凤凰网汽车

病毒肆虐，封城堵路，人心惶恐，当传统销售渠道遇到不可抗力，“云卖车”似乎便成了那条可“抄”的近道。各路玩家一拥而上，各种良莠不齐的新招数让人看花了眼，到底谁是真的在做新零售？谁是在浑水摸鱼？谁又是那颗墙头草？

一汽-大众、海马、荣威：上门试驾的“门”在哪？

纵观汽车市场，如果说哪家传统车企线上宣传的花样最多，当属一汽-大众了。

作为汽车行业里的老大哥，此次一汽-大众从24小时救援的用车安全，到线上VR看车、直播将车，再到上门试驾、在线购车，似乎是要将你想要的我都有之精神理念深入贯彻。

然而，理想总是丰满的，现实却常常将人隔得生疼。一汽-大众的“关怀”是这样写的：部分城市和经销商可提供10km范围内上门试驾服务。部分城市和经销商到底是哪部分？实际上，一汽-大众商城自身似乎就还没有意识到该开始线上工作了。在网页的“买新车”的栏目只有两栏选项，一是“预约试驾”，二则是“获取优惠”，并未见到有“1元下单试驾”的字样。而当小编选择好车型，填好个人信息准备预约试驾时，网页却一直显示“车型为必填参数”。不知是小编我有bug还是网页存在部分缺陷，在反反复复折腾摸索近1一个小时后，仍是无法成功预约。

在网上预约受挫后，小编决定从商城里挑选一家经销商进行电话预约。令人错愕的是，网页上白纸黑字明晃晃标写的电话，一个为空号，另一个则是售后，小编这手气，可以买彩票了吧？

几经转接，汽车头条APP终于联系到了店内销售，在询问近期其能否上门试驾时，销售直言：“受疫情影响，目前店内消毒水等用品还未能到店，近期无法送车到您那边进行试驾。您要不等疫情过后看看？”

相比之下，作为新零售里的老玩家海马汽车就显得更如鱼得水一些，一直在市场里相对低调的海马汽车，这一次的宣传却是相当高调，“互联网直卖一口价”“足不出户购新车”“像点外卖一样便捷购车”，似乎有一种海马找到了主战场的意味。

根据海马的海报，“用户可在海马汽车京东/天猫官方旗舰店预约上门试驾。”可现实又是如何？“目前我们暂时没有上门试驾这个活动了哦。”海马旗舰店的客服表示，活动之前有过，可现在没有了，未来有没有还不确定。深究其原因，想来也无外乎是在疫情之下，员工、口罩、消毒液等调动不齐，无法全面达到安全等级而难以开展。

同样“入坑”的还有荣威汽车，疫情期间其一口气推出了5大在线服务的荣威汽车，其中就包括根据当地实际疫情管控情况预约上门试乘试驾。

和前两家不同的是，荣威的战场并不在商城，也不在京东或者天猫，更不在自家官网，而是在汽车之家的APP里和马自达、日产、别克等品牌一起“排排坐”。汽车头条APP通过对比咨询发现，其实这一次荣威转战线上的策略和以往并没有什么特别大的差别，在其自有界面内也只能进行图片看车和询价。随后小编打通了荣威经销商的电话，并里询问能否和宣传一样上门试车，得到的答复也同样是“目前还不能开展这个活动，但是可以到店内看，店里现有是有人员值班并全方位消过毒的。”

至此，小编“足不出户购新车”的梦想破碎。

东风日产、东风风神、捷豹路虎：新瓶装老酒

同样都是在新零售上摸黑探索，这几家车企走的却是完全相反的路，更贴切的说，应该是在既有的“安全半径”内踏步走。

作为产能大户的东风日产，这一次选择的是“4大行动，10项举措”，具体来说，就是线下安全卫生防控、24小时救援和上门取送车等车主服务以及试驾车安全消毒等服务，并且可以在东风日产官网、车巴巴和品牌天猫/京东旗舰店进行线上看车。

魔幻的是，在小编拿出手扫其官方宣传码时，发现其链接已过期，只能将图保存至微信内长安才能识别。而东风日产智行试驾也真的是只能试驾，除了填试驾单，也并无其他。虽说此次东风提产提出的服务众多，但似乎大多数都是基于原有举措，能够直接触及消费者痛点的策略少之又少。

或许是因为身处漩涡中心，东风风神现在的精力、财力都有所受限，在线上宣传方面更是简洁明了，仅除了几款主力车型做了全景看车，其主界面也仅有VR看车和预约试驾，如此“非常时期 非常品鉴”着实有些潦草。

相比之下，此时此刻的捷豹路虎就更像是外界风雨飘扰，而我心毅然不动的“飞仙状态”。不论是“安心到店”，还是“放心购车”，亦或说“贴心维护”，都一如从前模样。

所谓的“足不出户的完成从赏车到购车的全新流程体验”，也仅提留在“赏”。汽车头条APP发现，在捷豹路虎的天猫旗舰店内，其全部车型产品仅能下定金，之后凭借短信去相应经销商处进行核销，说到底，依旧是要去门店进行。

沃尔沃、东风风行：以服务为主打

曾经很多人都误以为，在各家车企里最值得称道的只有经典的产品、博人眼球的营销，剩下的都会变成如烟往事，但实际上，随着车市不断发展变革，消费者的关注点也开始逐渐转变，曾经最不起眼的服务，现如今也开始走上主流，成为关注的焦点。

“修养省心”“延保放心”“救援安心”“服务贴心”，虽说沃尔沃这一次的关注点大部分都集中于在消费者售后痛点之上，但沃尔沃的车主小刘告诉汽车头条APP，“平常维修都拖拖拉拉，这次你能靠谱到哪去？”

“服务牌”里最“硬核”的，当属东风风行也推出的五大关爱服务。细看其服务，从医用车辆免费保养，到运送物资车辆免费救援，再到进站客户送口罩，对于湖北土著的风行而言，其关注的更多是如何更好抗击肺炎，而于广大风行车主而言，最具有“关怀”的也只是难以达成的“上门服务”。

常言道，变则通，不变则亡。在疫情倒逼车企从传统线下4s店转战线上之后，传统车企在短时间内做出的种种相应举措原本是值得夸赞，但若未能提前做好“云卖车”和用车市场的区别划分，在原本就并不精通的线上营销领域，不能触及消费者痛点，空有一纸承诺，最终本末倒置的结果又有何意义？

【版权声明】本文为汽车头条原创文章​