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随着年纪越来越大，也会对自己的要求和期望越来越高，总想着能在什么时候可以买上一辆豪华品牌的车型回家过年，开回家一定是备受瞩目，虽然说这种攀比心理不值得提倡，但对自己高要求，高期望，成为激励自己前进的动力，也未尝不可，再来说说豪车品牌，在国内心中分量最高，受众人群最广的豪车品牌理所应当是德系三大家：奔驰，宝马和奥迪了，上到八十岁老叟，下到10岁孩童都知道的品牌，也是国人心中比较认可的豪车品牌，在年前购车人数越来越多，在这个阶段的豪车品牌的销量也会有所增加，其中，比较受欢迎的车型就包括宝马X7，过年开回家绝对威风不少，那今天小编就给大家详细的介绍一下宝马X7吧。

宝马版“陆地巡洋舰”，车长近5米2，入门340马力+8AT，霸气！首先介绍一下宝马X7的外观设计，从宝马X7的前脸来看，首先是家族式标志性的双肾型的进气格栅设计，SUV版本的比桥车版本的双肾看起来更加大，更像坊间所说的“猪鼻孔”了，配合具有科技感的矩阵式LED大灯，整个前脸看起来非常的犀利，在阳光下可以看到引擎盖上略微凸起的线条，犹如一个个青筋凸起，力量感十足，宝马车标放置于引擎盖的中下方，在前脸方向一样就能看到，总的来说，宝马X7的前脸设计比较圆润，宝马，看起来也比较结实，散发的犀利感给人一种高冷的感觉，整体来说具有运动感，非常符合时下年轻人的审美，也极大的迎合了年轻人的审美，以便吸引年轻的汽车消费者。

再来看看宝马X7的尾部设计，尾部贯穿式的尾灯设计比较有亮点，也做出了凹陷和凸起的感觉，增强了尾部设计的层次感，双边双出的排气管也显得十分的有动感。再走到宝马X7的侧身来看看，从侧方来看，整体的车身设计比较修长，流畅，从尾部经过门把手一直延伸到前脸的线条设计，细长的线条拉伸了视觉审美的长度，车门下方的也有线条分隔，同时也用到了镀铬饰条做装饰，使得侧身的设计看起来更加的有层次感，在轮胎的上方也做了轮胎形状的弧形线条，简约中透着一点可爱。21英寸竖条状的铝合金轮毂，是这款车型运动感的设计理念的保证，这样的轮毂设计搭配285宽度的倍耐力轮胎，在抓地力方面的表现非常出色。

接下来是介绍一下宝马X7的内部装饰和基本配置方面的相关信息。一进到车内，可以看到在色彩搭配上偏向浅色系，主色是浅灰色和白色居多，也用到了黑色和深灰色，一深一浅的搭配感比较好，整个车内的色彩搭配看上去清爽，大气。在中控台上，大面积的用到了真皮材料包裹，再加上比较精细的缝线设计，看上去真是精致感满满，比较引人注目的还有水晶挡把，通透的水晶材质，在设计上也下了功夫，使得整个内部装饰的奢华感提高了不少，12.3英寸的悬浮式的液晶中控触屏在使用的时候流畅不卡顿，科技感满满，真皮包裹的多功能方向盘不仅使用起来手感舒适，同时加上缝线设计，精致了不少。

宝马X7的车身的长宽高尺寸为：5163*2000*1835mm，轴距为3105mm，这么大的车身尺寸，开回家过年，真的是想低调都不允许啊，走到哪里都是备受瞩目的，来往车辆中的焦点。宝马X7有6座和7座可选，由于该车型的超大尺寸，所以内部空间比较大，在车辆行驶过程中，车内的人也不会觉得拥挤和感觉到压迫，当然，6座的车型相对来说就更加宽敞了，再加上真皮包装的座椅，坐起来也超舒服。得益于宝马X7的超大尺寸设计，后备箱的常规进深1.1米，在放倒后两排座椅之后，容积可达2120L，可满足大件物品的运输需求。

在底盘调校方面，宝马X7采用的是前双叉臂式+后多连杆式独立悬架组合，全系标配空气悬架，可调节高低和软硬程度，车辆在坑洼路段行驶的时候，超高配置的底盘组合在过滤噪音和减震方面的表现非常出色，在车辆急速转弯的时候，对于车辆的支撑作用也很强，完全能突出宝马X7的越野能力。

最后再来说说宝马X7的动力系统，这款车型的奢华之处不仅只限于装饰和常规配置，最重要的动力系统也是顶配，起步就配备了直列6缸3.0T发动机，搭配8AT手自一体变速箱，最大功率可达340马力，最大扭矩为450Nm，妥妥的越野车型，在动力方面一点都不拖后腿，更高配一点的车型，动力更强，速度更快，适合追求极速体验的朋友。

总而言之，宝马X7在外观设计方面偏向年轻化和时尚运动风，符合现在年轻人的审美，在内部装饰和基本配置方面也十分的奢华，在内部空间上的实用性很高，整个车身体型庞大，但设计的却非常灵活，在驾驶的时候也便于操控，而超强大的动力系统，在路上也是很少能遇上对手的，在百万级别的车型中，想要气场强大，配置奢华，另外还要有设计感，动力性能强等等众多优点，这款宝马X7绝对能满足需求。