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作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

要说2019年最具争议的几款车型，奔驰GLB绝对算是一台，虽然有着奔驰标、7座座椅布局、以及漂亮的内饰加持，但30万的价格买一个1.3T的发动机实在有点说不过去。而相比于奔驰GLB，30万的价位，这几款车其实更值得推荐，我们一起看看都有哪些车型！

一汽奥迪-Q5L

厂家指导价：38.78-49.80万元

优惠后价格：32.96-42.33万元

相比于同级别的奔驰GLC和宝马X3，奥迪Q5L在终端价格上要给得更有诚意，最低配车型只需要33万不到就拿到了，比另外两位竞争对手要便宜上3-5万左右，可谓是性价比满满。其实不仅是Q5L，奥迪很多热销车型比如说A4L、A6L在终端优惠上会有不少的惊喜，喜欢的朋友千万不能错过！

说回Q5L车型本身，之前Q5L推出的时候，可谓是饱受争议。从之前的8AT变速箱，换成现在的7速双离合变速器，从全时四驱“降级”为适时四驱。不过，实际体验下来，双离合变速箱无论是平顺性还是燃油经济性上，都可圈可点，不比之前老8AT的要差。至于四驱系统的改变，在城里开基本也没有差别。

这么说Q5L整体表现还是挺不错的，只是在内饰氛围扣上不少分。其实早在2016年全新Q5已经在海外上市了，直到两年后的2018年，国产Q5L才正式在国内上市，上市时间节点上晚了两年不说，像A6L、A8L那套最新款的内饰，在即将来到的中期改款上，也没有用上。唯一阻碍Q5L销量的，可能就是这套内饰吧！

上汽通用凯迪拉克-XT5

厂家指导价：32.97-46.97万元

优惠后价格：27.97-41.97万元

留意到凯迪拉克XT5在2019年的全年销量，月均基本都能保持在6000台左右，对于二线豪华品牌来说，这个成绩实属不容易。除了降价以外，也必须要有过硬的产品力才会被消费者所认可，而XT5显然是做到了。无论是外观、内饰以及动力总成，XT5都表现得面面俱到。

2.0T+9AT的动力总成，日常行驶动力变现活泼轻快，而其变速箱表现再也被不受诟病了，除了低速行驶有些许的顿挫以外，其他速度区间表现非常完美，无论是平顺度还是响应性还是可圈可点的。

唯一有一点不足的是，虽然都已经用上了9AT变速箱，但其油耗在同级别里依然不算低，车主反映的百公里综合油耗为11.1L，实属不低。在燃油经济性上或者说传统效率上，美系车还是与日系车、德系车有差距，你觉得呢？

华晨宝马-X1

厂家指导价：27.88-33.98万元

优惠后价格：22.08-28.18万元

三缸1.5T的X1不值得买，因为发动机的NVH做得真心一般，别以为豪华品牌的三缸机就一定会好，宝马的三缸机与很多普通品牌的三缸机比，甚至可以说是劣势。相比之下，四缸2.0T的X1就很值得购买了，发动机的NVH可以说是有脱胎换骨般的提升，而且优惠完后2.0T低配也只要25万出头，配置也不差。25万价位买一台宝马SUV，还是相当有吸引力的。

改款后的X1在整车气场上，甚至要比老大哥X3还是来得更强一些，尤其是那硕大的镀铬双肾进气格栅，闪亮亮的可霸气了。而且加长后的X1，后排空间也是越级的存在，对于买车一向求大的中国消费者来说，这一点真的很吃香！不过话说回来，虽然X1的后排空间是变态大，但乘坐起来并不怎么舒适，坐垫短，且座椅偏硬，这也是X1一直以来被诟病的缺点。

内饰设计并没有采用宝马时下最新的款式，谈不上时髦，要知道中期改款的5系和改款的7系，都没有采用最新一代的内饰设计，所以这就没有什么好争的了。好在X1各种按键布局简洁明了，还是延续宝马一贯的好用。如果将来能配上液晶仪表，那就再好不过了！