凤凰网汽车

微电影《女儿》在1月11日上线之后，立即火爆整个网络，这部由影后周迅主演的年度大片不仅俘获了网友的眼泪，同时也再次刷新了大家对手机拍摄能力的看法。没错，这又是一部用iphone拍出来的电影。其实从iphone 4的年代就已经开始有国际大导演使用苹果手机作为拍摄器材，但这么多年来都没有摆脱“外挂”，而《女儿》则是第一部全程使用iphone裸机拍摄的电影。

iphone从来不在发布会上鼓吹自己的摄影能力有多顶天，但很多导演却都喜欢用iphone来拍摄电影素材，甚至是完整的电影。虽然这不排除一部分是宣传噱头，但出来的效果观众也能看到，确实是达到电影级别的。反观华为的旗舰产品从去年就开始强调自己搭载了电影级别的镜头，但却一直没有提起各大导演的兴趣。这种无人问津的境况，不禁让懂哥想起了这些年来互联两车企那些老大们吹过的牛逼……

贾跃亭的“超级汽车”和“6万大单”

说到互联网造车吹牛逼，大家肯定忘不了乐视的贾老板，它是最早的一批出来造车的互联网企业，所以网友也是第一次被“忽悠”，固然对它期望很大。结果也如我们所见，说要造“超级汽车”的贾跃亭跑到美国去了。

去了美国的贾跃亭还没有停下来，它对FF91依然抱有希望，毕竟这是乐视汽车最后的倔强，项目要终结了那就乐视汽车就真的倒了。2017年的时候，身处拉斯维加斯的贾跃亭宣称乐视汽车在美国已经有了6万的订单量，瞬间又让人对这个品牌充满希望，可惜的是到最后这还是一场空。

如今的乐视集团，电视给了孙宏斌，汽车给了许家印，唯独那67亿的债务留给了贾跃亭。

威马汽车的1200km续航

威马现在也是一个被推到风口浪尖的互联网品牌，虽然它的产品定位都比较低端，但它曾经吹过的牛逼可一点都不比贾跃亭小。

在2017年上海国际车展时，威马发布了旗下首款纯电概念车，官方宣称它的续航能力可以达到1200km，百公里加速2.2秒，更可怕的是充电时间只要半小时。这样的牛逼在三年后的今天吹出来都没人敢信，而威马在三年前就已经把话放出来了。

概念车的实力到底能不能达到那个数据水平我们也别去考究了，反正当时在发布三车概念图的时候被网友发现是PS的，后来也是引起一阵尴尬。现在的威马还是相对比较低调，从低端市场慢慢走起量来。一开始要是这么务实那该多好，肯定能抹去很多没必要的负面评价。

面向大众的前途汽车

在K50上市之前，前途汽车董事长就向外宣称：“前途不是个别富豪的玩具，而是面向普通大众的一款车，他们通过自己的努力奋斗取得了一定成绩的成功者。”不过在看到K50公布了75.43万的指导价之后，我突然发现自己不是普通大众。

讲真，能消费得起七十多万的，他们都是比较理智的消费者，对于汽车有一定的了解，而且肯定不是首购用户。而前途K50虽然定位是电动跑车，但它的数据着实是不够亮眼，最大马力只有435匹，电机峰值扭矩也只有680N·m，即便它车身应用了大量的铝合金和碳纤维等轻量化材料，百公里加速也要4.6s，续航只有380km，加速能力甚至不如很多国产电动车。

不得不说，前途K50交出的成绩单是让网友比较失望的，造型确实很超跑，但是性能实在是不敢恭维。据2018年上市到2019年上半年的数据统计，前途K50的总销量仅为92台，工厂都处于“上四休三”的状态，不知道它还能坚持多久。

写在最后

吹牛逼的方式来做营销确实不费成本，但消费者留给你圆谎的时间也不会很多。现在的消费者都比较理智，不拿出点真本事来产品肯定是无法在市场立足的。