还开发了“上汽车新风系统”，推出UVC LED杀菌灯，上线360度熏蒸灭菌服务。

在这之前，全新名爵6就已自带高级别防护，随后的名爵6新能源、名爵HS等多款车型更是配备“多重健康防护系统”，即通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步走战略”，综合过滤杀菌效果达到99%，实现“N99级别”的车内空气质量安全效果。

不难看出，为汽车“戴口罩”的做法，似乎受到越来越多车企的重视。那么，为汽车“戴口罩”到底会不会成为未来的趋势？

首先需要明确的一点是，为汽车“戴口罩”，无非是在提高汽车的安全性和健康性。其次，经过此次疫情的肆虐，许多消费者都会将汽车的“健康”标准，纳入购车决策中的一大重要因素。

因此，在汽车“新四化”发展方向的基础上，“健康化”或会成为汽车行业竞争潮流中的另一项产品指标和加分项。相反地，汽车企业也应该致力于研发有助于保障驾乘者健康的产品。而在为汽车“戴口罩”这件事上，吉利汽车、一汽红旗和上汽荣威以及名爵等品牌已经抢占了市场先机，特别是吉利汽车，已经率先投入巨资进行研发生产，并力争在30天以内将产品推向市场。为中国品牌吉利汽车的行动力和执行力点赞。

图片来源于官网